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全球累積銷量突破565萬輛，在中國剛亮相訂單就過萬，第4代瑪馳要來了!6月25日，東風(fēng)日產(chǎn)新瑪馳全國媒體試駕會在廈門舉行。一鍵啟動紅色瑪馳，E車助手、智能倒車系統(tǒng)、上下車主動問候等人性化設(shè)計，倍感親切而溫馨。新瑪馳的“易”生活主張，深深的吸引了記者。
新瑪馳的輪胎更靠近四角，更顯力量感的設(shè)計令安全感大增。全黑和全米色內(nèi)飾，令車內(nèi)再添豪華感。設(shè)計師山根真表示：“這款車大氣經(jīng)典，喜歡它的受眾不分年齡和性別?！?/P>
讓人印象深刻的是它的通過性，廈門的路況相當(dāng)復(fù)雜，車多路窄。但新瑪馳的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率竟有79KW。車流中一旦出現(xiàn)空位，這顆“大動力的小心臟”立馬顯示威力，超車、變道游刃有余。與充沛動力相輔的，是新瑪馳在同級中最小的4.5米轉(zhuǎn)彎半徑。在雙向兩車道的市區(qū)小巷里，記者完全不用倒車變向，直接掉頭就能變換方向。
回程途中，讓眾多“老司機(jī)”跌破眼鏡的是，有位剛拿到駕照一周的媒體同行，路上的表現(xiàn)卻無新手痕跡?；蛟S，首次拿本、首次購車的人士，正是東風(fēng)日產(chǎn)為瑪馳圈定的目標(biāo)人群之一。畢竟，開起來真的很Easy。
在試駕中，我感受最深的，就是瑪馳的“易”生活主張。此次東風(fēng)日產(chǎn)安排的試駕有些“另類”，他們把性能測試設(shè)計為輕松有趣的小游戲，把長途測試變?yōu)橛^光覽勝的自駕游。于是，March以一種更為貼近生活的方式，被我們測試、體驗和理解。
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