分享
截至8月31日,中國三大石油公司的半年成績單已經(jīng)全部發(fā)布完畢。
中石油方面,今年上半年實現(xiàn)營業(yè)額1.109萬億元,經(jīng)營利潤658.91億元,同比增長80.6%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤270.88億元,同比增加113.7%。
中石化方面,實現(xiàn)經(jīng)營收益為人民幣616億元,同比增長56.6%;股東應(yīng)占利潤為人民幣424億元,同比增長51.8%。
中海油方面,油氣銷售收入達人民幣903.1億元,同比增長20.5%,凈利潤達人民幣254.8億元,同比大幅上升56.8%。
按照凈利潤來算,三桶油今年上半年相當于日均賺5.24億元。此外,每家公司的凈利潤同比增幅都超過50%。按照今年上半年布倫特的平均油價同比36.3%的增幅來看,三桶油的收益增幅均跑贏同期油價。
上游業(yè)務(wù)復(fù)蘇
從業(yè)務(wù)板塊來看,中石油和中石化的上市資產(chǎn)中包括了上游勘探開發(fā)業(yè)務(wù)、中游的煉化業(yè)務(wù)以及下游的成品油及天然氣銷售業(yè)務(wù)等,而中海油的上市資產(chǎn)只有勘探開發(fā)板塊的業(yè)務(wù)。
從三桶油的財報來看,上游業(yè)務(wù)已經(jīng)可以用“全面復(fù)蘇”來形容。
中石油方面,勘探與生產(chǎn)板塊實現(xiàn)經(jīng)營利潤298.89億元,同比增加229.73億元。值得注意的是,這是從2014年油價快速下滑以來,中石油上游業(yè)務(wù)首次重新回歸盈利主體的地位。
中石化方面,勘探和開發(fā)事業(yè)部實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)人民幣7億元,與去年同期相比扭虧為盈。
中海油方面,上半年勘探共獲得8個新發(fā)現(xiàn),包括中國海域6個,海外2個,8月30日公告在圭亞那又發(fā)現(xiàn)40億桶儲量的新區(qū)塊,勘探進展順利。
作為主要油氣資產(chǎn)來自國內(nèi)海上油田的中海油,成本的降低和效率的提高,使得其盈利水平不斷提升。一位香港原油行業(yè)分析師告訴記者:“在經(jīng)歷連續(xù)數(shù)年的降本增效之后,中海油的桶油成本也已經(jīng)降到非常低?!?
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,上半年中海油凈利潤達人民幣254.8億元,同比大幅上升56.8%。中海油的上市資產(chǎn)只有勘探開發(fā)板塊的業(yè)務(wù),這也可以看做是中海油勘探開發(fā)板塊的業(yè)績。
而在今年國內(nèi)油氣產(chǎn)量同比上升幅度較小的情況下,能否進一步加大勘探投入,保持高水平的油氣生產(chǎn),成為了三桶油,尤其是倚重上游業(yè)務(wù)的中石油和中海油下一步的重點工作。
中石油方面表示,將通過內(nèi)部礦權(quán)流轉(zhuǎn)等方式,進一步發(fā)現(xiàn)和落實一批規(guī)模優(yōu)質(zhì)儲量,重點推進油氣增儲上產(chǎn);中海油方面,則是通過設(shè)立渤海油田穩(wěn)產(chǎn)專項科研項目,保持國內(nèi)生產(chǎn)的穩(wěn)中上升。
下游板塊存隱憂
中游業(yè)務(wù)方面,中石油煉油與化工板塊得益于煉油毛利和加工量的上升,實現(xiàn)經(jīng)營利潤232.08億元,同比增加73.71億元;中石化方面,實現(xiàn)EBIT人民幣394億元,同比大幅增長32.3%。
通常來看,在油價上升的背景下,煉化業(yè)務(wù)的毛利水平會下降。但無論是中石油還是中石化,都保持了毛利率的同比上升。其原因在于,一方面,國內(nèi)成品油市場在今年的需求量和價格增長好于預(yù)期;另一方面,今年二季度地煉的開工率普遍較低,也給了兩家國營煉化公司提供了更大的市場空間。
“但是,如果油價在今年下半年進一步上升至80美元/桶,很有可能會對中石油和中石化煉化板塊的毛利帶來壓力。”上述分析師表示。
此外,對于中石油和中石化來說,更為重要的業(yè)績衡量點,在于天然氣的銷售。近年來隨著天然氣消費量的上升,天然氣市場的占有率已成為衡量石油公司的重要標尺。
今年1-7月,全國天然氣表觀消費量1572億立方米,同比增長17.8%。但受制于國內(nèi)天然氣資源稟賦薄弱等因素,同期產(chǎn)量增速只有5.5%。為了滿足需求的增長,進口天然氣已經(jīng)成為重要的方式。
但是,長久以來,石油公司在經(jīng)營進口LNG的時候,都會出現(xiàn)虧損。以進口量最大的中石油為例,去年全年經(jīng)營進口LNG的虧損額為210億元,今年上半年則為130億元。
更為不利的是,第三、四季度進口的天然氣價格極有可能也會上漲,因此其虧損額很有可能繼續(xù)擴大。盡管上半年中石油天然氣與管道板塊實現(xiàn)經(jīng)營利潤161.05億元,同比增加21.71億元,但下半年的不確定性依然不可小覷。
據(jù)參加中石油投資者交流會的人士透露,中石油表示,今年下半年將會加大天然氣的進口,同時銷售天然氣的價格漲幅將會超過去年。但能否通過銷售價格的上升縮減進口LNG經(jīng)營虧損,還有待觀察。
相關(guān)新聞
2025-08-13 11:19:46
精準對接 高效務(wù)實 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會盛大舉行
