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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，從2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，雖然行業(yè)整體降幅有所收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力，產(chǎn)銷已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下降。受國家治理“大噸小標(biāo)”力度加大，輕型貨車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)了10%以上的下降，從而影響到商用車產(chǎn)銷的增速。
從上半年產(chǎn)銷情況來看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行，低于我們年初的預(yù)期。市場消費(fèi)動(dòng)能并未受“價(jià)格促銷”等因素影響提升，消費(fèi)者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實(shí)施及部分地區(qū)國六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換，消費(fèi)動(dòng)能或有所改善，這些將會(huì)成為下半年市場需求改善的積極因素。
上半年完成情況低于我們的預(yù)期，預(yù)計(jì)全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長，我們呼吁政府有關(guān)促進(jìn)消費(fèi)政策能夠盡快落地。
具體分析如下：
1、 汽車銷量降幅有所收窄
6月，汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，產(chǎn)銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個(gè)百分點(diǎn)。
1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產(chǎn)量降幅比1-5月擴(kuò)大0.7個(gè)百分點(diǎn)，銷量降幅收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。
2、商用車產(chǎn)銷同比下降
6月，商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛，比上月分別下降17.1%和6.5%;產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。本月重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和10.4萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。
1-6月，商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛，比上年同期分別下降10.9%和6.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬輛和198.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛，產(chǎn)量比上年同期增長0.1%，銷量比上年同期下降2.3%。
3、皮卡車產(chǎn)銷量同比下降
1-6月，皮卡車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和22.9萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5%和2.8%，降幅低于貨車整體增速。
分燃料類型情況看，汽油車同比呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。1-6月，汽油車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和6.8萬輛，比上年同期分別增長36.2%和32.2%;柴油車產(chǎn)銷分別完成15.7萬輛和16萬輛，比上年同期分別下降16.6%和12.8%。
1-6月，排名前五家的皮卡企業(yè)銷量合計(jì)14.8萬輛，比上年同期下降5.4%，占皮卡銷售總量的64.8%，集中度比1-3月下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。
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