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近日，深圳市交通運輸委員會、深圳市發(fā)展改革委員會、深圳市財政委員會聯(lián)合發(fā)布《深圳市交通運輸局關(guān)于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》(以下簡稱”通知“)?！锻ㄖ芬馕吨钲谑新氏瘸蔀槿珖讉€新能源電動物流車輛運營補貼網(wǎng)上申請通道的地方城市!
在申請電動物流車運營補貼條件方面，申請企業(yè)應(yīng)具備以下條件：
(1)在深圳市注冊并具有獨立法人資格;(2)取得市道路運輸主管部門頒發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;(3)擁有符合《城市物流配送汽車選型技術(shù)要求》(GB/T29912-2013)，取得市道路運輸主管部門頒發(fā)的有效道路運輸證的貨運車輛不少于300輛，其中納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動物流配送車輛不少于100輛;或擁有納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動冷藏車、純電動集裝箱牽引車不少于50輛。
申請資助的車輛應(yīng)具備以下條件：
(1)納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》并符合國家補貼新能源貨車技術(shù)要求;(2)在2017年1月1日后首次在市公安交警部門注冊登記;(3)取得市道路運輸主管部門頒發(fā)的有效的道路運輸證;(4)考核期內(nèi)車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛監(jiān)管平臺,且在深圳市內(nèi)行駛里程達到1.5萬公里/年。
在資助標(biāo)準(zhǔn)方面，資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量，采取分段超額累退方式計算，資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運營達標(biāo)的車輛可獲得當(dāng)期資助，運營不達標(biāo)的車輛不能獲得當(dāng)期資助。電池總儲電量中：30(含)kWh以下部分，每kWh資助750元;30-50(含)kWh部分，每kWh資助600元;50kWh以上部分，每kWh資助500元。單車三年資助總額不超過7.5萬元。
企業(yè)申報方式：申報企業(yè)登錄深圳市交通運輸局(港務(wù)管理局)智能政務(wù)服務(wù)平臺(網(wǎng)址：http://uia.jtys.sz.gov.cn)，參照附件《純電動物流配送車輛運營資助申報操作指引》填報相關(guān)申請材料。
政策原文如下：
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近日，深圳市交通運輸委員會、深圳市發(fā)展改革委員會、深圳市財政委員會聯(lián)合發(fā)布《深圳市交通運輸局關(guān)于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》。通知》意味著深圳市率先成為全國首個新能源電動物流車輛運營補貼網(wǎng)上申請通道的地方城市。在資助標(biāo)準(zhǔn)方面，資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量，采取分段超額累退方式計算，資助資金分三年平均發(fā)放。單車三年資助總額不超過7.5萬元。
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