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根據(jù)國家生態(tài)環(huán)保部的計劃，我國擬定2020年7月1日起逐步實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級勢必帶來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的更新?lián)Q代，面對行業(yè)的變革，東風(fēng)康明斯早已做好扎實的前期準(zhǔn)備，不但嚴(yán)格符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動力性等方面也做好了全面的準(zhǔn)備。
東風(fēng)康明斯耐久性專業(yè)工作組
組建耐久專業(yè)組，探究發(fā)動機(jī)百萬公里的秘密
國六標(biāo)準(zhǔn)實施進(jìn)入倒計時，東風(fēng)康明斯啟動了一項重點工程--組建東風(fēng)康明斯耐久性專業(yè)工作組，這個“神秘小組”的任務(wù)就是尋找超長里程東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，研究它們的運行狀態(tài)，從而建立關(guān)鍵零件耐久性模型，降低關(guān)鍵零件的維修率，為“國六”發(fā)動機(jī)的研發(fā)提供數(shù)據(jù)庫支持。帶著這樣的初衷，專業(yè)工作組拆檢了動力缸，包括缸體、缸蓋、連桿、活塞、活塞環(huán)、曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵零件。
雖然在市場上有不少從未大修過的超長里程東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在運行，但要成批量的把這些“寶貝”從用戶手中拆回來還是一項很有難度的任務(wù)。但依托東風(fēng)康明斯強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過與大客戶不斷的溝通，成功收集到了多臺超過100萬行駛里程的發(fā)動機(jī)。在對這些發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一系列的性能和排放試驗研究后，獲得了寶貴的第一手資料。
從機(jī)油消耗測試試驗來看，就算這些發(fā)動機(jī)運行過超百萬公里，但舊機(jī)的機(jī)油耗量仍遠(yuǎn)低于市場上競品的機(jī)油耗平均水平。這說明東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在超長里程運行后，動力缸的表現(xiàn)依舊十分搶眼!究其原因，康明斯發(fā)動機(jī)在最初的設(shè)計階段就為用戶長遠(yuǎn)考慮了發(fā)動機(jī)的耐久性。
行駛百萬里程發(fā)動機(jī)中的曲軸
“耐久傳奇”源于設(shè)計理念
一般市場上的卡車發(fā)動機(jī)零件總數(shù)有1000多個，而東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的零件數(shù)量比其他發(fā)動機(jī)少約20%，零件少，連接面就少，發(fā)生故障的可能性就小的多，發(fā)動機(jī)的使用壽命得到延長。
而除了延續(xù)國五發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)優(yōu)勢之外，在國六階段，項目組還將對動力缸進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，除此之外還特別增加了降低摩擦功的設(shè)計，使發(fā)動機(jī)內(nèi)耗減少;使用熱管理技術(shù)提高熱效率，幫助排放達(dá)標(biāo)的同時，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。
助力“耐久傳奇”續(xù)集，我們還做了更多
在產(chǎn)品的研發(fā)階段，東風(fēng)康明斯還有雙保險來確保發(fā)動機(jī)的可靠性。疲勞試驗室會針對零件進(jìn)行獨立的材料性能和抗疲勞能力測試，探究零部件測試性能極限。在零部件測試后，我們還會搭載發(fā)動機(jī)進(jìn)行整體的測試，檢驗所有零件組合后的性能穩(wěn)定情況。
而發(fā)動機(jī)分析工作室，針對運行過超長里程的舊機(jī)進(jìn)行拆分保存，在樣本達(dá)到一定數(shù)量后進(jìn)行研究，從眾多樣本中觀察每個零件的使用性能極限，從而積累更多的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步將數(shù)據(jù)投入到產(chǎn)品研發(fā)中，促進(jìn)產(chǎn)品逐步升級迭代。
良好的保養(yǎng)習(xí)慣也是“耐久傳奇”的重要因素
“除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量過硬，還有什么因素成就了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)運行百萬公里后，它的動力缸表現(xiàn)依舊搶眼呢?”
通過拆檢和了解發(fā)現(xiàn)，這些車主很注重車輛和發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，尤其是定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和調(diào)整氣門間隙。
我們都知道，劣質(zhì)機(jī)油及濾清器會造成發(fā)動機(jī)各潤滑部件磨損(拉缸、拉瓦，甚至發(fā)動機(jī)報廢)，而使用東風(fēng)康明斯純正機(jī)油和濾清器，并按照其要求的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，則能有效延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
而在車輛運行過程中，由于里程的累計，氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動，再加上積碳的影響，使得發(fā)動機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙發(fā)生變化，出現(xiàn)無力、油耗高、啟動困難等故障。在此東風(fēng)康明斯建議每運行兩萬公里就需要到服務(wù)站調(diào)整氣門間隙。
作為柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先品牌，東風(fēng)康明斯已經(jīng)為國六排放標(biāo)準(zhǔn)做好了充分的準(zhǔn)備。在國六排放標(biāo)準(zhǔn)施行的同時，東風(fēng)康明斯也將為廣大康粉帶來“實力”強(qiáng)勁的國六發(fā)動機(jī)，延續(xù)“耐久傳奇”，助力康粉實現(xiàn)至美生活!
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