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雷諾日產(chǎn)汽車聯(lián)盟4月13日宣布，該聯(lián)盟計劃在雷諾位于法國諾曼底的Cleon工廠投產(chǎn)新款柴油車型，雙方的初始投資金額為2.3億歐元。雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟表示，諾曼底Cleon工廠將生產(chǎn)柴油引擎版的雷諾風(fēng)景(Scenic)和日產(chǎn)逍客的原型車Qashqai，兩款車型都將搭載雷諾研發(fā)的新一代引擎“Energy dCi130”，車型的年產(chǎn)能將于2012年達到15萬輛。
此前，雷諾日產(chǎn)一直認(rèn)為，電動車是一種不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流，雷諾日產(chǎn)已經(jīng)為電動車下了60億歐元的賭注，并且誓將成為電動車的全球老大，希望日后當(dāng)人們想到“電動轎車”時，就會想到雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。正當(dāng)人們期待其在電動車方向進一步集中發(fā)力時，雷諾日產(chǎn)又加速投產(chǎn)新款柴油車型。雷諾柴油發(fā)動機技術(shù)一直位居世界前列，2011年還將為奔馳A級和B級車型生產(chǎn)1.6L小排量的渦輪柴油機引擎，顯然，新能源的解決方案不只有電動車一條路徑，發(fā)展節(jié)能柴油車的方向也是其中之一，日產(chǎn)雷諾不會放棄柴油車這一優(yōu)勢。
雷諾汽車公司稱，新一代“Energy dCi130”引擎與之前的版本相比，二氧化碳排放量將減少20%，并能提供同級別發(fā)動機所能達到的最佳排放/功率比。
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張小強：鄭州日產(chǎn)致力于打造專業(yè)、安全、耐用的皮卡
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