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“突破科技,引領(lǐng)未來;熱情創(chuàng)新,永不止步”,這是福田公司的理念與文化。山東臨沂市聯(lián)程汽車貿(mào)易有限公司的老板和總經(jīng)理李相龍正是看中并追隨了這種文化,而專為銷售福田車創(chuàng)立下了聯(lián)程汽貿(mào),在臨沂市場專一代理起福田時(shí)代馭菱微卡這個(gè)優(yōu)秀而接地氣的產(chǎn)品線?! ?
山東臨沂市聯(lián)程汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李相龍
兩個(gè)人都與福田有著多年的前緣。聯(lián)程公司創(chuàng)立人原本就是福田多年的老員工,在福田浸潤十幾年,在福田的一線市場風(fēng)雨打拼十幾年,既開拓了福田的區(qū)域市場,也歷練了個(gè)人成長。十幾年的青春伴著福田品牌奮斗而過,青年的熱血為福田事業(yè)而撒,七零后的他終于在做了若干年市場區(qū)域經(jīng)理后,脫離福田母體,單干起這家自己的公司,拿著“時(shí)代馭菱”品牌的代理權(quán),承擔(dān)下山東臨沂市場的開拓與發(fā)展。他只是:換了一種形式,繼續(xù)著福田事業(yè),延續(xù)了至此半生的福田緣。
與臨沂聯(lián)程公司相伴五年的總經(jīng)理李相龍,則既是福田品牌多年的老友,也是聯(lián)程公司老板多年的老友。2003年他與福田品牌相識,在山東其它區(qū)域做著福田產(chǎn)品的經(jīng)銷,負(fù)責(zé)市場與一線工作。他做過了汽車行業(yè)的各個(gè)支脈,面包車、轎車、卡車,他都熟悉?! ?
做福田經(jīng)銷商的他與做福田區(qū)域經(jīng)理的他,那時(shí)便相識了,友誼后來深化到:他創(chuàng)立了聯(lián)程汽貿(mào)后,邀請他來臨沂做他公司的總經(jīng)理,一起來把聯(lián)程汽貿(mào)和福田時(shí)代馭菱品牌的影響力做強(qiáng)!兩人升華了友誼,成了搭檔事業(yè)的合作伙伴,此間的精神基礎(chǔ)和理念支撐就是:他們兩人都深深地認(rèn)可福田文化與品牌品質(zhì),并享受著做福田品牌的經(jīng)銷商。
2012年,李相龍如約來到聯(lián)程,擔(dān)起總負(fù)責(zé)人的職務(wù)。聯(lián)程雖在2009年已成立,但李總的加入,會讓這個(gè)公司更有力量,經(jīng)營更穩(wěn)定,銷量更上升。后續(xù)幾年的業(yè)績,證明了聯(lián)程汽貿(mào)是一家朝陽公司、年輕公司,是有品牌基礎(chǔ)的福田優(yōu)秀經(jīng)銷商。從開始幾百臺飚升到四千臺的年銷量,只用幾年功夫。四千臺曾是聯(lián)程的高峰,最近兩年受國家大環(huán)境影響,市場火爆程度有所滑落,但二千臺的年銷量聯(lián)程還是穩(wěn)拿。兩名優(yōu)秀的市場老將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,怎會做不旺一家汽貿(mào)公司?何況賣的是他們最熟悉的、廣受老百姓歡迎的福田馭菱品系!
