分享
未知的駕駛體驗總是讓人興奮的，場地賽的樂趣在于速度與精準的控制，漂移所帶來的橫向引力也讓人欲罷不能。但是，接觸拉力賽的機會真的是少之又少，而且今天我所駕駛的是還是一臺越野拉力賽車，絕對算是難得的機會了。而且在一番體驗之后，對于這項運動算是有了更深的認知。
●鄭州日產X- Driving賽事學院成立
賽事學院的成立主要目的就是培養(yǎng)更多車手。其實國內大大小小的越野比賽并不少，但是出現的問題也比較多，對于越野拉力而言，不僅僅是對車輛以及基本駕駛技能的要求，對于越野經驗以及判斷能力的鍛煉更加重要。
在駕駛體驗開始之前，還是先來了解一下我們的主角，經過賽化升級的納瓦拉賽車。在環(huán)塔以及絲綢之路越野拉力賽上，納瓦拉賽車參加的都是T2量產組比賽，所以整車除了必要的安全以及底盤強化之外，賽事要求發(fā)動機以及變速箱必須是原廠狀態(tài)。
外觀部分最吸引我的地方還是涂裝，經典的拉花，讓人一下就會想起帕拉丁當年的樣子。除此之外就是必要的升級，包括防爆油箱、懸架、避振器、輪胎、輪圈等，這一切都是為了車輛能夠在艱苦的環(huán)境下擁有更為穩(wěn)定的表現。
內飾維持了較為原廠的狀態(tài)，但是依然升級了專業(yè)的桶形座椅、拉力賽儀表、車頂通風、通話系統(tǒng)等等。在圖片中也不難看出，經歷了兩場比賽的洗禮，能夠看到無處不在的磨損以及戰(zhàn)斗斑痕。
動力方面，前面也提到了賽事要求的問題，與車隊領隊溝通過后，他告訴我，發(fā)動機以及變速箱在比賽過程中出現問題，變速箱是可以維修的，但是發(fā)動機是不允許的，常規(guī)狀態(tài)的維護保養(yǎng)之外，如果動了發(fā)動機，那么一定會受到賽會處罰。
體驗環(huán)節(jié)也是比較簡單，在封閉的訓練道路內，設置了更種角度的復雜坡道，還帶有各種交叉軸或者溝壑。但是初次駕駛也是盡量控制速度，在低速四驅的幫助下完成蠕行通過，對于這樣一臺越野拉力賽車而言，一切都是如履平地。
隨著對車輛的熟悉之后，可以適當提升駕駛節(jié)奏，前面也提到了，車輛在低速狀態(tài)下的顛簸比較明顯，這也是升級8根避振器之后帶來的副作用，但是車速提升之后，這種顛簸感會被柔韌的貼服狀態(tài)所取代，車輛的可控性以及抓地能力都非常好，并不會覺得眼前馬上要面臨的溝壑，會讓車輛出現彈跳的可能性，反而車輛會以非常穩(wěn)定的姿態(tài)一帶而過，這種安心的感覺非常舒服。
●總結
其實駕駛這臺賽車并不難，較高的重心以及非常差的視野確實還需要時間去適應，但找到適合它的駕駛節(jié)奏，一切都會迎刃而解。不過，對于一臺越野拉力賽車而言，如何在比賽過程中針對性的去調整驅動形式，如何在復雜的路段上找到合理的線路，這一切都不是說說而已，需要大量的時間去積累，想要取得好成績，更不是一件容易的事情。
相關新聞
2021-11-10 17:48:53
開日產皮卡玩沙漠，真是太開心了！
俗話說的好，工欲善其事必先利其器。要想在沙漠中盡情玩耍，首先就需要一臺各項性能表現都得優(yōu)異的車型才行，而此次我們要駕駛的正是屢屢獲得越野賽桂冠的納瓦拉賽車。不過當我在沙漠現場看到真車后，直接整個人都傻了，因為這臺賽車除了拉花以外，進行的改裝并不多......在車頭部分，最明顯的改裝就是很多越野車友都會安裝的涉水喉。除此以外，車頭就只有防止發(fā)動機散熱系統(tǒng)在沖沙坡時受傷的，厚達10mm的金屬下護板了。
2021-06-30 17:39:57
納瓦拉全民健身釣魚賽，皮卡休旅生活這樣玩
6月27日，四川省第三屆全民健身運動會釣魚比賽，在廣漢市三水鎮(zhèn)易家河壩旅游區(qū)釣魚競訓基地隆重舉行。來自全省各地的28支隊伍、200多名選手積極參賽。鄭州日產現場助陣，納瓦拉為賽事指定用車。
