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如今國內(nèi)油價(jià)居高不下,港口、礦山的物流運(yùn)輸也面臨成本上升的局面,而隨著國內(nèi)新能源技術(shù)的進(jìn)步,純電重卡在物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性、高效性等方面逐漸展露出獨(dú)特優(yōu)勢。東風(fēng)柳汽乘龍H5充換電牽引車就成為港口、礦山用戶的節(jié)能降本的新選擇。
乘龍H5充換電牽引車采用國內(nèi)知名品牌282度大容量電池,電機(jī)功率最大360kw,相當(dāng)于油車490馬力,扭矩2400N.m,搭配6擋AMT變速箱,傳動(dòng)效率更為流暢高效。標(biāo)載版綜合續(xù)航120-160公里,重載版最大載重90-120t,適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口等多種固定路線、運(yùn)營頻繁,對(duì)運(yùn)營效率要求極高的工況場景。
乘龍H5充換電牽引車的充電/換電時(shí)間也是出色超群,常規(guī)充電1小時(shí),電池即可充滿,換電更是只用5-8分鐘,比燃油車加油都快!
整車還采用節(jié)能設(shè)計(jì),綜合電耗低至1.4度/公里。低風(fēng)阻前臉額頭設(shè)計(jì),有效降低行車風(fēng)阻。采用大功率大扭矩電機(jī),扭矩密度達(dá)10Nm/kg,最高效率達(dá)95.5%,總重相比一般產(chǎn)品低5~10%,科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì),讓整車承載量進(jìn)一步提升。
整車控制器還會(huì)自主標(biāo)定控制策略以及能量回收策略,能量回收最大化,提升續(xù)航里程達(dá)20%。智能電控多態(tài)開關(guān)可根據(jù)使用工況合理調(diào)整檔位,達(dá)到省電目的。并且還應(yīng)用電控硅油離合器+無輪轂高效風(fēng)扇,提高散熱性能,應(yīng)用低滾阻輪胎,更加節(jié)能降耗。
為了保證駕乘安全,乘龍H5充換電牽引車進(jìn)行了續(xù)航里程、涉水、高寒、碰撞、淋雨等嚴(yán)苛的安全測試,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期。三電系統(tǒng)還進(jìn)行了電池跌落試驗(yàn)、火燒、電池海水浸泡、擠壓等專項(xiàng)測試,展現(xiàn)出了良好的產(chǎn)品性能,大幅提升可靠性。
乘龍H5充換電牽引車還具備遠(yuǎn)程鎖車、車輛監(jiān)控、故障報(bào)警、充電分析等車聯(lián)網(wǎng)功能,讓物流運(yùn)輸運(yùn)營更加安全放心。整車還擁有簡潔、大氣的外觀,舒適的氣囊減震座椅、功能豐富的中控大屏和液晶儀表,為卡友們提供更舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。
乘龍H5充換電牽引車憑借開著舒適、充/換電快、長續(xù)航的產(chǎn)品優(yōu)勢,為港口、電廠、礦山、鋼鐵等運(yùn)輸場景提供了全新的綠色運(yùn)輸解決方案,更實(shí)現(xiàn)了企業(yè)用戶的降本增效。
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