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東風(fēng)有限中期計劃提前完成之際，新一番的發(fā)展目標(biāo)也已新鮮出爐。在新計劃中，東風(fēng)日產(chǎn)無疑占據(jù)大頭。近日，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇接受記者采訪時表示，借母公司的發(fā)展目標(biāo)東風(fēng)，該公司已經(jīng)拉開第二輪增長的序幕，未來三年內(nèi)再銷200萬輛，這期間啟辰將給力，兄弟公司鄭州日產(chǎn)助解產(chǎn)能困境。
啟辰助威三年目標(biāo)完成
在東風(fēng)有限全國四基地游中，東風(fēng)日產(chǎn)花都是此行亮點，這里有著該公司最大的增長點東風(fēng)日產(chǎn)。在媒體溝通會上，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也借此東風(fēng)豪言壯語發(fā)表未來三年目標(biāo)，未來三年內(nèi)計劃銷量200萬輛，2013年產(chǎn)銷100萬輛。
“如果沒有自主品牌啟辰，這個任務(wù)會比較艱巨”，東風(fēng)有限相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，最近頗受業(yè)界關(guān)注的自主品牌啟辰將會在2012年實現(xiàn)正式投產(chǎn)。首款車型將于下月的廣州車展上亮相，這將是東風(fēng)日產(chǎn)七年整合雙方資源成果的見證。
啟辰這個承載了東風(fēng)日產(chǎn)乃至東風(fēng)有限諸多期望的新品牌，定位于本地市場，“它將更了解中國市場，更能根據(jù)市場的需求迅速做出反應(yīng)”。啟辰已確定由東風(fēng)日產(chǎn)位于花都的技術(shù)中心全權(quán)研發(fā)設(shè)計。
2012年大舉投產(chǎn)的啟辰必將對東風(fēng)日產(chǎn)2013年產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)起到促進作用。當(dāng)日，在東風(fēng)日產(chǎn)公布的未來兩年七款車型規(guī)劃中，啟辰車型歷歷在目。
在新鮮血液加入的同時，主力品牌日產(chǎn)也絲毫沒有放松，其實在東風(fēng)日產(chǎn)未來發(fā)展規(guī)劃中，日產(chǎn)方已做好了相應(yīng)的車型引進準(zhǔn)備，七款新車型中日產(chǎn)品牌車型占據(jù)重要位置。記者已經(jīng)獲悉的就有今年年底亮相的新陽光，和高于現(xiàn)有奇駿和逍客的大型suv Murano(美人奴)。繼陽光之后，Murano會是2011年的重磅車。
借鄭州日產(chǎn)解產(chǎn)能困境
東風(fēng)日產(chǎn)三年計劃箭在弦上不得不發(fā)，然而其產(chǎn)能瓶頸卻是有目共睹。東風(fēng)日產(chǎn)位于花都的一工廠產(chǎn)能僅為36萬輛，襄樊工廠為9萬輛。工人加班加點，年產(chǎn)50余萬輛已達此兩個工廠的產(chǎn)能極限。
然而此次任勇宣布年銷目標(biāo)65萬輛底氣十足。顯然，今年9月中旬日產(chǎn)全球總裁戈恩的鄭州一行為東風(fēng)日產(chǎn)解決了此難題。鄭州日產(chǎn)二工廠竣工投產(chǎn)，以戈恩為代表的日產(chǎn)高層齊聚鄭州、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理任勇也意外到場。新工廠是鄭州日產(chǎn)的，但它卻投產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)的車型，且新工廠大部分管理層和幾乎一半的員工來自花都。
“這是一次曖昧的會晤”，有記者現(xiàn)場評價道。其實里面另有玄機，那就是戈恩多次提到的資源優(yōu)化利用。
此次花都之行，任勇更是語出驚人，“鄭州日產(chǎn)新工廠是我們繼花都、襄樊之后的第三生產(chǎn)基地”。自此業(yè)內(nèi)關(guān)于鄭州日產(chǎn)新工廠所引發(fā)的一系列“詭異”變化得已正解。
鄭州日產(chǎn)二工廠現(xiàn)有產(chǎn)能14萬輛，此14萬輛產(chǎn)能的援助對于東風(fēng)日產(chǎn)來說猶如雪中送炭。不僅如此，2012年包括花都二工廠在內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能為70萬輛左右。而根據(jù)此次任勇公布的三年目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)未來三年再產(chǎn)銷200萬輛，2013年年產(chǎn)銷100萬輛。即使在2012年花都新工廠投產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)或?qū)⑦€需鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)能援助。
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