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　　雖然標(biāo)致進(jìn)口車在中國市場上每月近2000輛的銷量還不是很高，但標(biāo)致進(jìn)口車業(yè)務(wù)副總經(jīng)理葉軍卻表示非?？春梦磥淼陌l(fā)展前景。葉軍稱，進(jìn)口車是提升品牌形象的重要因素。他特別指出，除了3008等眼下在市場上賣得特別好的車型外，標(biāo)致品牌旗艦車型RCZ在中國的上市，將整體拉升進(jìn)口標(biāo)致及東風(fēng)標(biāo)致的品牌形象。

　　“今年我們的銷量同比已有70%的增長，早在6月已達(dá)到去年全年銷量?！比~軍稱，早在3008發(fā)布時(shí)他就曾預(yù)測，標(biāo)致進(jìn)口車的銷量會(huì)翻番，“以前銷量翻番我們用了兩年時(shí)間，但這次僅用了一年就做到了”。葉軍說，隨著品牌知名度的日漸提高，今年標(biāo)致進(jìn)口車銷量還會(huì)再翻一番。

　　葉軍認(rèn)為，銷售與品牌之間是彼此拉動(dòng)的關(guān)系，“首先品牌要有比較高的接受程度，如果品牌提升了，自然會(huì)對銷售以及客戶的認(rèn)知度有很大的幫助”。

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近幾年中國進(jìn)口車市場增速很快，葉軍稱，標(biāo)致引進(jìn)中國市場的3008就受到了消費(fèi)者極大的歡迎。據(jù)葉軍透露，明年標(biāo)致將會(huì)引進(jìn)一款SUV車型，屆時(shí)，可供消費(fèi)者選擇的車型將更豐富。而剛剛引入的RCZ這款個(gè)性轎跑，上市十幾天就接到了超過百份的訂單，讓標(biāo)致更有信心。

　　關(guān)于一直以來大家關(guān)注的進(jìn)口標(biāo)致與東風(fēng)標(biāo)致車型并網(wǎng)銷售的問題，葉軍表示，并不是說標(biāo)致進(jìn)口車要通過東風(fēng)標(biāo)致的網(wǎng)絡(luò)去銷售，因?yàn)闃?biāo)致進(jìn)口車型的特點(diǎn)是不需要覆蓋所有東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)絡(luò)的。葉軍說，“我們發(fā)展網(wǎng)絡(luò)的原則是看是否適合，不管這個(gè)店是東風(fēng)標(biāo)致的還是獨(dú)立的，只要符合我們的要求，符合我們當(dāng)?shù)厥袌龅男枰覀兙蜁?huì)發(fā)展”。

　　此外，葉軍透露，現(xiàn)在很多經(jīng)銷商都在建設(shè)獨(dú)立的進(jìn)口標(biāo)致展廳，只做進(jìn)口標(biāo)致，因?yàn)檫@些經(jīng)銷商想做得更細(xì)分一些，能分別更好地照顧進(jìn)口標(biāo)致和東風(fēng)標(biāo)致這兩個(gè)不同群體的客戶。而經(jīng)銷商們這樣做的主要原因還是利潤的刺激，“隨著今年銷量的增加，不管進(jìn)口標(biāo)致的經(jīng)銷商還是東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商都實(shí)現(xiàn)了盈利，很多經(jīng)銷商也認(rèn)識到，進(jìn)口與國產(chǎn)車的客戶群體不完全一樣”。葉軍稱，在投入與產(chǎn)值間考慮后，處于對未來好前景的預(yù)期，很多經(jīng)銷商開始主動(dòng)建設(shè)獨(dú)立展廳。