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　　受地震影響，4月日本汽車出口額同比下跌了12.5%，為18個(gè)月以來的最大降幅。而國內(nèi)汽車市場也因此受到牽連，最明顯的是日系合資企業(yè)零部件供應(yīng)鏈面臨斷裂風(fēng)險(xiǎn)，豐田、本田、日產(chǎn)在國內(nèi)的合資企業(yè)紛紛減產(chǎn)停工。

　　6月，日系車產(chǎn)能開始逐漸恢復(fù)，終端市場上一度出現(xiàn)的日系車加價(jià)潮正在逐步退潮，為了奪回失去的市場，日系車不惜拿出大幅優(yōu)惠來宣告重回市場。

　　2 錦湖輪胎召回

　　錦湖輪胎被揭露在輪胎制造過程中存在違規(guī)大量添加返煉膠。隨后不久，錦湖輪胎發(fā)表聲明稱，將針對幾個(gè)不同時(shí)段生產(chǎn)的錦湖輪胎進(jìn)行召回，該事件引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　之前，我國沒有輪胎召回的相關(guān)法律。目前，國家質(zhì)檢總局《缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例》已由質(zhì)檢總局起草完畢并報(bào)國務(wù)院法制辦，將輪胎、兒童安全坐椅等涉及安全的重要零部件，納入召回范圍，該條例有望在今年年內(nèi)出臺。

　　3 薩博鬧劇

　　僅十天，華泰與薩博“閃婚閃離”之后，薩博又火速地“搭上”龐大。根據(jù)雙方的協(xié)議，龐大將向薩博汽車支付3000萬歐元，用來購買薩博品牌汽車。另外，龐大汽貿(mào)公司將以每股4.19歐元的價(jià)格出資6500萬歐元購入世爵汽車公司24%的股權(quán)。隨后在薩博與龐大達(dá)成協(xié)議后不到一個(gè)月，龐大宣布，國內(nèi)整車生產(chǎn)合資的第三方合作伙伴是青年汽車，三方將共同組建合資銷售公司、合資生產(chǎn)公司。

　　4 車市增長理性回歸

　　中國車市在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的高速增長后，在2011年之初，受各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、北京出臺限購政策、油價(jià)不斷攀升、日本地震等因素影響，出現(xiàn)增速迅速回落的趨勢。對于車市出現(xiàn)的負(fù)增長趨勢，一些專家認(rèn)為不能完全看作是負(fù)面效應(yīng)。車評人蘇暉就表示，上半年車市不算太差，如果按上半年月均銷售或去除最高月銷量和最低月銷量推算，今年市場銷售可望達(dá)到1900萬輛左右，全年車市能有一個(gè)5%左右低增長的結(jié)局，算是回歸理性增長。

　　5 華泰數(shù)據(jù)造假

　　由于華泰汽車銷售數(shù)據(jù)長期作假，中汽協(xié)從5月份開始不再接受華泰汽車的上報(bào)數(shù)據(jù)，但為了維護(hù)數(shù)據(jù)的完整性，其銷量數(shù)字將以“0”代替。從2008年至今，華泰汽車在公安部的實(shí)際上牌數(shù)為4.5萬輛，而其上報(bào)給中汽協(xié)的數(shù)據(jù)是18.3萬輛，兩者相差3倍多。此事在業(yè)內(nèi)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但“華泰虛報(bào)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)”一事，只是揭開了我國汽車行業(yè)數(shù)據(jù)虛假的傷疤。由于中國汽車市場一直缺乏行之有效的銷量統(tǒng)計(jì)手段，汽車銷量數(shù)據(jù)均來自于各車企自報(bào)，各統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)亦常常“睜一只眼閉一只眼”，導(dǎo)致長期以來，企業(yè)虛報(bào)銷售數(shù)據(jù)成風(fēng)，銷售數(shù)據(jù)含“水分”成為了業(yè)內(nèi)的“潛規(guī)則”。

