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會員制，對我們一點也不陌生。
我們知道：會員制是一種人與人或組織與組織之間進行溝通的媒介，是管理客戶關(guān)系的一種重要手段和工具。我們最先知道會員制，應該是在1996年8月，沃爾瑪在中國的第一家山姆會員店在深圳開業(yè)。會員制經(jīng)過10幾年的發(fā)展，儼然成為了各行各業(yè)的一種重要的營銷模式；近年來嘗試會員制的零售商家不在少數(shù)，而且范圍涉及百貨、家電、數(shù)碼以及服裝、體育用品等多個領(lǐng)域。
會員制在汽車銷售行業(yè)中的乘用車領(lǐng)域也是耳熟能詳。但在以卡車為主的商用車銷售領(lǐng)域，卻鮮有所聞。
為了更好的管理客戶關(guān)系，與客戶保持緊密的商務關(guān)系，打造一個與客戶互動的平臺，深圳市廣華通實業(yè)有限公司經(jīng)過一年的醞釀和籌備，于2011年5月推出會員制，發(fā)行了廣華通卡，全面試水會員制營銷。
眾所周知，卡車是生產(chǎn)工具，不是日常消費品，客戶購買的頻率小，交易額大，不像商超那樣方便。加上卡車銷售行業(yè)幾乎鮮有企業(yè)實行會員制，所以制定起會員制度和積分政策也不是個簡單的活，幾乎沒有同行業(yè)的樣本可以參照，而在卡車行業(yè)實行會員制，在行業(yè)內(nèi)也還沒有成熟的模式可以學習、模仿。收效到底如何，誰也沒有十足的把握和底氣。這不能不說是個挑戰(zhàn)。
據(jù)廣華通實業(yè)有限公司總經(jīng)理孫德宇介紹：廣華通卡是廣華通公司發(fā)行的集消費、返現(xiàn)、享受增值服務等多功能為一體的會員卡。會員擁有普通客戶不具有的權(quán)益；是尊貴身份的體現(xiàn)和象征。
廣華通卡分為金卡、鉆石卡、至尊卡，每種卡享受的優(yōu)惠和權(quán)益都不同；VIP客戶購車消費達到一定的積分后可以升級，享受更多的優(yōu)惠和權(quán)益；入會流程簡易方便；積分兌換方便，只要憑卡號或手機號碼就可在廣華通公司所屬的5個銷售賣場兌換；客戶也可在我司網(wǎng)站的界面輸入卡號隨時查詢消費積分和消費記錄。而且，VIP客戶享受的優(yōu)惠和參加的聯(lián)誼活動的機會多。為了更好的服務VIP客戶，廣華通公司還開通了400-0755-885的會員專線。
據(jù)市場部工作人員介紹，在推廣初期，開卡就送2萬積分、送禮品；而且公司也會定期的開展買解放卡車享受雙倍積分和購車優(yōu)惠活動，但只能持有廣華通卡的VIP客戶才能享受到；并表示以后會策劃更多的活動讓VIP客戶享受到更多的優(yōu)惠；等到時機成熟，甚至會考慮與更多的商家和行業(yè)合作做積分聯(lián)盟。
據(jù)了解，廣華通卡一發(fā)行，就受到客戶的廣泛歡迎，認為在卡車銷售行業(yè)實行會員制是很大創(chuàng)新；加上VIP客戶的優(yōu)惠幅度大，客戶紛紛申請入會，一周內(nèi)就收到100多家客戶的入會申請。鑒于卡車行業(yè)營銷模式相對單一，很難有創(chuàng)新，廣華通公司一推出會員制，受到了部分媒體的關(guān)注，《深圳商報》、《物流通》、《集裝箱運輸》等媒體也對此進行了報道，部分網(wǎng)絡(luò)媒體也進行了轉(zhuǎn)載。
從2011年5月推出會員制到現(xiàn)在將近一年時間，會員制情況到底如何？
我們采訪了廣華通公司相關(guān)負責人，據(jù)負責會員制的工作人員介紹：自廣華通卡發(fā)行以來，會員制取得了一定成效，總共收到會員入會申請近800份，通過審核辦理會員的接近200家物流企業(yè)。并且已經(jīng)有客戶兌換了購車產(chǎn)生的積分。在2012年3月16日深圳市拖車協(xié)會的展會上，更是出現(xiàn)了客戶排隊辦理會員卡的火爆場面！
可以肯定：會員制獲得了客戶的肯定，會員制在卡車銷售行業(yè)也同樣大有可為！
會員制，對我們商用車銷售行業(yè)而言是一種全新的的營銷模式，但我們有理由相信，在廣華通公司全體員工的通力合作和精耕細作下，廣華通卡將會成為商用車銷售行業(yè)的營銷典范，真正成為客戶尊貴身份的體現(xiàn)和象征。
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