2021-06-29 17:16:20
“中國皮卡村”再添新成員 有溫度的鄭州日產深受用戶信賴
近期，隨著云南麗江龍頭村、四川西昌會理三元村和攀枝花爐庫村的授牌，正式成為了“皮卡村”大家庭的新成員，截止目前全國共75個“皮卡村”。
2021-05-19 18:18:22
勇敢愛 放肆野 銳騏6紅色越野版燃情登場
近期，鄭州日產銳騏6家族再迎新成員，銳騏6紅色越野版正式上市，新車售價14.48萬元起。
2021-04-23 15:40:03
張小強：鄭州日產致力于打造專業(yè)、安全、耐用的皮卡
4月19日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)隆重開幕，這是今年全球第一個如期舉辦的A級車展。作為國內皮卡行業(yè)領軍企業(yè)的鄭州日產自然不會缺席，并“以皮卡之名，暢享休旅新生活”為主題帶來了納瓦拉暢途版和銳騏6穿越版兩款深度改裝皮卡。從“倡導新皮卡生活”到“暢享休旅新生活”，鄭州日產始終致力于推動國內皮卡文化向前發(fā)展。
2021-04-08 17:04:08
鄭州日產X-Driving賽事學院 賽車手的黃埔軍校
歷時兩天的鄭州日產X-Driving賽事學院暨首屆車手駕控訓練營圓滿結束了，千萬不要覺得這只是一場輕松的試駕活動，因為在這里不僅有專業(yè)的賽車手教練現場教學，還有符合賽事改裝要求的專業(yè)賽車，以及高難度封閉越野練習場。鄭州日產X-Driving賽事學院為熱愛皮卡越野運動的學員，提供了一個磨煉技術、結交朋友的平臺，更為學員開啟追逐夢想之旅。
2021-04-07 11:34:00
體驗鄭州日產越野拉力賽車 量產車也能跑越野拉力賽？
汽車賽事運動是伴隨著汽車的誕生而出現的，在一百多年的時間里，全世界范圍內有不計其數的賽事，而這其中以越野拉力賽所帶來的考驗最為巨大，于車于人都是如此。開著一部越野賽車，駛向無人荒野，這對很多男人而言都有著極大的誘惑。夢想并非遙不可及，鄭州日產X-Driving賽事學院成立首屆車手駕控訓練營，通過培訓將有機會成為越野拉力車手，駕駛著日產納瓦拉賽車參加越野拉力比賽。
2021-04-07 10:00:36
嘗試新領域 體驗鄭州日產越野拉力賽車
未知的駕駛體驗總是讓人興奮的，場地賽的樂趣在于速度與精準的控制，漂移所帶來的橫向引力也讓人欲罷不能。但是，接觸拉力賽的機會真的是少之又少，而且今天我所駕駛的是還是一臺越野拉力賽車，絕對算是難得的機會了。而且在一番體驗之后，對于這項運動算是有了更深的認知。
2021-04-01 18:28:11
冠軍開始的地方 鄭州日產X-Driving賽事學院正式成立
2021年3月30日，“縱擎天地 駕馭夢想”鄭州日產X-Driving賽事學院成立暨首屆車手駕控訓練營活動在河南登封正式拉開序幕，該學院是國內車企首家賽事學院。同期舉辦的首屆車手駕控訓練營也宣布火熱開營，來自全國20多位學員以及鄭州日產冠軍車手教練團隊共同見證了這一重要時刻。
2021-02-24 10:37:30
鄭州日產聯合河南省商務廳持續(xù)開展駐村幫扶 助力脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興
春節(jié)前夕，河南省商務廳黨組書記、廳長馬健帶隊赴駐馬店市平輿縣、上蔡縣開展調研走訪慰問活動。駐馬店市副市長何晞、商務局局長趙懷中，平輿縣委書記張懷德、上蔡縣縣長李衛(wèi)明、鄭州日產汽車有限公司副總經理楊書玉陪同，并為脫貧戶、學生送去總價值25萬余元的愛心物資。
