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東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)隨專(zhuān)”）是東風(fēng)商用車(chē)公司旗下專(zhuān)用車(chē)制造單元之一，作為布局隨州的戰(zhàn)略舉措，主營(yíng)專(zhuān)用汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)。
成立之初，東風(fēng)隨專(zhuān)依靠教練車(chē)和罐類(lèi)車(chē)在市場(chǎng)中尋求立足。在發(fā)展壯大的七年間，東風(fēng)隨專(zhuān)以“同業(yè)求差異，同品求專(zhuān)精”為原則，以專(zhuān)用車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及特種汽車(chē)底盤(pán)作為產(chǎn)品研發(fā)的主要方向，不斷強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，產(chǎn)品線(xiàn)得到極大豐富，產(chǎn)品形成系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。
2006年，東風(fēng)隨專(zhuān)推出戰(zhàn)略性產(chǎn)品混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，并批量投產(chǎn)；2007年，東風(fēng)隨專(zhuān)開(kāi)始涉足特種車(chē)領(lǐng)域，完成了20噸汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)的研發(fā)，專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域推出了隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)。隨后，公司先后對(duì)各系列車(chē)型進(jìn)行了輕量化升級(jí)，并完成了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)3～10方產(chǎn)品的系列化開(kāi)發(fā)。憑借不斷積累的研發(fā)力量和資源，東風(fēng)隨專(zhuān)于2010年水泥攪拌與運(yùn)輸系列專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)認(rèn)可度與日俱增，起重機(jī)底盤(pán)完成了50噸產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了12到50噸的系列化，市場(chǎng)加速發(fā)力，迭創(chuàng)新高。
截至今年10月，東風(fēng)隨專(zhuān)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售6000輛，與去年水平基本持平。目前企業(yè)整體實(shí)力雖然與行業(yè)領(lǐng)先者尚有一段距離，但這正是東風(fēng)隨專(zhuān)前進(jìn)的方向和動(dòng)力。
東風(fēng)隨專(zhuān)總經(jīng)理李衛(wèi)東對(duì)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景極為樂(lè)觀，“在發(fā)達(dá)國(guó)家，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)要占整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)70%，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)在只有40%左右，所以還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域制造廠(chǎng)家普遍處于相對(duì)低端的水平上競(jìng)爭(zhēng)，這種局面有助于我們進(jìn)入，而且以東風(fēng)隨專(zhuān)的基礎(chǔ)條件，我們認(rèn)為具有做大的空間?！?/FONT>
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2024-04-11 11:55:12
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在東風(fēng)輕型車(chē)“為愛(ài)滿(mǎn)載,e起助學(xué)”活動(dòng)中,有很多車(chē)主故事尤為勵(lì)志,今天故事的主人公是貨運(yùn)司機(jī)楊師傅。作為一名80后父親,楊師傅在二十出頭的年齡便擁有了一個(gè)可愛(ài)的兒子,為了孩子能接受更好的教育,這些年里他一直東奔西走,什么行業(yè)都試過(guò),最終穩(wěn)定在貨運(yùn)行業(yè),這一干就是很多年,考慮到孩子馬上要考大學(xué),用錢(qián)的地方比較多,楊師傅果斷買(mǎi)了一輛東風(fēng)御風(fēng)V9+,開(kāi)啟了奮斗之旅。
