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當(dāng)你想到福田奧鈴時，你能想到什么?
想到“超級輕卡”?想到“科技奧鈴”?想到“康明斯動力”?還是想到“中國勒芒賽”?
如果想到了以上任何一點(diǎn)，你就已經(jīng)感受到這家企業(yè)強(qiáng)大的品牌影響力和營銷傳播力，4月22日是北京國際車展前的最后一個周末，作為營銷高手的福田奧鈴自然不會放過這樣一個難得的宣傳機(jī)會?！ ?
現(xiàn)場展車
聚焦細(xì)分領(lǐng)域 打造“萬里挑一”產(chǎn)品
4月22日，福田奧鈴速運(yùn)新品全國上市發(fā)布會暨零界分銷矩陣簽約儀式暨圖雅諾杯—2018(第十屆)福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽(簡稱勒芒賽)啟動儀式，在福田汽車山東超級卡車工廠舉行。奧鈴速運(yùn)新品和福田奧鈴“創(chuàng)研圈”團(tuán)隊(duì)的首次亮相;“零界分銷矩陣”戰(zhàn)略合作模式簽約;以及圖雅諾杯—2018(第十屆)福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽的啟動…
奧鈴速運(yùn)
數(shù)據(jù)顯示，全國各地受城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn)的影響，高速城市物流和電商物流業(yè)快速發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)中短途貨運(yùn)需求的增加，并有效推動專業(yè)化物流公司的發(fā)展，促使用戶對載貨卡車的需求向?qū)I(yè)化、特殊化方向發(fā)展。另外，隨著80、90后用戶的崛起，無論是他們的購車需求，購買方式，以及對車輛功能的要求都不能用以往的方式去對待。
作為行業(yè)的佼佼者，奧鈴品牌一直致力于輕卡物流運(yùn)輸生態(tài)鏈的研究，為解決物流行業(yè)產(chǎn)品的痛點(diǎn)，重塑物流價值。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁陳青山在活動上告訴記者，奧鈴速運(yùn)完全打破了國內(nèi)商用車領(lǐng)域造車的理念，奧鈴速運(yùn)的整個團(tuán)隊(duì)在研發(fā)初期聚焦市場和客戶訴求，歷時18個月，在供應(yīng)商、經(jīng)銷商、物流協(xié)會和云平臺的共同參與下，打造的一款“萬里挑一”的產(chǎn)品。而本次提出的零界分銷也是對于營銷模式和運(yùn)營模式也是一次創(chuàng)新和嘗試。用戶參與，聚焦細(xì)分市場，營銷隊(duì)伍的篩選和升級，這是互聯(lián)網(wǎng)去中心化的特征在汽車行業(yè)的典型再現(xiàn)，用戶與汽車生產(chǎn)者之間，不再橫亙著流程冗長的經(jīng)銷體系，而是代之以直接對話。
營銷模式創(chuàng)新 售后服務(wù)緊跟變化
奧鈴速運(yùn)輕卡作為福田超級卡車成員，融合領(lǐng)先技術(shù)，在可靠性、舒適安全性、動力性和高效性等方面實(shí)現(xiàn)了四大突破。整車可靠性提升60%，油耗降低10%，排放降低10%，整車運(yùn)營效率提升10%。從承載空間、車身設(shè)計(jì)、安全舒適和智能網(wǎng)聯(lián)等方面打造競爭優(yōu)勢，直擊快遞物流行業(yè)的痛點(diǎn)， 并且與之前主打高速重載的奧鈴新捷運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不但完善了奧鈴超級輕卡產(chǎn)品家族陣營，還夯實(shí)并提升了奧鈴在終端細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。
活動現(xiàn)場，福田奧鈴分別與云鳥科技、派天下平臺、北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司和蘇州貨的城配有限公司舉行奧鈴速運(yùn)零界分銷合作簽約儀式，拉開奧鈴速運(yùn)市場推廣的序幕。為了更好的回饋客戶和開發(fā)更好的產(chǎn)品，奧鈴速運(yùn)上市后將尋找千里挑一的金牌客戶，購買奧鈴速運(yùn)的第1001、2001、3001、4001、5001、6001、7001、8001、9001位客戶，將成為奧鈴速運(yùn)的金牌客戶，該輛車享受5折優(yōu)惠的同時享受終身免費(fèi)保養(yǎng);第10001為客戶成為奧鈴速運(yùn)萬里挑一的金牌客戶，該輛車免費(fèi)的同時享受終身免費(fèi)保養(yǎng)。而活動當(dāng)天4位戰(zhàn)略客戶簽約數(shù)量為2000臺，第1001位客戶云鳥科技成為奧鈴速運(yùn)千里挑一的第一位金牌客戶，同步舉行了授牌儀式，將成為奧鈴速運(yùn)的形象大使，并為奧鈴速運(yùn)的推廣和產(chǎn)品改進(jìn)提供第一手市場依據(jù)。
用十年打造經(jīng)典 夯實(shí)奧鈴品牌
從首倡中國勒芒賽到第十屆賽事風(fēng)云再起，這已經(jīng)不再是一場單純的比賽，而成為福田輕型商用車進(jìn)行品牌營銷的平臺，可以說，勒芒賽似乎已經(jīng)變成福田輕型商用車的“品牌大使”。而這背后隱藏著福田奧鈴鍥而不舍地持續(xù)創(chuàng)新，不斷推動中國輕卡行業(yè)的品質(zhì)迭代與品味升級;是福田奧鈴從分銷、研發(fā)、制造等傳統(tǒng)領(lǐng)域的聚力，邁向商業(yè)模式的演變升級，大膽探索、謹(jǐn)慎求證，屢屢?guī)砀挥袆?chuàng)新意識的造車、售車、服務(wù)模式。
陳青山告訴記者，中國勒芒賽不僅見證了中國輕卡行業(yè)過去十年來的跌宕與進(jìn)取，并且第十屆在賽制設(shè)計(jì)中也有很大改變，如果用一句話概括，那就是讓每一個接觸到奧鈴品牌的人都為之瘋狂。
編后語：
作為一家眼光長遠(yuǎn)，具有強(qiáng)烈社會責(zé)任心的汽車制造企業(yè)，福田奧鈴并沒有把盈利作為自己的首要目標(biāo)，而把最大的創(chuàng)造社會效益和改善卡車司機(jī)工作環(huán)境作為自己優(yōu)先關(guān)注的目標(biāo)。近十年以來，受節(jié)能減排、汽車尾氣排放要求不斷升級、社會分工不斷細(xì)化市場需求等因素的影響，輕卡產(chǎn)品持續(xù)升級，發(fā)動機(jī)從國一躍升至目前的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，輕卡市場持續(xù)向中高端化發(fā)展, EV純電動輕卡也嶄露頭角，國內(nèi)輕卡市場仍然存在巨大的不確定性，或許今后還將遇到更大的困難與挑戰(zhàn)，就像誰都無法準(zhǔn)確地描述乃至定格一座正在噴發(fā)的火山，而福田奧鈴作為國內(nèi)輕卡的弄潮兒，用最尖端的技術(shù)與環(huán)保的理念在改變著我們的生活，而奧鈴速運(yùn)也正如利艦破冰，一發(fā)而不可收。福田奧鈴是一個永遠(yuǎn)也講不完的勵志故事，創(chuàng)新時刻在進(jìn)行，當(dāng)你抬頭看到他時，他早已走在了前方的路…
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