分享
隨著電動車、混合動力車型在乘用車領(lǐng)域不斷升溫，天然氣商用車越來越受到市場關(guān)注。5月8日，全國政協(xié)常委、政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任張國寶在 “2012中國LNG重卡行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上表示：“在電動車被社會接受還需時日的階段，為了解決環(huán)境、能源等問題，發(fā)展天然氣商用車是一個正確的途徑。”
其實，在中國商用車領(lǐng)域，重汽、聯(lián)合卡車、宇通等部分商用車企業(yè)紛紛推出天然氣汽車。然而，我國天然氣汽車的發(fā)展速度依然較慢。據(jù)上海交通大學機械與動力學院副教授卓斌的統(tǒng)計：“近兩年，我國液化天然氣（LNG）汽車在以年均20%以上的速度增長，高壓天然氣（CNG）汽車銷量年均增長速度為30%以上，但是天然氣汽車的市場占有率僅有5%，數(shù)量明顯不足?！笨梢姲l(fā)展空間巨大。
但是目前氣體消耗不達標、天然氣價格波動、加氣站數(shù)量有限等問題依然是天然氣汽車發(fā)展的障礙。
● 低市占率凸顯發(fā)展空間
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近兩年我國天然氣汽車數(shù)量增長較快。截至2011年，我國天然氣汽車保有量已經(jīng)從2000年的1萬輛猛增到2011年的100余萬輛，中國已經(jīng)成為亞洲第四大、世界第六大天然氣汽車市場。目前，我國天然氣汽車多集中在商用車和出租車領(lǐng)域，并達到一定規(guī)模。
據(jù)悉，中國重汽旗下的天然氣重卡已經(jīng)銷售到山東、陜西、山西、上海等多個省市；陜汽從2005年開發(fā)第一輛天然氣重卡至今，其天然氣重卡已涵蓋210馬力-380馬力的牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續(xù)駛里程也從200公里-300公里增加到了2070公里。
就客車市場而言，宇通自2006年推出天然氣客車以來，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了6米前置——13.7米后置的所有公交、客運產(chǎn)品，覆蓋全國28個地區(qū)；中通客車僅中型7-9米天然氣公路客車的銷量就達到300輛左右，銷售區(qū)域分布在新疆、陜西、內(nèi)蒙古、四川、重慶等地。
上海交通大學機械與動力學院副教授卓斌介紹，“近兩年，我國天然氣汽車發(fā)展迅速，其中LNG汽車在以年均20%以上的銷售速度增長，CNG汽車銷量年均增長速度在30%以上，但是天然氣汽車的市占率僅有5%?！?/FONT>
● 天然氣汽車試點范圍擴大
基于發(fā)展空間巨大，目前眾多企業(yè)紛紛發(fā)力天然氣商用車，聯(lián)合卡車就是其中之一。近日，聯(lián)合卡車在北京展出了6x4LNG牽引車、6x4LNG攪拌車、4x4LNG自卸車、4x4LNG加液車等多臺天然氣卡車。
張國寶對此表示，目前汽車尾氣是我國環(huán)境污染的最大“兇手”，其中33%以上的污染物來自于這個污染源，而被公認的重污染源煤炭，其污染的份額僅占28%。如果商用車使用天然氣作為動力，將能減少1/3的排放物。
值得一提的是，發(fā)展天然氣商用車還能減少用車的成本。張國寶計算，“目前1立方米LNG的價格為6元，商用車百公里將減少支出大約60元?！敝袊锪鞑少徛?lián)合會副會長崔忠付認為，“從去年開始，我國物流行業(yè)業(yè)務(wù)量在不斷上升，但是企業(yè)的利潤率卻在下降，除了人力成本提高，燃油費過高也是成本上升的重要因素?！?/FONT>
“目前我國相關(guān)部門也在不斷推進商用車使用清潔能源?！敝袊缆愤\輸協(xié)會會長姚明德透露。交通運輸部副部長高宏峰曾強調(diào)，推廣天然氣汽車符合國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的要求，要在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上開展試點工作，逐步擴大使用范圍。交通部今年又擴大了試點城市范圍，從之前的16個增到目前26個。
● 加氣站數(shù)量不足成瓶頸
具備廣闊市場前景，同時也符合國家的政策方向，但是天然氣商用車企業(yè)目前依然面臨發(fā)展瓶頸。其中，加氣站數(shù)量不足是天然氣商用車發(fā)展的最大制約因素。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，我國累計有450個燃氣汽車車型及底盤進入國家機動車產(chǎn)品公告，天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過60家，整車產(chǎn)量超過8萬輛。但卓斌表示，目前我國的加氣站數(shù)量不足?！坝邢薜募託庹緷M足目前這些天然氣汽車的使用已顯得捉襟見肘，更不要說推動該領(lǐng)域的發(fā)展?！睒I(yè)內(nèi)人士對此評論道。
此外，天然氣汽車的使用和采購成本過高，也將不少消費者擋在了門外。姚明德對此分析認為，“此前我國相關(guān)部門曾考慮調(diào)高天然氣價格，提升到93號汽油價格的75%左右。如果該政策落實，使用天然氣的成本將不比使用汽油低，這將成為推廣此類汽車的又一個障礙?！?/FONT>
