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近日，關(guān)于“東風(fēng)醞釀收購東南”的傳言甚囂塵上，記者采訪獲悉，東風(fēng)內(nèi)部確實曾傳出收編東南的消息，不過東南上下卻抗拒被收購?！案鷸|南到現(xiàn)在確實沒有消息，將來也許有消息?！痹?月26日東風(fēng)有限發(fā)布中期事業(yè)計劃時，東風(fēng)汽車公司董事長徐平的微妙回應(yīng)令人浮想聯(lián)翩。
東風(fēng)拋繡球
據(jù)媒體報道稱，東風(fēng)汽車公司多位高層領(lǐng)導(dǎo)走訪日本和臺灣，為東風(fēng)汽車能夠收購東南汽車而奔波。甚至有消息稱，東南汽車將被分拆，分別和三菱汽車以及中華汽車建立股比對等的合資公司。在此背景下，徐平的一句話給東風(fēng)和東南的合作留下了空間。
“重組對企業(yè)而言應(yīng)該是市場和企業(yè)的行為，從東風(fēng)本身來說，我們感覺到市場變化、變革的速度使我們跟不上。”徐平在接受記者采訪時表示，要使企業(yè)競爭力增強，就需要在業(yè)務(wù)和資產(chǎn)方面進(jìn)行優(yōu)化配置，“資產(chǎn)肯定是要有變化的，業(yè)務(wù)是要有變化的，意味著我們是需要重組的。”由此可見，東風(fēng)收購東南一事并非空穴來風(fēng)。
東風(fēng)需要重組無疑，那么重組的條件是什么呢？徐平給出了明確的答案：“是否能夠增強公司的研發(fā)能力？是否有利于增強我們公司以及國家倡導(dǎo)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在公司的發(fā)展？是否有利于東風(fēng)在‘十二五’能夠走出去？”徐平表示，所有可持續(xù)的、核心的能力，包括未來的核心動力總成方面等等都需要考慮。
東南：沒聽說
盡管東風(fēng)目前尚未與東南汽車就重組一事進(jìn)行實質(zhì)性的接觸，但不表示東風(fēng)無意重組東南，用徐平的話說：“現(xiàn)在沒有消息，將來也許有消息了，因為它處于動態(tài)變化過程當(dāng)中?！?/FONT>
不過，東風(fēng)打出的重組第一拳似乎打到了海綿上，作為重組事件中的另一方——東南汽車在此期間一直否認(rèn)自己與東風(fēng)汽車接觸。
東南汽車總經(jīng)理室經(jīng)理鄭正大表示，完全沒有聽過東風(fēng)要重組東南的事；東南三菱銷售部經(jīng)理石啟熹接受采訪稱，“幾年前有傳過北汽、廣汽要重組東南，后來也沒成，不明白為什么現(xiàn)在又會有這種傳言?！比馄嚬芾恚ㄖ袊┯邢薰颈本┓止纠铖匆脖硎緦χ亟M一事并不知情。
一個有意思的細(xì)節(jié)是，在東風(fēng)的官網(wǎng)上，“東風(fēng)重組東南”的新聞報道赫然在列，而東南汽車的官網(wǎng)上，則沒有任何關(guān)于重組的只言片語。
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