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三月,春光正好,被新冠肺炎疫情陰霾籠罩了近兩個(gè)月時(shí)間的神州大地終于迎來(lái)了抗疫勝利的曙光。在繼續(xù)鞏固疫情防控成果的同時(shí),各行各業(yè)正積極投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)活躍。受疫情影響一度停滯的道路運(yùn)輸行業(yè)也逐漸忙碌起來(lái)。
近日,蘇州金龍海格客車正式向天津紅馬汽車技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津紅馬”)交付了42輛KLQ6115HT、48座客車。這批年前的訂單在時(shí)隔兩個(gè)月后即將加入天津紅馬的運(yùn)輸隊(duì)伍,助力天津復(fù)產(chǎn)復(fù)工。
戰(zhàn)疫復(fù)工都有海格
對(duì)于本就艱難的公路客運(yùn)而言,新冠肺炎疫情的爆發(fā)更是一次暴擊。這批訂單的交付既是海格客車防疫生產(chǎn)兩手抓的成果,也是天津紅馬業(yè)務(wù)穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)向好的表現(xiàn),對(duì)于客車市場(chǎng)而言是一則提振信心的喜訊。
這一訂單的達(dá)成得益于雙方多年合作的默契。據(jù)天津紅馬負(fù)責(zé)人賈鳳祥介紹,早在公司尚未成立之前,他就已經(jīng)開過(guò)海格生產(chǎn)的客車,印象不錯(cuò)。“成立公司之后,我們采購(gòu)了國(guó)內(nèi)多個(gè)主流客車生產(chǎn)企業(yè)的車輛,綜合使用之后,海格客車在品質(zhì)、售后等各方面的綜合表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò),所以我們?cè)俅尾少?gòu)了這批車輛?!?
據(jù)介紹,這批車輛交付之后,會(huì)立即加入天津紅馬的班車業(yè)務(wù),為位于天津的一汽豐田員工提供班車服務(wù)?!疤旖蛐鹿诜窝滓咔榭刂菩蝿?shì)很好,各個(gè)企業(yè)也已經(jīng)開始有序復(fù)工?!辟Z鳳祥表示,班車業(yè)務(wù)是天津紅馬占比較高的業(yè)務(wù)板塊,做好相關(guān)服務(wù)十分重要。
在疫情防控期間開展道路運(yùn)輸工作,對(duì)所有道路運(yùn)輸企業(yè)而言都是一場(chǎng)考驗(yàn)。
天津紅馬也做了很多工作,“我們2月18日復(fù)工,每輛車每天進(jìn)行4次消毒;增加車輛班次,控制上座率。以48座車型為例,我們最多乘坐20人。在車輛管理上,實(shí)行嚴(yán)格報(bào)備制度,車輛消毒防疫措施、上座情況等都嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,并且需要拍照上傳?!辟Z鳳祥介紹道,“上崗員工在上車前也嚴(yán)格測(cè)量體溫,健康上崗。總之,在疫情期間提供客運(yùn)服務(wù),我們要盡到道路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任?!?
對(duì)“優(yōu)等生”的信任
此次交付的H系全能大巴,是海格客車對(duì)新形勢(shì)下道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析,并將智能科技與創(chuàng)新精神綜合呈現(xiàn)的成果。車輛采用了國(guó)際領(lǐng)先的造型設(shè)計(jì)理念,全車線條剛健有力,既有動(dòng)感和力量,也兼具優(yōu)雅與大氣。并且,它秉承了國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)要求,運(yùn)用海格成熟的制造技術(shù),打造出了具備卓越品質(zhì)的全能產(chǎn)品,能夠全面滿足客運(yùn)、旅游、團(tuán)體等多個(gè)領(lǐng)域用車需求。
據(jù)賈鳳祥介紹,之所以一次性訂購(gòu)42輛海格KLQ6115HT,就是出于對(duì)這款車型的信任。
“這個(gè)車型我們之前就使用過(guò),比較信任?!彼M(jìn)一步表示,“公司高峰時(shí)期一共有100余輛客車,這款車型和其他品牌車輛都放在一起,既跑旅游也跑班車。從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,海格這款車型綜合表現(xiàn)以及性價(jià)比占優(yōu),所以這次又一次性采購(gòu)了42輛?!?
此外,賈鳳祥還對(duì)車輛配置提出特殊要求,“之前用于一汽豐田班車業(yè)務(wù)的車輛,為了方便識(shí)別,都在前擋風(fēng)玻璃上方掛了一塊塑料廠標(biāo),看起來(lái)不太美觀,所以這批車就換成了LED電子屏,既可以顯示廠標(biāo)也可以寫其他標(biāo)語(yǔ),也更美觀。除此之外,再也沒有對(duì)車輛配置提其他要求了。因?yàn)闊o(wú)論對(duì)這款車型還是海格客車,我們都比較信任。”
全能“多面手”助力轉(zhuǎn)型
在當(dāng)前的客運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)下,能滿足多種運(yùn)輸需求的車輛更有利于道路運(yùn)輸企業(yè)開展多元化業(yè)務(wù),緩解運(yùn)輸市場(chǎng)整體蕭條帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力。
成立于2006年的天津紅馬,一直從事班車和旅游業(yè)務(wù),“地域的局限以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,讓天津的旅游客運(yùn)市場(chǎng)近年來(lái)壓力頗大。我們目前的業(yè)務(wù)也是班車占比較大,旅游業(yè)務(wù)較少,而且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)很薄?!辟Z鳳祥表示。
無(wú)論是高鐵網(wǎng)絡(luò)的普及還是網(wǎng)約車平臺(tái)的活躍都使得道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)激烈的微利時(shí)代,賈鳳祥表示,未來(lái)能否在市場(chǎng)上取得優(yōu)勢(shì),要看各個(gè)企業(yè)能否合理調(diào)配車輛、人員,并且合理整合資源以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,天津紅馬下一步也要往這個(gè)方向努力。
在服務(wù)上,天津紅馬已經(jīng)有比較快速的響應(yīng)機(jī)制。據(jù)介紹,為提高服務(wù)質(zhì)量,天津紅馬每周都會(huì)召開安全例會(huì)、每月都會(huì)召開管理例會(huì),及時(shí)通報(bào)和反饋一線駕駛員的想法和建議,管理團(tuán)隊(duì)必須在兩天之內(nèi)給出解決辦法?!澳懿荒芙鉀Q?怎么解決?什么時(shí)間解決?兩天之內(nèi)必須給出答復(fù)?!辟Z鳳祥表示,通過(guò)及時(shí)高效的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題來(lái)為客戶提供更好的服務(wù)。
經(jīng)此一“疫”,有客車行業(yè)專家預(yù)測(cè),未來(lái),能夠適用多種運(yùn)輸工況并且能夠自由切換的車型將受到市場(chǎng)的歡迎。相信42輛海格H系客車的加入能夠助力天津紅馬做好傳統(tǒng)業(yè)務(wù),開拓新業(yè)務(wù),經(jīng)受住客運(yùn)市場(chǎng)的考驗(yàn)。
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