同時，“天然氣汽車并不屬于新能源范疇，這類車不僅二氧化碳排放量很高，而且天然氣的消耗也很大?！币γ鞯聦Υ吮硎玖藫?，“如何控制氣耗是個關(guān)鍵。”另外，目前天然氣商用車的價格也高于汽油車，以歐曼重卡為例，天然氣汽車就比汽油車每輛貴8萬元左右，這對于貨運公司或者個人來說依然是不小的負擔。
[NextPage]相關(guān)新聞
2019-06-06 11:22:21
汕德卡/新斯太爾天然氣卡車新疆庫爾勒獲單92輛
5月，汕德卡/新斯太爾天然氣產(chǎn)品專場拼購惠——庫爾勒站活動現(xiàn)場，散客簽下訂單47輛，活動之外，新疆中科偉業(yè)供應(yīng)鏈管理有限責任公司一次簽下新斯太爾牽引車45輛。為了節(jié)約購車成本，“國五”收官之前，各重卡用戶紛紛沖刺購車。
2018-09-11 11:09:36
依維柯StralisNP天然氣重卡揭開面紗
近期，依維柯重卡旗艦車型——IVECO Stralis NP 460 6x2牽引車新品進一步打入英國重卡市場，迎來了英國市場用戶的火熱關(guān)注。
2018-08-13 14:07:41
改裝天然氣，對發(fā)動機影響究竟有多大？
改氣后，發(fā)動機動力下降明顯，有時會回火放炮，溫度升高，燃燒室機件過熱磨損超限!經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，并不是專業(yè)人士所稱的由于天然氣的熱值較高引起的。通過石油煉化專業(yè)朋友的專業(yè)分析，1.1立方的天然氣與1升汽油的熱值幾乎相當;兩種混合氣點火爆炸產(chǎn)生的最高溫度，天然氣要低于汽油。那么為什么天然氣燃燒會造成發(fā)動機溫度上升呢?分析一下：改氣后，發(fā)動機燃燒室結(jié)構(gòu)參數(shù)并沒有變化。未經(jīng)改裝的汽油機，它溫度異常升高的原因
2018-07-25 11:20:03
省廳函件披露廣東港口資源整合思路： 粵港澳大灣區(qū)港口群指向多中心模式
日前，廣東省交通廳在一份答復(fù)廣東省政協(xié)委員提案的函件中披露了有關(guān)信息?！岸嘀行暮献髂Ｊ健被驗槲磥砘浉郯拇鬄硡^(qū)港口群發(fā)展“主基調(diào)”。對內(nèi)，函件明確廣州港和深圳港均處“龍頭”地位，并提出將以廣州港集團、深圳港口集團(深圳市內(nèi)部整合組建)為兩大主體，分區(qū)域整合廣東省內(nèi)港口資源。
2018-07-25 11:08:12
東西管道推進 中國天然氣進口再擴容
7月19日，在江蘇如東舉行的“中國首船亞馬爾LNG入港儀式”上，國家能源局局長努爾·白克力和中國石油集團總經(jīng)理章建華分別表示，中俄西線和遠東管線，將成為中俄雙方未來十年推進的重點能源合作項目。據(jù)章建華介紹，中俄目前正在緊密建設(shè)東線天然氣管道項目，已經(jīng)建設(shè)過半，按照與俄方簽訂的協(xié)議來看，在2020年正式通氣后每年將有40億立方米進口量，之后逐年遞增，至2024年達到80億立方米。而遠東管線在建成后，
2018-05-07 09:18:09
漢馬天然氣發(fā)動機榮獲安徽省首屆職工技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎
2018年5月4日獲悉，馬鞍山市慶“五一”暨職工勞動技能競賽先進集體、先進個人命名大會隆重召開，會上表彰了全市榮獲安徽省首屆職工技術(shù)創(chuàng)新成果獎的單位，漢馬天然氣發(fā)動機項目榮獲三等獎，項目牽頭人呂林上臺領(lǐng)獎?！ ?/p>
2018-04-02 17:36:31
節(jié)能環(huán)保成本低 分分鐘了解天然氣發(fā)動機
隨著環(huán)保法規(guī)的愈加嚴格，越來越多的卡友開始使用天然氣車型來跑運輸，其實不僅僅是卡車，我們生活中有很多領(lǐng)域都在用天然氣作為動力源，比如遠洋貨輪所使用的燃氣輪機，以及我們坐出租車經(jīng)常能夠看到后備箱裝了個氣罐，那就是改裝的天然氣發(fā)動機。
2018-03-06 09:35:35
十九載輝煌征程，鑄就天然氣重卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌
提起天然氣重卡，大家可能都不會陌生，而且身邊可能有朋友正在使用著天然氣重卡。天然氣重卡憑借著經(jīng)濟性、環(huán)保性等優(yōu)勢，已得到了用戶群體的高度認可，成為大眾所熟知的重卡產(chǎn)品。
2017-12-12 14:09:55
多部委聯(lián)手破題天然氣供應(yīng)瓶頸
環(huán)保部已向京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市下發(fā)《關(guān)于請做好散煤綜合治理確保群眾溫暖過冬工作的函》的特急件，明確煤改氣(電)未完工項目及地方，繼續(xù)沿用過去的燃煤取暖方式或其他替代方式。
2017-12-11 10:35:57
20余艘LNG船舶為京津冀帶來20余億立方天然氣 氣荒有救了
為滿足京津冀地區(qū)冬季供氣需求，天津南疆LNG碼頭緊急協(xié)調(diào)FSRU(浮式氣化儲存裝置)“安海角”輪替換現(xiàn)有的FSU(浮艙)“尼奧”輪。調(diào)整后，LN G碼頭具備液化天然氣的液態(tài)分銷和氣化外輸雙重能力，能更好地保證冬季供暖期間的不間斷供氣。
