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近日,小米科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍投下重磅“炸彈”:將投資100億美元進(jìn)軍智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,這也側(cè)面映襯出當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆。
新能源的火爆不止于乘用車(chē)市場(chǎng),在起步更早的商用車(chē)領(lǐng)域,新能源化革新也正如火如荼地進(jìn)行。作為上汽集團(tuán)旗下唯一的重卡企業(yè),上汽紅巖借助上汽集團(tuán)前瞻性發(fā)展規(guī)劃和深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,在新能源領(lǐng)域已構(gòu)建起氫燃料重卡和純電動(dòng)重卡兩大產(chǎn)品系列矩陣,并推出了充換一體、混合電動(dòng)、超快充、氫燃料等多種能源形式、全場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品,搶占重卡“碳中和”新賽道。
“新四化”引領(lǐng) 技術(shù)融合貫通
2019年上汽紅巖首款氫燃料自卸車(chē)亮相行業(yè)研討會(huì),標(biāo)志著上汽紅巖在新能源重卡市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了“從零到一”的突破。經(jīng)過(guò)2年多的快速發(fā)展,上汽紅巖新能源產(chǎn)品譜系逐步擴(kuò)大、完善。針對(duì)四大細(xì)分市場(chǎng),18個(gè)細(xì)分行業(yè),目前已推出9款車(chē)型。
而上汽紅巖對(duì)未來(lái)技術(shù)產(chǎn)品的設(shè)定,也并不局限于單一的新能源發(fā)展模式,而是將新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化相關(guān)技術(shù)融合貫通,打造出完善的商用車(chē)“新四化”產(chǎn)品技術(shù)體系。截至目前,上汽紅巖已打造出杰獅、杰虎、杰豹三大平臺(tái),涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)。預(yù)計(jì)到2025年,上汽紅巖將共規(guī)劃開(kāi)發(fā)37款新能源產(chǎn)品,能源形式包括氫燃料、純電、混動(dòng),產(chǎn)品覆蓋度將達(dá)到95%。
“氫+電“雙線(xiàn)出擊
今年以來(lái),受碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)確定、政策利好等因素影響,越來(lái)越多重卡企業(yè)涌入充換電重卡這條賽道,而依托上汽集團(tuán)賦能先發(fā)優(yōu)勢(shì),上汽紅巖推出的紅巖杰獅H6 6X4充換一體牽引車(chē),憑借僅需3分鐘即可完成換電的超高效率,成為國(guó)內(nèi)重卡的佼佼者,一經(jīng)面世就廣受市場(chǎng)和客戶(hù)的青睞,而上汽紅巖更是被業(yè)內(nèi)授予“最佳換電重卡品牌”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
除了換電效率高,上汽紅巖純電重卡還有諸多優(yōu)勢(shì)。首先依托上汽集團(tuán)新能源核心技術(shù),并搭載大扭矩電機(jī),產(chǎn)品品質(zhì)、性能和安全性方面有保障;其次作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,無(wú)論是用車(chē)成本還是養(yǎng)車(chē)成本,都比燃油車(chē)費(fèi)用更低更劃算。據(jù)測(cè)算,紅巖杰獅H6 6×4充換一體牽引車(chē)預(yù)計(jì)百公里花費(fèi)僅120元左右,而同級(jí)別燃油牽引車(chē),百公里油費(fèi)要近200元。更綠色環(huán)保、養(yǎng)護(hù)成本也更低,上汽紅巖純電重卡受到眾多卡友關(guān)注與期待。
目前,上汽紅巖純電動(dòng)重卡已逐步擁有充換一體、快充等多種補(bǔ)能方式,覆蓋了牽引車(chē)、自卸車(chē)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,并針對(duì)不同的物流場(chǎng)景提供了不同的解決方案。
而在新能源重卡的另一條重要賽道——?dú)淙剂现乜?,在上汽集團(tuán)賦能下,上汽紅巖已全面掌握了氫燃料相關(guān)核心技術(shù)。據(jù)悉,上汽紅巖氫燃料重卡所搭載的PROME P390、p390H和P3X燃料電池系統(tǒng),其功率、功率密度和低溫啟動(dòng)等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),均已達(dá)到國(guó)際一流水平。今年2月,上汽紅巖氫燃料重卡成功完成在-35℃標(biāo)定測(cè)試,在極寒氣候下上汽紅巖重卡依然能穩(wěn)定啟動(dòng)、正常行駛,并保持穩(wěn)定輸出長(zhǎng)續(xù)航。
除此之外,在整車(chē)滿(mǎn)載的情況下,上汽紅巖氫燃料重卡最大續(xù)航里程可超過(guò)1000公里,并且僅需15分鐘內(nèi)即可補(bǔ)滿(mǎn)氫,百公里氫耗僅為7.5-14kg。目前,上汽紅巖氫燃料重卡已擁有4X2、6X4、8X4三種驅(qū)動(dòng)形式,并已全面覆蓋專(zhuān)用車(chē)、牽引車(chē)、工程車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域,全面滿(mǎn)足客戶(hù)的不同使用需求,并被多個(gè)氫能示范城市列為推薦車(chē)型,未來(lái)4年將逐步落地超10000臺(tái)。
5G智能重卡、氫燃料重卡、充換一體化純電重卡、智慧工廠建設(shè)……在上汽集團(tuán)商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不斷推動(dòng)創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用落地,憑借其在換電與氫燃料電池方面的領(lǐng)先實(shí)力,有望在新能源重卡這條新賽道上持續(xù)引領(lǐng)!
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