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我們常常能聽到家人在我們出行前的叮囑：路上注意安全!但是還是有很多行人和司機(jī)不守交通規(guī)則。闖紅燈過(guò)馬路、亂停車、超載等等這些問(wèn)題都會(huì)給我們的生命帶來(lái)安全隱患。都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，開大貨車的我們，應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)呢?
怕麻煩不系安全帶
對(duì)于入行十幾年老司機(jī)來(lái)說(shuō)，系安全帶似乎成為一件麻煩的事情，抱著僥幸的心理出行，看到有交警查了，才會(huì)老老實(shí)實(shí)的把安全帶系上，其他情況下都是目無(wú)法規(guī)，肆無(wú)忌憚。
根據(jù)《道路交通安全法》第90條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰?！?
各位老鐵們，安全帶就是生命帶，養(yǎng)成上車系好安全帶的習(xí)慣，不僅是保護(hù)自己，也是對(duì)他人的一份責(zé)任。
一手方向盤 一手聊微信
現(xiàn)在的人們幾乎每天都離不開手機(jī)，手機(jī)發(fā)明出來(lái)時(shí)是為了幫助人與人之間溝通，人們常常以為它是可以在生意上披荊斬棘的斧子，卻往往變成威脅到自己生命的刀子。
在路上，貨主常常會(huì)給司機(jī)打電話或者發(fā)微信要求趕緊到達(dá)目的地，可能一個(gè)稍不留神就會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難。大貨車一般都是滿載貨物，從踩下剎車需要一定的慣性，大約十幾秒才能停下。
為了那些在路上日夜奔波的司機(jī)們的安全著想，不管是家人還是貨主，在他們還在路上時(shí)，多一點(diǎn)耐心，可能你的一點(diǎn)耐心等待，就能少一點(diǎn)危險(xiǎn)隱患的發(fā)生，換來(lái)的是貨物的完整，司機(jī)的平安和家人的安心。
開到犯困也不休息
車友們總是一車?yán)暧掷硪卉嚕瑤缀趺咳彰恳苟荚诼飞?，為了能及時(shí)送貨卸貨，再疲倦都會(huì)覺得自己還能再撐一會(huì)，再加上冬天車?yán)锏呐瘹庠介_越暖和，注意力便開始慢慢渙散，一個(gè)盹下去就會(huì)撞到欄桿或者行車和路人，釀成大禍。
在此鄭重提示：
01、要保證充足的睡眠。
充足的睡眠是人休養(yǎng)生息、恢復(fù)體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以卡友們應(yīng)保證充足的睡眠，特別是在長(zhǎng)途行車前，盡可能的少熬夜，減少娛樂性活動(dòng)，保證睡眠時(shí)間，提高睡眠質(zhì)量。特別要注意行車在外，不要因趕時(shí)間而放棄睡眠。
02、要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣。
外出行車常常會(huì)吃了上頓沒下頓，在行駛前可以儲(chǔ)備一些余糧，例如餅干、面包、泡面等。切勿飲酒駕駛，飯后，大多數(shù)卡友容易犯困，可以不用立即駕車，稍事休息再上路。
03、駕駛員不要因?yàn)橼s路而長(zhǎng)時(shí)間駕車。
合理安排自己的行車時(shí)間，特別是夜間駕駛，可以開幾個(gè)小時(shí)，找個(gè)適當(dāng)?shù)耐＼噮^(qū)停下來(lái)休息一下。下車走一走，做一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，伸伸胳膊踢踢腿，有助于緩減肢體疲勞，必要時(shí)可以打開廣播，聽聽歡快的音樂，讓你的行程不再孤單。
卡友們需要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，冬天可以不用一直吹空調(diào)打開車窗，讓冷風(fēng)吹一吹，呼吸下新鮮空氣。平時(shí)要注意身體素質(zhì)的鍛煉，積極參加一些有意義的體育活動(dòng)，例如快走、跑步、打球等。有一個(gè)良好的身體素質(zhì)，才可以有效預(yù)防疲勞。
因此，安全是抵達(dá)目的地最近的“路” 我們要堅(jiān)決和疲勞駕駛說(shuō)“不”!
心存僥幸
我還能再拉點(diǎn)“多加點(diǎn)，我走的那條路沒人查，我都干了好多年了，實(shí)在不行再多加個(gè)欄板，沒事咱能跑!”你們?cè)?jīng)是否也遇到過(guò)這種“百噸王”。
為了多拉貨物，私加欄板，非法改裝，造成車輪變形，道路也因?yàn)橹貕憾兊目涌油萃荨Ｘ涍\(yùn)超載導(dǎo)致車輛制動(dòng)失靈，引起側(cè)翻，追尾的不在少數(shù)。為了自己和他人的安全著想，量重而行，切勿為了金錢搭了自己的性命!
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