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即便是金九銀十這樣的傳統(tǒng)大好時期，也擋不住2019年汽車寒潮情形，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-9月乘用車市場的累計銷量同比下降8.6%。表現(xiàn)如此消極的大環(huán)境下，上汽MAXUS依然逆市上漲，在剛剛過去的10月達(dá)成11424臺的銷量成績，同比增長率達(dá)到了78.58%，實(shí)現(xiàn)了2019年1-10月單月銷量10連漲的出色成績。
值得一提的是，上汽大通MAXUS品牌前10個月累計銷量達(dá)到了92146臺，前10個月時間突破了去年全年的銷量紀(jì)錄，其中皮卡為這10個月貢獻(xiàn)了21015臺銷售成績，累計同比增長15.89%，占目前銷售總量的22.8%，皮卡成為上汽MAXUS品牌的中流砥柱。
其中，上汽MAXUS T60單月銷量達(dá)到2089臺，同比增長12.49%，表現(xiàn)突出。同時，2019年上汽MAXUS T60車型在北京皮卡市場受到首都消費(fèi)者的認(rèn)可。
上汽MAXUS T70皮卡是國內(nèi)第一批搭載國六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車型，在前期擁有先發(fā)優(yōu)勢，它與MAXUS T60車型形成合力，共同征戰(zhàn)國內(nèi)外皮卡市場。
不僅如此，上汽MAXUS作為年輕的品牌，不僅僅扎根于國內(nèi)市場，海外市場亦處于積極的發(fā)展和探索中。目前，其全球業(yè)務(wù)已遍布48個國家和地區(qū)，海外累計銷量也已突破5.6萬臺，并于2019年在海外市場收獲馬來西亞道路運(yùn)輸署、全球領(lǐng)先的物流公司DHL、澳大利亞領(lǐng)先的建筑和設(shè)施管理提供商ModusProjects、澳大利亞家庭服務(wù)公司OMEGA等大客戶訂單，贏得海外大客戶的廣泛認(rèn)可。
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