分享
與華泰汽車戲劇般“閃離”之后，荷蘭跑車制造商世爵汽車16日稱，已與中國(guó)首家在國(guó)內(nèi)A股上市的汽貿(mào)集團(tuán)——龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司（下稱“龐大集團(tuán)”，601258.SH）簽署了諒解備忘錄，雙方將在汽車銷售和生產(chǎn)領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。
但這家急需“救命錢”的歐洲車企，這一次與龐大汽貿(mào)再次“閃電訂婚”仍備受質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，薩博已經(jīng)拖不起了，“誰有錢就和誰合作”。
世爵“訂婚”龐大
世爵和其子公司薩博汽車與中國(guó)龐大汽貿(mào)集團(tuán)簽署的諒解備忘錄（MoU）顯示，龐大集團(tuán)將與世爵公司組建一家汽車銷售公司，雙方將各持股50%；另外，雙方還將組建一家汽車生產(chǎn)公司，其中薩博將持有50%股份，剩余股份由龐大集團(tuán)與某家國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商共同擁有，而且這家合資公司還將為中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)新的汽車子品牌。
根據(jù)該協(xié)議，龐大集團(tuán)將向薩博汽車支付3000萬歐元，用來購(gòu)買薩博品牌車型，并可能在特定條件下，于30日內(nèi)再支付1500萬歐元購(gòu)買更多薩博汽車。世爵方面稱，這些特定條件包括中國(guó)有關(guān)政府部門以及歐洲投資銀行、通用汽車和瑞典國(guó)債管理局的批準(zhǔn)。
此外，龐大集團(tuán)將以每股4.19歐元的價(jià)格出資6500萬歐元購(gòu)入世爵汽車公司24%的股權(quán)。同時(shí)，龐大集團(tuán)將有權(quán)提名世爵監(jiān)事會(huì)和薩博汽車公司董事會(huì)成員。
龐大集團(tuán)投入的6500萬歐元將會(huì)幫助薩博汽車解決中期資金問題。在收到龐大集團(tuán)先期的3000萬歐元注資后，薩博汽車將與供應(yīng)商達(dá)成付款與供貨協(xié)議，以便盡快重啟生產(chǎn)（4月份已停產(chǎn)）。
雙方一再?gòu)?qiáng)調(diào)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)薩博國(guó)產(chǎn)的重要性。世爵CEO穆勒表示，通過合作最終會(huì)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)薩博品牌的汽車。
而龐大集團(tuán)昨日在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，已經(jīng)與世爵簽署了合作協(xié)議。龐大集團(tuán)首席執(zhí)行官龐慶華強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間是薩博進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)，“龐大汽車的規(guī)模、資金實(shí)力以及競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)于薩博在中國(guó)市場(chǎng)取得成功將起到至關(guān)重要的作用。”
龐大集團(tuán)另一位高層人士也表示有信心在中國(guó)做好薩博品牌?！?004年斯巴魯剛進(jìn)中國(guó)的時(shí)候，沒有什么市場(chǎng)，但是現(xiàn)在斯巴魯品牌已經(jīng)被認(rèn)可?！痹撊耸空f。
“亂投醫(yī)”碰上“懷鬼胎”？
世爵與華泰剛撇清關(guān)系，便“閃電”牽手龐大集團(tuán)，給雙方都惹來不小爭(zhēng)議。
這次合作，不僅要在中國(guó)銷售薩博品牌汽車，還將成立合資汽車制造公司。龐大集團(tuán)是國(guó)內(nèi)以汽車銷售服務(wù)為主業(yè)的大型汽車營(yíng)銷企業(yè)，并且是國(guó)內(nèi)第一家通過IPO實(shí)現(xiàn)登陸A股的汽貿(mào)集團(tuán)。
急于做大的龐大集團(tuán)進(jìn)入資本市場(chǎng)顯然開局并不順利。首日上市的龐大集團(tuán)開盤報(bào)36元，最終收?qǐng)?bào)34.58元，與每股45元的發(fā)行價(jià)相比跌23.16%，5月初股價(jià)也接連下挫。
汽車分析師賈新光直言，龐大集團(tuán)去年的銷售收入為537.74億元，利潤(rùn)只有12.43億元，如此低的利潤(rùn)率讓投資者沒有信心。
但與世爵的合作，即便最終并未按昨日的協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行，那么目前釋放的消息對(duì)于提升龐大集團(tuán)的股價(jià)，已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的題材。
同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士對(duì)雙方能否真正實(shí)現(xiàn)合作也存質(zhì)疑。
業(yè)界普遍認(rèn)為，作為一家汽車經(jīng)銷商，與外資企業(yè)成立合資公司審批通過的可能性并不大。賈新光認(rèn)為，雙方合資成立的公司應(yīng)該不會(huì)得到發(fā)改委批準(zhǔn)?！皣?guó)家有關(guān)政策規(guī)定汽車生產(chǎn)廠商的合資企業(yè)由中外雙方50：50，其中中方一家公司股比為50，外方可以有1家或者幾家股權(quán)總共為50，但不允許外方單獨(dú)一半股權(quán)而國(guó)內(nèi)兩家企業(yè)來占一半股權(quán)?！?/FONT>
對(duì)于協(xié)議中提到的“國(guó)內(nèi)某汽車制造廠”，是否就是曾有意向與龐大集團(tuán)共同合資生產(chǎn)斯巴魯汽車的北汽集團(tuán)，世爵方面并沒有明確說法。昨日本報(bào)記者就此事向北汽方面求證時(shí)，得到“并不知情”的答復(fù)。
與牽手華泰頗為相似，在諸多細(xì)節(jié)尚未落實(shí)的前提下，薩博再一次急于對(duì)外公布新的合作意向，這一次的“病急亂投醫(yī)”行為前景仍然堪憂。
[NextPage]相關(guān)新聞
2025-08-13 11:19:46
精準(zhǔn)對(duì)接 高效務(wù)實(shí) 2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)盛大舉行
在“雙碳”戰(zhàn)略與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡銷量節(jié)節(jié)攀升，月銷量屢創(chuàng)新高。新能源重卡產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新、車電網(wǎng)融合發(fā)展、以舊換新、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)等加速推動(dòng)重卡新能源化。發(fā)展、應(yīng)用新能源重卡已是大勢(shì)所趨。