　　6 車企高層頻變動

　　今年上半年的車市，呈現(xiàn)銷量不斷下滑，伴隨車企高層跳槽愈加頻繁的狀態(tài)。

　　從年初到5月份，涉及車企高管人事調(diào)整超過二十例，這還不包括中層管理人員的流動。勢態(tài)還在加劇，僅在6月第一周就再傳兩例汽車高管跳槽消息。

　　“中國車市已經(jīng)過了你好、我好、大家好的爆發(fā)增長期，耐不住車市寂寞，首先就在人上做文章?！币晃粯I(yè)界專家表示。

　　正如中國汽車工程學(xué)會付于武所言，“中國汽車人才現(xiàn)狀：拆東墻補(bǔ)西墻，墻墻有破洞；你挖我，我挖你，彼此彼此！”其實(shí)在這紛繁復(fù)雜的跳槽背后，日漸浮現(xiàn)出中國汽車人才的一個(gè)流動趨勢：汽車人才爭奪升級，同時(shí)呈現(xiàn)人才流動多元化的趨勢，自主品牌將備受青睞。

　　7 明星代言浪打浪

　　李娜代言奔馳，把明星代言熱推向高潮。上半年，明星代言汽車尤其火爆，似乎每個(gè)廠家都樂于請明星代言，勢頭最火的就是奔馳。從年初的Smart簽約科比到第一時(shí)間牽手李娜。其實(shí)，在汽車企業(yè)里玩轉(zhuǎn)明星營銷的堪稱上海通用。上海車展吳彥祖推出微電影《一觸即發(fā)》、莫文蔚上演的《66號公路》，雪佛蘭愛唯歐甚至請來了《變形金剛3》女主角羅茜漢丁頓-惠特莉作為中國地區(qū)代言人等等，明星代言滲透到了上海通用旗下的每個(gè)品牌。對于明星代言熱，業(yè)界專家表示，對于目前汽車業(yè)界的明星代言熱，明星代言不僅是30秒的廣告效應(yīng)，作為整個(gè)營銷鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，必須謹(jǐn)慎出牌，否則會適得其反。更有聲音認(rèn)為，不看好明星代言車，還不如把這筆資金用在實(shí)處。

　　8 上海車展規(guī)模最大

　　備受矚目的2011年上海車展于4月21至28日在上海新國際博覽中心舉行。本屆車展的主題為“創(chuàng)新未來”，本屆車展占地23萬平方米，展出的車輛將達(dá)1100輛，堪稱今年全球規(guī)模、影響力最大的汽車展之一。

　　在中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年保持世界第一的背景下，成就了上海車展的巨大“磁力”，上海車展的全球魅力開始勢不可擋。本屆有來自20個(gè)國家和地區(qū)的2000多家廠商參展，室內(nèi)外13個(gè)展館面積共計(jì)23萬平方米，為歷來國內(nèi)車展規(guī)模之最。

　　4月23日的首個(gè)車展公眾日，參觀者蜂擁而至。據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天觀眾多達(dá)15萬人次。

　　9 經(jīng)銷商掀資本上市潮

　　1月14日，龐大汽貿(mào)公司上市計(jì)劃于當(dāng)日獲得證監(jiān)會通過，成為首家在A股IPO的中國汽車經(jīng)銷商。此前，中升集團(tuán)、正通汽車登陸香港聯(lián)交所，聯(lián)拓集團(tuán)在紐約完成IPO，浙江物產(chǎn)元通和中進(jìn)汽貿(mào)皆為“借殼上市”。

　　不過，4月28日正式登陸上海證券交易所，龐大的股票“開局不利”，開盤報(bào)36元，與發(fā)行價(jià)每股45元相比大跌20%，刷新A股施行網(wǎng)上申購以來首日開盤破發(fā)記錄。

　　業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，目前至少有二三十家經(jīng)銷商集團(tuán)都有明確的上市計(jì)劃，以這樣的行業(yè)體量來說，未來三年汽車流通行業(yè)將出現(xiàn)一批上市公司。

　　10 眾泰電動車自燃

　　4月11日下午3時(shí)左右，一輛眾泰朗悅純電動車出租車在杭州街頭營運(yùn)時(shí)發(fā)生自燃。這是在中國發(fā)生的第一起純電動汽車自燃事件，也由此引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，政府隨即介入調(diào)查。

　　時(shí)隔兩個(gè)月，鑒定報(bào)告正式出爐，報(bào)告稱導(dǎo)致自燃的原因是電池成組后不能完全滿足車輛使用環(huán)境的需求，在應(yīng)用過程中，出現(xiàn)了電池漏液、絕緣受損以及局部短路的情況，但并不能認(rèn)定電池單體設(shè)計(jì)、制造方面存在質(zhì)量問題。該事故的積極因素在于給火熱的中國電車市場敲響了警鐘，充分認(rèn)識到當(dāng)下電動車安全問題并沒有得到徹底的解決。