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深圳市生態(tài)環(huán)境局消息稱，深圳今年將深入推進(jìn)“深圳藍(lán)”行動(dòng)，重點(diǎn)加大柴油車污染治理力度，力爭(zhēng)2020年基本淘汰國(guó)三柴油車。
據(jù)介紹，目前深圳市注冊(cè)登記的柴油車為35.4萬輛(98.3%為貨車)，占機(jī)動(dòng)車總量的10.9%，另有4.7萬輛的異地柴油貨車長(zhǎng)期在本市使用，其排放的氮氧化物(NOX)、細(xì)顆粒物(PM2.5)分別占機(jī)動(dòng)車總排放量的92.4%和86.8%。因此，柴油車污染治理是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措。
近年以來，深圳大力實(shí)施“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃，通過“查、限、改、換”等系列措施不斷推動(dòng)柴油車清潔化，取得明顯成效。接下來，深圳將加大柴油車污染治理力度，在強(qiáng)化對(duì)柴油車源頭治理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化排放核查和抽檢執(zhí)法，通過人工設(shè)點(diǎn)、安裝尾氣遙測(cè)和黑煙車智能抓拍系統(tǒng)，形成“市界區(qū)域-進(jìn)深道路卡點(diǎn)-市區(qū)交通干道-港區(qū)場(chǎng)站”四道防線，嚴(yán)厲查處超標(biāo)車、黑煙車。
今年深圳將加強(qiáng)柴油車限行管理，在全市10個(gè)行政區(qū)均設(shè)置“綠色物流區(qū)”，全天候禁止輕型柴油車行駛，并推動(dòng)充電樁設(shè)備設(shè)施建設(shè)，以此引導(dǎo)、推動(dòng)城市物流電動(dòng)化。
今年深圳還將繼續(xù)實(shí)施老舊車淘汰補(bǔ)貼政策，重點(diǎn)加大柴油貨車的補(bǔ)貼力度，力爭(zhēng)2020年基本淘汰國(guó)三柴油車。據(jù)介紹，深圳今年開始在全市范圍內(nèi)全面供應(yīng)國(guó)六車用柴油，在全國(guó)率先實(shí)施輕型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)車用柴油質(zhì)量抽檢，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售非標(biāo)油行為，力爭(zhēng)到2020年柴油貨車顆粒物和氮氧化物排放總量在上年的基礎(chǔ)上下降30%以上。
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