在“雙碳”戰(zhàn)略與市場的雙重驅(qū)動下,新能源重卡銷量節(jié)節(jié)攀升,月銷量屢創(chuàng)新高。新能源重卡產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、運營模式不斷創(chuàng)新、車電網(wǎng)融合發(fā)展、以舊換新、補能網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)等加速推動重卡新能源化。發(fā)展、應(yīng)用新能源重卡已是大勢所趨。
2025-07-18 17:47:29
精準對接 務(wù)實高效 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會即將開啟
為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展,強化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新,電車資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南?鏈動山海 ——2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會”將于8月10日在貴州隆重啟幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨礪,智啟新程|中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽踏入新十年
2016年,當新能源物流車市場尚處萌芽階段,第一屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽在行業(yè)先鋒——深圳政府的推動下應(yīng)運而生。這一年,財政部等四部委明確調(diào)整新能源汽車補貼政策,強化新能源核心技術(shù)要求,行業(yè)發(fā)展進入“政策+技術(shù)”引導新階段,而挑戰(zhàn)賽的誕生,恰如一聲春雷,為新能源物流車從實驗室走向市場搭建了關(guān)鍵橋梁。
2025-04-16 09:11:25
共探產(chǎn)業(yè)新未來!2025中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會精彩開幕
2025年4月11日,第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在中國成都隆重開幕。本次大會由電車資源、綠色重卡主辦,匯聚了來自新能源商用車領(lǐng)域的眾多專家、企業(yè)代表,圍繞著新能源物流、重卡等細分領(lǐng)域,通過多場主題論壇、分享會、峰會及頒獎典禮等活動,深度探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,共商行業(yè)發(fā)展大計。
2025-04-16 09:06:51
謀新篇,啟新程!第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕!
4月12日,為期兩天的2025第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在四川成都圓滿落下帷幕。
2024-12-18 08:57:07
2024第八屆綠色城配大會暨新能源重卡運營大會精彩開幕!
12月14日,“2024中國新能源重卡運營大會暨第八屆中國新能源物流車綠色城配大會”在廣州隆重開幕!
2024-12-18 08:46:59
價值重塑、創(chuàng)變突圍!第八屆中國新能源物流車綠色城配大會圓滿落幕
2024年12月15日,備受行業(yè)矚目的由電車資源主辦的“2024第八屆中國新能源物流車綠色城配大會”在廣州圓滿落幕。作為新能源物流車行業(yè)的“風向標”,本屆大會以“內(nèi)卷下的價值重塑與創(chuàng)變突圍”為主題,吸引了來自行業(yè)專家、物流與商流大咖、全國經(jīng)銷運營商、貨運平臺巨頭、主機廠、核心零部件企業(yè)精英以及金融機構(gòu)的專業(yè)人士等600人參與,近30款產(chǎn)品參展,并獲得超10萬人次的在線直播關(guān)注。
2024-11-19 14:39:06
長安凱程品牌戰(zhàn)略全面煥新,開啟數(shù)智新能源商用車新篇章
在電動化、智慧化、全球化趨勢的推動下,商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。在此背景下,11月15日,在第二十二屆廣州國際汽車展覽會盛大啟幕之際,長安凱程舉辦“數(shù)智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。長安凱程將依托長安汽車“香格里拉、北斗天樞、海納百川”三大計劃形成的技術(shù)優(yōu)勢,逐步在商用車上應(yīng)用搭載高性價比技術(shù),實現(xiàn)商用車與乘用車科技平權(quán),讓全球商用車用戶享受到技術(shù)進
2024-11-16 12:02:38
一張圖看懂長安凱程品牌戰(zhàn)略發(fā)布會
2024-10-14 10:42:15
會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟放緩,消費者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標的推進和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會,分析宏觀經(jīng)濟、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對商用車各熱點市場進行深入研究,洞察市場機會,