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最近，北汽云南瑞麗汽車有限公司在工信部申報了兩款北京牌道達K9皮卡。新車均為柴油四驅版，滿足國五排放，尺寸上分為標箱版和長箱版。值得注意的是，早在2017年，北汽云南瑞麗汽車有限公司便申報過道達K9皮卡，新車與之相比變化不大，獨具特色的“承載式車身”在新車上同樣得以延續(xù)，從圖片中可以看出，新車貨箱與座艙的連接處沒有空隙。
道達K9外觀主打美式皮卡風格，車尾有北汽瑞麗道達K9以及四驅的標識。車身尺寸與此前車型保持一致，標箱版車型的車身尺寸為5336×1880×1824mm，貨箱尺寸為1485×1536×467mm，軸距為3096mm;長箱版車型的車身尺寸為5646×1880×1824mm，貨箱尺寸為1795×1536×467mm，軸距為3406mm。
標箱車型的總質量為2785kg，額定載質量為495kg，整備質量為1965kg;長箱車型的總質量為3080kg，額定載質量為760kg，整備質量為1995kg。前懸長度為950mm，后懸長度為1290mm，輪胎采用245/70R16。
在動力方面，北京牌道達K9皮卡搭載由昆明云內動力股份有限公司生產的D20TCIE柴油發(fā)動機，排量為1.9L，功率為110kW，工信部油耗值為8.5L/100km，最高時速為160km/h。新車配備ABS，可選裝駕駛員安全氣囊。
承載式車身的裝載能力和越野能力不如非承載車身強大，一般不會用于干粗活，更多用來享受有品質的生活，國外推出過本田Ridgeline、大眾Atlas Tanoak皮卡概念車等采用承載式車身的皮卡車型，這款北京牌道達K9如果量產銷售，將成為國內第一款承載式車身的皮卡，不知道用戶是否會對此買賬。
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