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鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，是國家的命脈，更是國家生存和發(fā)展的物質(zhì)保障。2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，因?yàn)橐咔樵?，鋼鐵發(fā)展面臨復(fù)雜多變的形勢(shì)。為了打好“收官之戰(zhàn)”，在國內(nèi)疫情形勢(shì)逐漸穩(wěn)定之際，各大鋼鐵企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鋼鐵物流企業(yè)也“動(dòng)”了起來。
4月3日，作為寶鋼集團(tuán)在國內(nèi)的“第一承運(yùn)人”，上海聯(lián)達(dá)物流舉行了復(fù)工儀式，正式按下“開始鍵”。在儀式現(xiàn)場(chǎng)，一排排印有聯(lián)達(dá)物流logo的藍(lán)色紅巖杰獅牽引車威武列陣，像極了正在等待檢閱的士兵。
作為承運(yùn)寶鋼集團(tuán)鋼鐵運(yùn)輸?shù)淖罹哂绊懥Φ钠髽I(yè)，上海聯(lián)達(dá)物流對(duì)旗下運(yùn)輸車輛有著極為嚴(yán)苛的選擇標(biāo)準(zhǔn)。在經(jīng)過多次深入考察調(diào)研之后，紅巖杰獅M500牽引車憑借出色的動(dòng)力性、可靠性和專屬定制服務(wù)獲得聯(lián)達(dá)物流的認(rèn)可和青睞。在批量購買紅巖杰獅M500牽引車之后，又與上汽紅巖達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，計(jì)劃將公司所有牽引車都升級(jí)成上汽紅巖的產(chǎn)品。
據(jù)了解，聯(lián)達(dá)物流此次批量購買的紅巖杰獅M500牽引車是上汽紅巖基于IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)，經(jīng)過多年技術(shù)積累和反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，針對(duì)性地開發(fā)適應(yīng)中國市場(chǎng)需求的牽引車產(chǎn)品，也是上汽紅巖精心打造的一款安全、可靠、節(jié)油、高效、舒適的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。該款牽引車搭載了科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)、 FAST變速箱與FPT驅(qū)動(dòng)橋完美協(xié)作達(dá)成“鉑金動(dòng)力鏈”，動(dòng)力足，承載性強(qiáng)，滿足鋼材運(yùn)輸?shù)戎剌d需求。
不僅如此，在深入了解聯(lián)達(dá)物流實(shí)際需求之后，上汽紅巖為其制定制專屬車型及服務(wù)方案，定制車輛車漆使用聯(lián)達(dá)物流企業(yè)專屬色，并在車身上印有企業(yè)標(biāo)識(shí)，凸顯企業(yè)形象;另外還為車輛配備了智能監(jiān)控設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，第一時(shí)間了解運(yùn)行路況和駕駛員狀態(tài)，方便下達(dá)指令和及時(shí)處理突發(fā)事件，督導(dǎo)和促進(jìn)車輛的安全高效運(yùn)行。
過硬的產(chǎn)品性能、智能化的產(chǎn)品定制和零距離的服務(wù)，成為聯(lián)達(dá)物流最終選擇上汽紅巖的重要因素。聯(lián)達(dá)物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“上汽紅巖還指派了技術(shù)人員上門了解用戶需求，這種服務(wù)模式真的是給了我們很大的驚喜，也印證了上汽紅巖‘服務(wù)零距離’并不是一句空話。靈活智能的產(chǎn)品定制，省去了我們額外改裝帶來的麻煩和維護(hù)保修的風(fēng)險(xiǎn)，給上汽紅巖點(diǎn)個(gè)贊!”
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