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近日，北京市委、市政府印發(fā)《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），聚焦柴油貨車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點(diǎn)防治領(lǐng)域。到2020年，全市貨物到發(fā)鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎貙⑻岣叩?0%，與2017年相比，實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域大氣污染物減排30%，空氣質(zhì)量明顯改善。
根據(jù)《意見(jiàn)》，北京將調(diào)整運(yùn)輸、車輛結(jié)構(gòu)，減少柴油車使用。支持京津冀地區(qū)煤炭、建材、礦石等運(yùn)輸“轉(zhuǎn)公為鐵”。爭(zhēng)取國(guó)家支持，盤活現(xiàn)有鐵路資源，建設(shè)城市貨運(yùn)鐵路網(wǎng)，充分利用現(xiàn)有鐵路貨場(chǎng)，改造物流配送基地，提高物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)貨物，以及建材、汽車、石化產(chǎn)品等大宗貨物鐵路運(yùn)輸比重。
北京還將采取優(yōu)化物流園區(qū)和客貨運(yùn)場(chǎng)站布局、加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施，依靠科技進(jìn)步，推進(jìn)新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、輕型物流配送等車輛基本為電動(dòng)車。支持建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”，在北京新機(jī)場(chǎng)使用的運(yùn)營(yíng)保障車輛、地面支持設(shè)備，除因安全因素和特殊設(shè)備外，基本實(shí)現(xiàn)按新能源車輛和設(shè)備配備；到2020年，首都機(jī)場(chǎng)近機(jī)位全部實(shí)現(xiàn)地面電源供電，加快運(yùn)營(yíng)保障車輛電動(dòng)化替代。
《意見(jiàn)》明確，鼓勵(lì)綠色出行，引導(dǎo)降低小客車使用強(qiáng)度。大力發(fā)展以軌道交通為主的公共交通系統(tǒng)，加強(qiáng)靜態(tài)交通治理，嚴(yán)格停車規(guī)范管理，提升自行車和步行系統(tǒng)的連續(xù)性、安全性、舒適度和便利化水平。到2020年，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到75%以上。
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