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2017年8月1日，是中國(guó)人民解放軍建軍90周年紀(jì)念日。為了慶祝這個(gè)特殊的建軍節(jié)，7月30日上午9點(diǎn)，內(nèi)蒙古自治區(qū)朱日和訓(xùn)練基地舉行了盛大的閱兵儀式，這是新中國(guó)成立以來(lái)第一次為建軍節(jié)舉行的閱兵。
在此次閱兵儀式上，不僅有軍人的颯爽英姿展現(xiàn)國(guó)家的軍威雄風(fēng)，還有眾多新型軍用裝備展現(xiàn)了國(guó)家強(qiáng)大的軍事力量。尤其是當(dāng)一排排重型軍用車運(yùn)載的防空導(dǎo)彈、核導(dǎo)彈等戰(zhàn)略重錘列陣駛過(guò)，相信對(duì)于所有觀看這場(chǎng)儀式的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，都會(huì)油然而生一種民族自豪感——中國(guó)的國(guó)防建設(shè)和裝備力量已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
遙想52年前的建國(guó)初期，中國(guó)的國(guó)防力量還十分薄弱，運(yùn)載重型武器裝備的重型軍用車更是一片空白，能夠在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間發(fā)展到如今這樣世界領(lǐng)先水平，應(yīng)該說(shuō)與我國(guó)民族汽車品牌的迅猛崛起密不可分。而其中，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)及其前身四川汽車制造廠，就扮演著非常重要的角色?？梢哉f(shuō)，紅巖是與中國(guó)重型軍用裝備一起成長(zhǎng)起來(lái)的民族品牌。
1965年，在周恩來(lái)總理的親切關(guān)懷下，中國(guó)首次引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù)，四川汽車制造廠(原“紅巖汽車”)在重慶雙橋破土動(dòng)工，我國(guó)第一個(gè)重型軍用越野汽車基地正式奠基。
1965年至1976年的關(guān)鍵時(shí)期，紅巖先后試制出六種車型，其中紅巖CQ260、紅巖CQ261汽車實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，主要用于軍用裝備，隨后又試制出導(dǎo)彈裝配車底盤、自卸汽車、65噸汽車吊底盤等國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的車輛。其中，最具代表性的紅巖CQ261采用乖坐4人的平頭雙排駕駛室，配備6×6全輪驅(qū)動(dòng)、水冷柴油機(jī)、帶氣壓助力的干式離合器，與此同時(shí)還有干涉裝置，可防止進(jìn)行前橋結(jié)合/分離時(shí)出現(xiàn)誤操作，這些配置當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)都是非常先進(jìn)的技術(shù)。
在1984年的國(guó)慶35周年閱兵儀式上，紅巖CQ261越野汽車榮譽(yù)出場(chǎng)，民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過(guò)天安門廣場(chǎng)接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。這是國(guó)產(chǎn)重型越野汽車首次參加國(guó)慶閱兵。那時(shí)，紅巖CQ261和其他車型一起構(gòu)成了我國(guó)第一代重型軍用裝備主力，扭轉(zhuǎn)了重型武器牽引車不相匹配，小車?yán)笈诘臓顩r，對(duì)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了關(guān)鍵性的作用，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展。
從建國(guó)初期發(fā)展到現(xiàn)在，52年的砥礪前行，鑄就了中國(guó)重型軍用車的強(qiáng)大威武，也鑄就了“紅巖汽車”的厚重力量。今天的上汽紅巖重卡，仍然牢記國(guó)家使命，作為中國(guó)最早的中外合資重卡企業(yè)，充分利用自身豐富經(jīng)驗(yàn)和歐洲先進(jìn)技術(shù)的支持，在國(guó)家公路運(yùn)輸、石油勘探、工程建設(shè)等方面積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，贏得了眾多用戶的認(rèn)可和信賴。如今正以震驚行業(yè)的“紅巖速度”，繼續(xù)為我國(guó)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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