分享
踩離合、掛空擋、抬離合、轟油門、再踩離合、掛低速檔！乍一看，你以為是漂移教程？然而并不是！這一連串的操作僅僅完成了傳統(tǒng)卡車的降檔降速而已。卡車因其體型龐大、載重較高、轉(zhuǎn)彎半徑較大、動輒十幾個檔位等原因，操控難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通汽車。在普通汽車的自動駕駛尚在摸索階段時，要讓一輛重型卡車能夠自動駕駛的難度可想而知?，F(xiàn)在，它來了！去年11月，在上海洋山深水港示范區(qū)，上汽紅巖5G智能重卡“自個兒”完成了全球首次5G+集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，為港口集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)帶來了更為高效、智能、安全的解決方案。
自動駕駛AI人工智能，讓你化身“老司機(jī)”
從上海深水港物流園到洋山碼頭，沿途行人、車輛較多，發(fā)生突發(fā)事件的概率大大增加，加之運(yùn)輸車輛需經(jīng)過常年刮橫風(fēng)的東海大橋，復(fù)雜多變的行車環(huán)境再一次提升了駕駛難度。針對這一痛點(diǎn)，上汽紅巖5G智能重卡在科技的加持下，AI人工智能，讓你化身“老司機(jī)”，提供更安全可靠的車輛操控方案。
基于傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，上汽紅巖為其搭載了自主研發(fā)的視覺感知系統(tǒng)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)以及衛(wèi)星和慣性導(dǎo)航組合系統(tǒng)，多系統(tǒng)完美協(xié)作，提供了多維度、360度感知能力，使該款車型可以精確感知前后方約250米，左右各約80米范圍內(nèi)的交通參與者，對行人、車輛，其他障礙物等進(jìn)行精確識別，確定軌跡，完成規(guī)避、剎車等操作。
隊(duì)列行駛5G-V2X賦能智慧出行
駛出物流園，跟車行駛、隊(duì)列行駛就成為了車隊(duì)的常規(guī)隊(duì)形，而人力駕駛在此時弊端突顯。在遇到突發(fā)事件時，人類需要時間思考并做出正確操作，這也就加大了車輛間距，使得道路車輛密度降低，導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下。
相對于人力駕駛，上汽紅巖5G智能重卡在新一代5G-V2X技術(shù)支持下，能在20毫秒內(nèi)建立車隊(duì)間的實(shí)時交互通訊，確保自動跟車、車道保持、繞道換行等隊(duì)列行駛功能即時實(shí)現(xiàn)，并能將隊(duì)列行駛的間距減小到15-20米以內(nèi)，從而提升道路車輛密度，大大提升了運(yùn)輸效率。據(jù)測算，使用上汽紅巖5G智能重卡列隊(duì)駕駛，路面通行效率可提高一倍，可謂是再建了一座東海大橋。
精準(zhǔn)停車 大塊頭也能做“繡花活”
自動行駛被AI人工智能完美解決，但在集裝箱林立、來往車輛頻繁、衛(wèi)星信號容易被遮擋的洋山港碼頭，自動化的精準(zhǔn)停車更是一項(xiàng)技術(shù)難活。
依靠高精地圖、地面增強(qiáng)定位和視覺感知系統(tǒng)與輪胎吊、橋吊通過V2X技術(shù)交互，輔以車輛寸動技術(shù)，上汽紅巖5G智能重卡可以實(shí)現(xiàn)精確定位及誤差在±3厘米的精準(zhǔn)停車，長度動輒幾十米的重卡停車誤差僅僅相當(dāng)于兩指寬的距離，使單點(diǎn)作業(yè)效率提升10%。
匯集AI人工智能、V2X車聯(lián)通訊、5G等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖5G智能重卡，通過人工智能替代人工駕駛，將駕駛員化身安全員，不僅降低了卡車的駕駛難度，還大大提升了運(yùn)輸效率，為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價值。未來，依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，上汽紅巖必將“創(chuàng)新造車”的研發(fā)理念貫徹到底，將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G與重卡產(chǎn)品深度融合，為用戶提供更智能、更安全、更高效、更環(huán)保的物流方案。
相關(guān)新聞
2021-10-13 13:39:25
全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目揭牌奠基
10月13日，上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市隆重舉行，標(biāo)志著全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動。
2021-09-16 10:32:38
優(yōu)勢融合 培育全新動能 上汽紅巖公司正式更名
2021年9月8日，經(jīng)重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局核準(zhǔn)，“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”正式更名為“上汽紅巖汽車有限公司”。
