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　　在日前開幕的洛杉磯車展上，菲亞特旗下吉普品牌COO邁克·曼雷（Mike Manley）表示，未來吉普可能考慮生產(chǎn)皮卡車型，以美國和亞洲市場為重點，并保持與Ram品牌車型的差異。

　　邁克·曼雷接受美國Pickuptrucks.com皮卡網(wǎng)站采訪時表示：“如果我們著手在吉普品牌下生產(chǎn)皮卡，將選擇最適合的平臺以便順利定型?！睆哪壳翱?，最適合的平臺當(dāng)屬吉普牧馬人（Wrangler），該車型將在2014年翻新設(shè)計；同時2011年SEMA（Specialty Equipment Market Association）改裝車展上，美國電動客車AEV（American Electric Vehicles）公司已經(jīng)將一輛牧馬人改裝成了皮卡。

　　此前曼雷曾表示吉普需要為美國市場產(chǎn)品行列增添皮卡車型，同時也可以作為亞洲市場的補(bǔ)充。其指出，無論市場區(qū)位何在，都會為吉普選擇力所能及的車型，同時吉普皮卡將不會與菲亞特旗下的Ram品牌形成競爭關(guān)系，該車將是完全不同的定位。

　　吉普品牌早在上個世紀(jì)80年代和90年代初曾經(jīng)生產(chǎn)過皮卡車型，在切諾基的平臺上開發(fā)出Comanche皮卡。但由于銷售表現(xiàn)不佳，同在公司旗下的克萊斯勒與道奇Ram已經(jīng)占得皮卡先機(jī)，因而吉普于1992年終止皮卡業(yè)務(wù)。