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2月7日，江森自控渤海電池(濱州)有限公司、渤海江森自控電池有限公司在山東濟南正式揭牌。據(jù)了解，該項目位于濱州工業(yè)園區(qū)境內(nèi)，規(guī)劃占地面積200畝，總投資2.5億美元，主要生產(chǎn)高容量全密封免維護鉛酸蓄電池，計劃2018年4月試生產(chǎn)。項目達產(chǎn)后可年產(chǎn)750萬只蓄電池，其中SLI傳統(tǒng)鉛酸電池300萬只、AGM啟停電池450萬只。可實現(xiàn)年銷售收入25.58億元，利潤2.92億元，稅收1.71億元，解決就業(yè)737人。
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2018-11-28 17:54:07
江森自控合作東芝推低壓鋰離子電池解決方案 效率高成本低
江森自控動力解決方案公司和日本東芝基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)&解決方案公司建立合作伙伴關(guān)系，提供低壓鋰離子解決方案，以滿足汽車制造商對高效率、低成本和低復(fù)雜性電池的需求。根據(jù)協(xié)議，江森自控與東芝合作在其位于美國密歇根州的荷蘭工廠研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池，并將現(xiàn)有的鉛酸電池技術(shù)與該鋰離子電池相結(jié)合，作為雙電池系統(tǒng)的一部分。
2018-11-20 09:52:21
江森自控宣布正式退出汽車零部件行業(yè)
全球著名汽車零部件制造商江森自控于宣布以132億美金的價格將旗下電池業(yè)務(wù)打包出售給加拿大風(fēng)投公司。雙方預(yù)計于明年6月30日之前完成交易。此舉意味著江森自控成為繼霍尼韋爾之后又一家正式退出汽車零部件行業(yè)的科技巨頭。至于江森為什么不在高利潤的電池領(lǐng)域進行投資而選擇賣掉，更多的原因是在于電動汽車電池領(lǐng)域技術(shù)難度和投資時間的不確定性。
2017-02-09 09:29:12
總投資2.5億美元 江森歐洲“聯(lián)姻”渤海活塞落戶濟南
2月7日，江森自控渤海電池(濱州)有限公司、渤海江森自控電池有限公司在山東濟南正式揭牌。據(jù)了解，該項目位于濱州工業(yè)園區(qū)境內(nèi)，規(guī)劃占地面積200畝，總投資2.5億美元，主要生產(chǎn)高容量全密封免維護鉛酸蓄電池，計劃2018年4月試生產(chǎn)。
2017-02-04 10:13:26
江森自控國際2017財年Q1銷售額71億美元
美國江森自控國際有限公司(Johnson Controls International, plc)(NYSE: JCI)于2017年2月1日發(fā)布2017財年第一季度財報，依據(jù)GAAP的相關(guān)規(guī)定，其來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益(EPS)為0.39美元，而來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為0.53美元，較去年同比增長10%。
2016-01-14 08:55:12
江森自控汽車座椅/內(nèi)飾業(yè)務(wù)命名Adient 10月上市
江森自控有限公司（紐交所股票代號：JCI）12日發(fā)布聲明稱，該公司汽車座椅及內(nèi)飾業(yè)務(wù)新公司將命名為Adient，并于10月獨立上市。