市場飄紅,李相龍卻很謙虛。他說:“福田廠家有一套完整的營銷思路、市場推廣思路,做為經(jīng)銷商就是把廠家的策略落實(shí)到終端;經(jīng)銷商的管理思想、營銷思想、高度與見識都在廠家之下,聯(lián)程大部分工作都得益于廠家指導(dǎo),我們只是領(lǐng)會的學(xué)些,落地的多些;榮幸被評為全國優(yōu)秀經(jīng)銷商,在馭菱微卡品牌上,我們也努力地進(jìn)入了全國銷量前三。因?yàn)槲覀兊膶R唬皇墙?jīng)營了微卡一個(gè)產(chǎn)品線。”
只賣一個(gè)產(chǎn)品線,卻要出銷量?不容易!在小而精的銷售方式里李相龍貫穿的是全套的、豐富的、與時(shí)俱進(jìn)的商業(yè)理念,他接受著福田全盤、先進(jìn)的市場引導(dǎo)與幫助?!案L镉羞@樣一支隊(duì)伍,給經(jīng)銷商出謀劃策、介紹客戶資源,積極給經(jīng)銷商聯(lián)系物流平臺和各行業(yè)客戶,促進(jìn)雙方的交流與坐談,來擴(kuò)大本品牌的影響力和經(jīng)銷商的輻射力,為經(jīng)銷商搭橋牽線,搭建大客戶渠道,促進(jìn)銷售。這個(gè)隊(duì)伍,在福田稱為‘價(jià)值客戶部’?!崩钕帻埛浅P蕾p和感恩這個(gè)部門,讓他在商業(yè)市場上前進(jìn)的更快,保持著不被時(shí)代淘汰的節(jié)奏與速度?!霸谪涇噧r(jià)值鏈的后半段、使用終端方面,廠家搭橋、牽線(讓你認(rèn)識并面對面的溝通,拜訪),廠商與經(jīng)銷商是共同面對著客戶的變化、市場需求的變化?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展,誕生出很多物流平臺和電商平臺,他們需要物流同城配送;這種形勢下,我們消費(fèi)的客戶的格局也發(fā)生了變化,客戶的類型、分類也發(fā)生了變化,原先以個(gè)體散戶為主,現(xiàn)在逐步發(fā)展行業(yè)客戶,物流平臺、電商平臺這些客戶。福田公司及早出臺了扶持政策,使我們的銷路擴(kuò)大,減弱了這兩年國家環(huán)保政策和安全法規(guī)對貨車銷量的不利影響。銷售渠道增加了,我們也適應(yīng)了新市場變化對客戶需求的升級。滴客中國、卡行天下、正時(shí)達(dá)、58速運(yùn)這些大的物流公司、物流車隊(duì),福田廠家都給介紹過?!?
遨游商海多年,李總有一套自己的理念:現(xiàn)代市場中,關(guān)鍵是理念的更新與成長,根據(jù)市場變化做出銷售模式的創(chuàng)新,緊跟住互聯(lián)網(wǎng)思維變化,不被時(shí)代拋下去。在銷售中李總知行合一,他密切地聯(lián)系了各物流公司在臨沂當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)和辦事處,上門走訪、拜訪,“這種不花錢都能溝通到位,何必花什么錢搞論壇、會議?用最少的時(shí)間、經(jīng)費(fèi)做最有效的事?!薄?
做為聯(lián)程公司的總管家,他還積極響應(yīng)福田的線上銷售,通過線上營銷來集客。福田公司有公眾號、天貓旗艦店、官方網(wǎng)站,還有自己的APP,通過這些方式來引導(dǎo)經(jīng)銷商加大線上營銷?!斑@些方式在轎車領(lǐng)域用的深入一些,商用車領(lǐng)域,只有福田公司下的功夫大,用的比較多。他們引導(dǎo)客戶到最近的經(jīng)銷商那里提車,把經(jīng)銷商聯(lián)系方式都寫在網(wǎng)站,給大家做連帶銷售。”不愧是跟隨福田多年的老將,他對福田的文化充分地領(lǐng)悟,與福田廠家的步伐同步同趨。
理念為導(dǎo)向,而產(chǎn)品永遠(yuǎn)占第一位!時(shí)代馭菱的不斷升級,適應(yīng)了變化中的年青一代客戶。發(fā)動機(jī)與變速箱良好的匹配,保證了低油耗。而外觀的流行化設(shè)計(jì),迎合了大眾審美。駕駛倉的流線型,降低了風(fēng)阻系數(shù)。方向助力功能也是車系必配。經(jīng)銷著市場保有量第一的品牌與車型,聯(lián)程李總規(guī)劃著:不斷夯實(shí)整體做戰(zhàn)能力,提高自身運(yùn)營管理能力,以客戶需求為導(dǎo)向,按著福田公司的指揮,迎戰(zhàn)更廣闊的未來市場!
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