大運(yùn) 新N8E重卡 350馬力 8X4 7.2米自卸車(CGC3310D5DDED)
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自重輕，載貨量高，通過(guò)性強(qiáng)！乘龍L3自卸車助力鄉(xiāng)村振興
近些年,城市大型基建數(shù)量每況愈下,工程車需求日益縮減。但在城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村中,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速與“鄉(xiāng)村振興”政策的大力踐行,基礎(chǔ)建設(shè)不斷投入,對(duì)于自卸車的需求也逐漸提升。其中,自重輕、載貨量高、通過(guò)性強(qiáng)的乘龍L3 4×2自卸車上市即成為爆款。
卡車 中重卡 自卸車
福田瑞沃多軸系列工程車應(yīng)勢(shì)而來(lái)，助力卡友迎接行業(yè)新春天
“伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，基建項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工，加之海外出口延續(xù)良好表現(xiàn)，商用車市場(chǎng)已顯現(xiàn)回暖跡象。”近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷例行發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華說(shuō)道。
卡車 自卸車
金剛王者 燃擎來(lái)襲，福田瑞沃X-Truck金剛S系列工程車煥新上市發(fā)布會(huì)龍城順利舉行
隨著我國(guó)工程運(yùn)輸市場(chǎng)合規(guī)化進(jìn)程的加快以及用戶群體年輕化趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變，工程自卸車市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪洗牌期。
卡車 專用車 自卸車
最近，乘龍推出了一款全新的自卸車產(chǎn)品——乘龍L3 4X2自卸車，采用平頂駕駛艙，車高僅有2.75m，一舉幫助卡友解決限高問(wèn)題!它還有一個(gè)響亮的名字——新乘龍小王子。
卡車 自卸車
提前布局二手商用車全價(jià)值鏈 會(huì)享福二手車跑贏商用車發(fā)展新階段
卡車 中重卡 輕卡 微型車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡
引領(lǐng)行業(yè)新方向 乘龍H7換電重卡榮膺“綠色節(jié)能利器”稱號(hào)
當(dāng)前，“節(jié)能減排”已成為全世界各國(guó)的共同任務(wù)，“碳中和”愿景已經(jīng)成為全球統(tǒng)一目標(biāo)。2020年我國(guó)提出“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，而作為卡車行業(yè)首個(gè)發(fā)布“碳達(dá)峰”計(jì)劃的品牌，東風(fēng)柳汽抓住機(jī)遇，積極踐行綠色發(fā)展理念，致力于在智能汽車、低碳出行和用戶價(jià)值方面持續(xù)深耕
卡車 中重卡 牽引車 載貨車 自卸車
釋放藍(lán)海紅利，遠(yuǎn)程汽車引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，新能源化成果初顯！
卡車 中重卡 客車 輕卡 牽引車 載貨車 自卸車 新能源
新商用汽車時(shí)代開(kāi)啟 漢馬科技與吉利商用車如何在融合中超車?
?進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，吉利商用車輕裝上陣，全力沖刺國(guó)六市場(chǎng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品營(yíng)銷向價(jià)值營(yíng)銷的轉(zhuǎn)化，為客戶真正提供一個(gè)綜合解決方案。
卡車 中重卡 牽引車 載貨車 自卸車 攪拌車
油耗不輸進(jìn)口重卡，歐曼國(guó)六重卡千里實(shí)況驗(yàn)證 讓擔(dān)憂通通不存在！
雖然重型柴油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，但卡友們對(duì)國(guó)六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)是否能很好的適應(yīng)當(dāng)下運(yùn)輸環(huán)境、整車油耗相較國(guó)五表現(xiàn)如何、售后服務(wù)質(zhì)量能否跟得上等擔(dān)憂，導(dǎo)致他們對(duì)國(guó)六重卡
卡車 中重卡 牽引車 載貨車 自卸車
北奔新能源重卡亮相第九屆鄭州國(guó)際新能源汽車及充電設(shè)施展覽會(huì)
2021年5月28-30日，北奔重汽受河南省政府相關(guān)部門、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專家委員會(huì)、中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)的邀請(qǐng)，參加了第九屆鄭州國(guó)際新能源汽車及充電設(shè)施展覽會(huì)。
卡車 牽引車 自卸車
斬獲訂單1870臺(tái)！北奔新型環(huán)保自卸車上市即大賣
12月25日，以“不忘初心，感恩共贏”為主題的北奔重卡新型環(huán)保渣土車甬城發(fā)布暨寧波飛達(dá)客戶答謝會(huì)在寧波遠(yuǎn)洲麗呈華延酒店隆重舉行。
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上汽紅巖喜迎下半年“開(kāi)門紅” 7月自卸車銷量同比增長(zhǎng)43%
眾所周知，上汽依維柯紅巖商用車有限公司自卸車是卡車界名副其實(shí)的“工程之王”，常常在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，頻頻在海內(nèi)外市場(chǎng)上演交車大片，市場(chǎng)份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一，即使2020年上半年市場(chǎng)巨變的情況下，市場(chǎng)份額仍然逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷量穩(wěn)坐冠軍寶座。更令人欣慰的是，下半年首月就實(shí)現(xiàn)了一次小增長(zhǎng)，據(jù)最新資料顯示，上汽紅巖自卸車7月銷量同比增長(zhǎng)43%，迎來(lái)下半年開(kāi)門紅。
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上汽紅巖乘風(fēng)破浪 “工程之王”1-6月逆勢(shì)奪冠
2020年1-6月，在市場(chǎng)巨變的環(huán)境下，上汽紅巖面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，紅巖自卸車憑著過(guò)硬品質(zhì)、貼心服務(wù)等產(chǎn)品實(shí)力逆勢(shì)奪冠。數(shù)據(jù)顯示，紅巖自卸車上半年累計(jì)銷售自卸車2.6萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)10.4%，高于行業(yè)增幅；市場(chǎng)份額達(dá)22.9%，比去年同期份額（19.5%）擴(kuò)大3.4個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)第一。
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車主大談紅巖杰豹自卸車使用感受：這車實(shí)在，是個(gè)好“后生”！
記者再一次實(shí)地走訪河南某工地，了解紅巖杰豹6X2自卸車的實(shí)際使用情況，一位來(lái)自陜西的客戶對(duì)這款車的“動(dòng)力性、承載力、通過(guò)性、安全性”等特性給予了高度認(rèn)可和評(píng)價(jià)。
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“工程之王”助力中老鐵路建設(shè) 上汽紅巖在“一帶一路”沿線大顯身手
老撾時(shí)間 2020 年 7 月 3 號(hào)上午 9:30，在中老鐵路萬(wàn)象站站房開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖工程自卸、攪拌車整齊排列，200 多名參建人員整裝待發(fā)，備受關(guān)注的中老鐵路萬(wàn)象站正式開(kāi)工建設(shè)。
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上汽紅巖自卸車1-5月銷量奪冠 揭秘“工程之王”五大致勝法寶
2020上半年，在疫情嚴(yán)重沖擊和行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，上汽紅巖自卸車1-5月累計(jì)銷量仍然以1.9萬(wàn)輛穩(wěn)居行業(yè)第一，其中5月，紅巖國(guó)內(nèi)銷自卸車銷量同比暴漲97.4%；市場(chǎng)份額為24%，比去年同期份額擴(kuò)大5.7個(gè)百分點(diǎn)。
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