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　　從長沙驅(qū)車兩小時左右來到了婁底，這座素有“世界銻都”、“百里煤?！焙汀坝猩饘僦l(xiāng)”美譽的湖南能源、礦產(chǎn)和化工重鎮(zhèn)。其銻礦儲量居世界之冠，煤炭儲量居湖南全省第一。路上，時不時還能碰見載著煤的華菱汽車。在華菱重卡婁底銷售服務(wù)中心，筆者見到前來進行車輛維修保養(yǎng)的邱建平。作為華菱重卡的忠實用戶，邱建平的車正是用來拉煤的。

　　雖然有著十幾年的運輸經(jīng)歷，邱建平對華菱重卡的印象則是從2009年開始，正當他躊躇換什么車的時候，看到有朋友用華菱前去咨詢，朋友強烈推薦他使用華菱重卡，他告訴筆者，現(xiàn)在在他的拉煤圈子里，很多人都把車輛更換為華菱車，他所掛靠的婁底天漢工貿(mào)有限公司就有30余臺華菱車，華菱重卡的品質(zhì)已經(jīng)贏得了他們的信賴，。

　　邱建平第一次購買的華菱重卡是6*4的自卸車，華菱重卡低油耗和過硬的質(zhì)量給他留下深刻的印象；2010年，他賣掉第一輛，重新買了一輛華菱重卡，直到今年2月份，他重新添置第三輛華菱車。頻繁更換車輛，不是因為華菱重卡質(zhì)量不行，相反，在他手中使用過的三輛華菱車沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題。邱建平說，“華菱重卡品質(zhì)過硬，駕駛室舒服，開起來平穩(wěn)有力，剎車效果也很好。而且，用華菱車能掙到錢，否則，我也不會再次購買”。

　　作為一名個體運輸戶，邱建平告訴筆者，他不用擔心貨源，只要車輛性能穩(wěn)定，不出毛病，正常出車，就可以掙到錢，最忙的時候一天能掙三千元，一年平均下來能掙三四十萬。而非常讓邱建平欣慰的是華菱重卡的殘值率也比較高，他的第一輛6*4華菱重卡，使用一年后，仍以30萬元的價格賣給了一位客運朋友。邱建平使用華菱重卡的經(jīng)驗也在婁底形成了示范效應，朋友在他的推薦下，也逐步更換使用華菱車。

　　邱建明很注意對車輛進行規(guī)范保養(yǎng)，他的車倒手能賣那么好的價錢與他注重車輛維護保養(yǎng)也有很大的關(guān)系。筆者采訪他的時候，他的車正在進行車輛保養(yǎng)，在婁底，華菱重卡的4S店也已經(jīng)初具規(guī)模，邱建明會定期將車輛送到華菱重卡婁底銷售服務(wù)中心進行維護保養(yǎng)。對于華菱的服務(wù)，邱建平也是贊譽有加，他提到，車輛有問題不要緊，如果得不到及時或者有效的解決，那可就真是寒了人心。而讓邱建明開心的一個好消息則是華菱今年推出的延長整車里程和保修期政策，他說，這下我們跑在路上就更放心了。