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“以崇尚質量為榮，以漠視質量為恥。以系統(tǒng)預防為榮，以消極應付為恥。以標準作業(yè)為榮，以隨心所欲為恥。以數據說話為榮，以弄虛作假為恥。以主動服務為榮，以推諉扯皮為恥。以顧客滿意為榮，以顧客抱怨為恥。”這是具有JAC人特色的質量榮辱觀，是江淮人永恒不變的企業(yè)管理主題。
2011年7月11日，在安徽江淮客車有限公司新基地科技大樓前，副總經理胡少峰帶領江淮員工進行了氣勢恢宏的質量誓師大會，“江淮客車走進新時代”全國客戶體驗萬臺新基地活動在聲聲鏗鏘有力的誓詞中拉開帷幕。來自全國各省市客戶代表，經銷商代表、行業(yè)專家、新聞媒體共同見證了這一歷史時刻。
新廠落成 放飛新的希望
江淮客車新基地總占地面積51.27萬平方米， 2009年7月初舉行奠基儀式，2011年3月初遷入新基地，現(xiàn)已建成“兩樓”（科技大樓、售后服務大樓）和各類廠房、道路及停車場，產能10000臺/年。現(xiàn)代化的合肥制造基地，一期工程已竣工，二期建成后將形成年產12000輛的客車生產能力。環(huán)保大氣的科技樓、貫通式的生產廠房，專業(yè)的試車跑道、溫馨的員工活動中心，讓JAC每一位員工都能在這樣的企業(yè)環(huán)境中工作、學習、成長。
會議在江淮客車能容納千人的多功能會議廳召開，安徽江淮客車有限公司董事長王江安先生代表江淮全體員工致歡迎辭，他指出“站在十二五的開局之年，江淮客車的戰(zhàn)略目標是成為世界知名客車制造商，這是一個長期而又艱巨的使命，江淮有信心通過堅持不懈的努力，盡心盡責達成心中的愿景。同時，需要全國的客戶繼續(xù)支持江淮客車的發(fā)展。”中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯先生代表行業(yè)專家對江淮客車新基地給予了充分的肯定，并和與會嘉賓分享了未來中國客車行業(yè)的發(fā)展前景，剖析了客車行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，江淮客車新基地在這樣一種市場環(huán)境下，充分抓住了未來行業(yè)發(fā)展的需求特點，為后續(xù)的市場發(fā)展奠定了基礎。
新產品 新工藝 打造中型車領軍企業(yè)
江淮客車擁有60年客車生產史，積累了一整套設計制造及裝配客車的經驗，生產工藝先進，下料樣板化、成型模具化、組裝烤饃化、操作半機械化，處于同行業(yè)領先水平。公司從研發(fā)、生產、檢測的每個環(huán)節(jié)都嚴格把關，一切為了打造“省油、舒適、更現(xiàn)代”的產品。
此次會議展出的G90（GOLD TOWN）黃金系列產品是江淮客車2010年精心打造的高品質中型客車，造型動感流暢，典雅秀麗，符合東方審美習慣；全沖壓件車身，結構強，自重輕；離合器、制動踏板力及方向盤轉動力矩測試，都處于行業(yè)領先水平；全空氣懸架，前盤后鼓制動形式，保證了車輛行駛平順性及安全性。G90（GOLD TOWN）黃金系列產品覆蓋8-10.5M，開創(chuàng)了高品質、高品位的中型客車新時代。
另一款吸引眼球的產品是代表較高端民族自主品牌的公商務客車——江淮寶斯通BEST。他的根基，源自于集團公司經過10年底盤研發(fā)改進和3年的車身設計；產品一經推出便成為行業(yè)內切入高端市場最快的代表性產品，也是唯一一家能夠與國際品牌抗衡的產品。他造型美觀大方，是高端公商務客車的經典代表。全沖壓件車身，結構可靠，自重輕；全車電泳處理，內飾設計豪華舒適，多種選裝配置，滿足客戶不同需求。萬國柴油進口發(fā)動機，動力充沛，節(jié)油性能好，噪聲低。前獨立懸架設計，行駛平順性好，提高乘坐舒適。自上市以來，江淮寶斯通BEST逐漸得到市場的青睞，已經批量進駐國家海關總署、華山旅游等，并在2010年成功穿越了天山，江淮人憑借著堅韌不屈的意志和不斷創(chuàng)新的精神，推動著寶斯通以每年100%的增速實現(xiàn)銷售。
質量是生存發(fā)展之本 江淮客車邁步走進新時代
江淮人一直秉承企業(yè)利益高于一切，質量是生存之本的核心價值觀，把強烈的質量意識融化在每一位JAC人的血液里，落實在每一位JAC人的行動中，做到人人講質量，人人重質量，言必稱質量，行必做質量。參觀廠房時，質量文化的標語隨處可見，他時刻提醒每一位JAC員工把產品質量放在首位，這是贏得客戶、經銷商及社會信賴和尊重的基本條件；由此可見JAC的質量文化內涵已深入人心，并深深地影響著每個人的日常工作思路和實際行動，江淮人會堅持走質量效益型道路，對客戶負責、對同事負責，對管理層負責、對股東負責，對社區(qū)負責。
江淮客車板塊十二五規(guī)劃目標是實現(xiàn)銷售兩萬輛，綜合效益進入全國前三，江淮人將肩負著創(chuàng)造全球品牌，做世界知名客車制造商的崇高使命，邁著堅實的步伐，走進新的時代。
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