2021-05-18 18:06:55
砂石料運(yùn)輸車怎么選？省油是王道，要抄底趁現(xiàn)在！
對從事砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯?，一輛給力的運(yùn)輸工具不僅決定了車輛的運(yùn)輸效率，更決定了自己的“錢”景，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車兼具高效、低耗、安全于一體，堪稱砂石料運(yùn)輸創(chuàng)富“神器”。
2021-05-18 18:01:57
紅巖杰獅隨車吊究竟有多強(qiáng)？行業(yè)最高扭矩、最大爬度高達(dá)35%
上汽紅巖杰獅C6 8X4、6 X4隨車吊，則實(shí)現(xiàn)了高能低耗、復(fù)雜路況通過能力的高效統(tǒng)一。它的最大特點(diǎn)則是節(jié)能省油，該車搭載上柴10L發(fā)動機(jī)，最高輸出400馬力，扭矩1900N?m、1800N.m，動力強(qiáng)勁起步迅速，最大爬度高達(dá)35%， 強(qiáng)悍高效的動力組合，爬坡過坎如履平地，即使復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。
2021-05-18 17:52:50
氫燃料+純電”雙線出擊 上汽紅巖構(gòu)筑新能源市場“護(hù)城河”
上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，不斷推動創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用落地，憑借其在純電與氫燃料方面的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，有望在新能源重卡這條新賽道上持續(xù)引領(lǐng)！
2021-04-19 16:58:19
一展“新四化”全球高端智能重卡魅力 上汽紅巖H6“雙子星”亮相上海車展
4月19日，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”) 在國家會展中心(上海)隆重開幕。依托上汽賦能，緊緊圍繞上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略，上汽紅巖聚焦創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，攜紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電動重卡、紅巖杰獅H6 6X4智能重卡驚艷亮相，一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的獨(dú)特魅力。
2021-01-07 18:05:01
力爭10萬，挑戰(zhàn) 12萬 上汽紅巖2021年度營銷目標(biāo)確定！
2021年1月7日，以“上汽紅巖 ·中國力量”為主題的上汽紅巖2021年?duì)I銷商務(wù)年會在海南博鰲燃情啟幕。上汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、上汽紅巖公司領(lǐng)導(dǎo)、全國各地經(jīng)銷商、服務(wù)商、受邀嘉賓和各大媒體等匯聚一堂，共襄盛會。
2021-01-07 08:38:28
上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車進(jìn)化史：從1.0到3.0的逐“夢”之路
2021年1月6日，在第四屆“中國重卡博鰲論壇”上，上汽紅巖正式發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0，標(biāo)志著上汽紅巖進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時代。
2021-01-07 08:33:13
中國重卡再次迎來“博鰲時間”，向世界彰顯中國力量！
2021年1月6日，由中國交通通信信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國食品土畜進(jìn)出口商會冷鏈流通專業(yè)委員會、中國物流與采購聯(lián)合會主辦，上汽依維柯紅巖商用車有限公司承辦的第四屆“中國重卡博鰲論壇”在海南博鰲如期召開。本屆論壇以“中國力量?2021”為主題，業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂為中國重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-11-13 09:01:47
上汽紅巖即將發(fā)布第六代重卡 不容錯過
11月17日，“上汽紅巖品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會”將在上汽集團(tuán)剛剛冠名的上汽浦東足球場隆重舉行，此次發(fā)布活動為本賽場建成后的第一場新品發(fā)布活動，上汽紅巖全新品牌戰(zhàn)略將全面呈現(xiàn)，其第六代重卡產(chǎn)品將全球首發(fā)，面向世界展示中國力量、詮釋中國智造。
