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陜汽及德龍雙雙獲獎(jiǎng),德龍獲“經(jīng)典商用車”獎(jiǎng)
2010年，是國(guó)家“十一五”規(guī)劃收官之年，也是新世紀(jì)頭十年結(jié)束之際。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繼2009年飛速發(fā)展后，2010年度我國(guó)汽車產(chǎn)量已經(jīng)突破1800萬(wàn)輛，再次站到其他國(guó)家無(wú)可企及的新高度。這是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)里程碑，更是我國(guó)汽車工業(yè)逐漸由大到強(qiáng)騰飛發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2011年5月5日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等單位聯(lián)合主辦的“第九屆中國(guó)汽車創(chuàng)新論壇暨騰飛之路——中國(guó)汽車行業(yè)十年發(fā)展成就盛典” 在上海隆重舉行。陜汽獲“影響力整車企業(yè)品牌”，德龍獲“經(jīng)典商用車”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
陜汽在新世紀(jì)頭十年，抓住我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，通過(guò)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快規(guī)?；椒?、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力等方面入手，通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，堅(jiān)持走差異化自主品牌發(fā)展道路，在創(chuàng)建和發(fā)展自主品牌的過(guò)程中，走出了一條獨(dú)具特色并適合中國(guó)國(guó)情的自主品牌與自主創(chuàng)新之路。
一直以來(lái)，陜汽將先進(jìn)的服務(wù)體系放在了與質(zhì)量、技術(shù)、執(zhí)行策略同樣重要的地位，為打造重卡行業(yè)的一流服務(wù)樹(shù)起了一面大旗。早在2001年，陜汽在行業(yè)內(nèi)首家創(chuàng)立“貼心服務(wù)”品牌，“貼心服務(wù)”經(jīng)過(guò)多年不斷的完善和升級(jí)，形成了一套規(guī)范、誠(chéng)信的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，給用戶提供誠(chéng)信、滿意的服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陜汽以一流的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶全方位的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，陜汽的產(chǎn)品和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，陜汽以產(chǎn)品實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量提升為突破口，學(xué)會(huì)兩條腿走路，保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的同時(shí)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，以產(chǎn)品樹(shù)形象，以產(chǎn)品立口碑，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一把利器。陜汽從2000年的不足5000輛，到2010年突破10萬(wàn)輛，十年間增長(zhǎng)20多倍，被行業(yè)及新聞媒體譽(yù)為“陜汽速度”。陜汽在圓滿完成十一五規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)也為十二五發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，1——4月陜汽訂單突破5萬(wàn)輛，自卸車增長(zhǎng)蟬聯(lián)行業(yè)首位，德龍F(tuán)3000份額超越60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率行業(yè)第一。
德龍品牌從新世紀(jì)之初的引進(jìn)，到消化吸收再創(chuàng)新，短短十年的時(shí)間，先后開(kāi)發(fā)出德龍牽引車、自卸車、載貨車、專用車等全系列車型，陜汽德龍品牌一躍成為我國(guó)擁有自主品牌的第三代重卡的領(lǐng)航產(chǎn)品。
值得一提的是，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ū蛔u(yù)為“中國(guó)低碳重卡時(shí)代科技節(jié)能領(lǐng)袖”，先后承擔(dān)了2項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃的重大項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了多種技術(shù)突破，奠定了陜汽在新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，目前，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ɡm(xù)航可達(dá)1300公里，成為我國(guó)重卡領(lǐng)域最有利的競(jìng)爭(zhēng)者，保持陜汽在新能源方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
面對(duì)環(huán)境、能源的壓力，在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，世界汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的局面中，陜汽作為中國(guó)自主品牌的代表，綜合技術(shù)水平有待提高。突破關(guān)鍵性技術(shù)瓶頸、創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)、打造世界級(jí)重卡水平的自主品牌，擔(dān)負(fù)起中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展的重任，朝著國(guó)內(nèi)一流、與國(guó)際接軌的大型汽車企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
2010年，是國(guó)家“十一五”規(guī)劃收官之年，也是新世紀(jì)頭十年結(jié)束之際。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繼2009年飛速發(fā)展后，2010年度我國(guó)汽車產(chǎn)量已經(jīng)突破1800萬(wàn)輛，再次站到其他國(guó)家無(wú)可企及的新高度。這是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)里程碑，更是我國(guó)汽車工業(yè)逐漸由大到強(qiáng)騰飛發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2011年5月5日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等單位聯(lián)合主辦的“第九屆中國(guó)汽車創(chuàng)新論壇暨騰飛之路——中國(guó)汽車行業(yè)十年發(fā)展成就盛典” 在上海隆重舉行。陜汽獲“影響力整車企業(yè)品牌”，德龍獲“經(jīng)典商用車”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
陜汽在新世紀(jì)頭十年，抓住我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，通過(guò)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快規(guī)?；椒ァ⒃鰪?qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力等方面入手，通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，堅(jiān)持走差異化自主品牌發(fā)展道路，在創(chuàng)建和發(fā)展自主品牌的過(guò)程中，走出了一條獨(dú)具特色并適合中國(guó)國(guó)情的自主品牌與自主創(chuàng)新之路。
一直以來(lái)，陜汽將先進(jìn)的服務(wù)體系放在了與質(zhì)量、技術(shù)、執(zhí)行策略同樣重要的地位，為打造重卡行業(yè)的一流服務(wù)樹(shù)起了一面大旗。早在2001年，陜汽在行業(yè)內(nèi)首家創(chuàng)立“貼心服務(wù)”品牌，“貼心服務(wù)”經(jīng)過(guò)多年不斷的完善和升級(jí)，形成了一套規(guī)范、誠(chéng)信的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，給用戶提供誠(chéng)信、滿意的服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陜汽以一流的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶全方位的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，陜汽的產(chǎn)品和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，陜汽以產(chǎn)品實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量提升為突破口，學(xué)會(huì)兩條腿走路，保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的同時(shí)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，以產(chǎn)品樹(shù)形象，以產(chǎn)品立口碑，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一把利器。陜汽從2000年的不足5000輛，到2010年突破10萬(wàn)輛，十年間增長(zhǎng)20多倍，被行業(yè)及新聞媒體譽(yù)為“陜汽速度”。陜汽在圓滿完成十一五規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)也為十二五發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，1——4月陜汽訂單突破5萬(wàn)輛，自卸車增長(zhǎng)蟬聯(lián)行業(yè)首位，德龍F(tuán)3000份額超越60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率行業(yè)第一。
德龍品牌從新世紀(jì)之初的引進(jìn)，到消化吸收再創(chuàng)新，短短十年的時(shí)間，先后開(kāi)發(fā)出德龍牽引車、自卸車、載貨車、專用車等全系列車型，陜汽德龍品牌一躍成為我國(guó)擁有自主品牌的第三代重卡的領(lǐng)航產(chǎn)品。
值得一提的是，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ū蛔u(yù)為“中國(guó)低碳重卡時(shí)代科技節(jié)能領(lǐng)袖”，先后承擔(dān)了2項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃的重大項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了多種技術(shù)突破，奠定了陜汽在新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，目前，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ɡm(xù)航可達(dá)1300公里，成為我國(guó)重卡領(lǐng)域最有利的競(jìng)爭(zhēng)者，保持陜汽在新能源方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
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