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3月26日,工信部部長(zhǎng)苗圩在中國(guó)發(fā)展高層論壇談及中國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能問(wèn)題時(shí)表示,“十三五”計(jì)劃中的鋼鐵去產(chǎn)能目標(biāo)今年有望提前實(shí)現(xiàn),但河北省任務(wù)仍艱巨。
苗圩表示,中國(guó)在過(guò)去兩年化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能達(dá)1.2億噸,去年還解決了長(zhǎng)期沒(méi)有解決的地條鋼問(wèn)題。為此,中國(guó)付出了沉重代價(jià),有幾十萬(wàn)鋼鐵職工存在轉(zhuǎn)崗問(wèn)題。
苗圩強(qiáng)調(diào),隨著“一帶一路”倡議得到越來(lái)越多國(guó)家的響應(yīng),中國(guó)絕不會(huì)把落后產(chǎn)能輸出到國(guó)外去,所有淘汰的廠房和設(shè)備將全部摧毀。
苗圩表示,按照政府工作報(bào)告,中國(guó)今年將再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右。如果到年底能完成,“十三五”計(jì)劃中到2020年的去產(chǎn)能目標(biāo)可能將在今年提前實(shí)現(xiàn)。
苗圩也坦言,雖然在全國(guó)層面可以提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo),但對(duì)于一些重點(diǎn)區(qū)域,如任務(wù)最艱巨的河北省,工信部還將和當(dāng)?shù)卣煌延?jì)劃內(nèi)的去除鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)在后兩年完成。
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