2025-07-18 17:47:29
精準(zhǔn)對(duì)接 務(wù)實(shí)高效 2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)即將開啟
為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，強(qiáng)化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新，電車資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南?鏈動(dòng)山海 ——2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”將于8月10日在貴州隆重啟幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨礪，智啟新程|中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽踏入新十年
2016年，當(dāng)新能源物流車市場(chǎng)尚處萌芽階段，第一屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽在行業(yè)先鋒——深圳政府的推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。這一年，財(cái)政部等四部委明確調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策，強(qiáng)化新能源核心技術(shù)要求，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“政策+技術(shù)”引導(dǎo)新階段，而挑戰(zhàn)賽的誕生，恰如一聲春雷，為新能源物流車從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)搭建了關(guān)鍵橋梁。
2025-04-16 09:11:25
共探產(chǎn)業(yè)新未來！2025中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)精彩開幕
2025年4月11日，第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在中國(guó)成都隆重開幕。本次大會(huì)由電車資源、綠色重卡主辦，匯聚了來自新能源商用車領(lǐng)域的眾多專家、企業(yè)代表，圍繞著新能源物流、重卡等細(xì)分領(lǐng)域，通過多場(chǎng)主題論壇、分享會(huì)、峰會(huì)及頒獎(jiǎng)典禮等活動(dòng)，深度探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)。
2025-04-16 09:06:51
謀新篇，啟新程！第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕！
4月12日，為期兩天的2025第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在四川成都圓滿落下帷幕。
2024-12-18 08:57:07
2024第八屆綠色城配大會(huì)暨新能源重卡運(yùn)營(yíng)大會(huì)精彩開幕！
12月14日，“2024中國(guó)新能源重卡運(yùn)營(yíng)大會(huì)暨第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州隆重開幕！
2024-12-18 08:46:59
價(jià)值重塑、創(chuàng)變突圍！第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)圓滿落幕
2024年12月15日，備受行業(yè)矚目的由電車資源主辦的“2024第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州圓滿落幕。作為新能源物流車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆大會(huì)以“內(nèi)卷下的價(jià)值重塑與創(chuàng)變突圍”為主題，吸引了來自行業(yè)專家、物流與商流大咖、全國(guó)經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商、貨運(yùn)平臺(tái)巨頭、主機(jī)廠、核心零部件企業(yè)精英以及金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士等600人參與，近30款產(chǎn)品參展，并獲得超10萬人次的在線直播關(guān)注。
2024-11-19 14:39:06
長(zhǎng)安凱程品牌戰(zhàn)略全面煥新，開啟數(shù)智新能源商用車新篇章
在電動(dòng)化、智慧化、全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下，商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，11月15日，在第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕之際，長(zhǎng)安凱程舉辦“數(shù)智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安凱程將依托長(zhǎng)安汽車“香格里拉、北斗天樞、海納百川”三大計(jì)劃形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，逐步在商用車上應(yīng)用搭載高性價(jià)比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)商用車與乘用車科技平權(quán)，讓全球商用車用戶享受到技術(shù)進(jìn)
2024-11-16 12:02:38
一張圖看懂長(zhǎng)安凱程品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
2024-10-14 10:42:15
會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年，汽車行業(yè)正面臨巨大變局，全球經(jīng)濟(jì)放緩，消費(fèi)者需求和購(gòu)買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整，給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn)，尤其是新能源汽車，雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)?？迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì)，分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究，洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì)，
