分享
不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，北汽福田在海外市場(chǎng)就動(dòng)作頻頻。
上月初，福田在東非的KD生產(chǎn)基地在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行奠基儀式，成為首家在非洲大陸設(shè)立生產(chǎn)基地的中國汽車企業(yè)。同月末，福田高層即現(xiàn)身印度，與當(dāng)?shù)卣炇鹆送顿Y意向書。
“這只是一個(gè)巧合?！睂?duì)于一個(gè)月內(nèi)接連上馬的海外項(xiàng)目，福田公關(guān)科人士對(duì)記者稱。事實(shí)上，對(duì)于福田而言，接連海外布子意味著福田“5+3+1”戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動(dòng)。
布局海外
去年福田銷量達(dá)到68萬輛，僅次于德國奔馳，成為世界第二大商用車銷售車企。今年福田有望連續(xù)8年蟬聯(lián)國內(nèi)商用車銷售冠軍，但福田仍在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
“我們希望到2020年，福田將成為世界知名汽車品牌，并進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)?！备Ｌ稂h委副書記趙景光說。
不過，以福田目前的體量無法達(dá)到2015年180萬輛的產(chǎn)能預(yù)期，并完成上述目標(biāo)。為此，福田在國內(nèi)投資200億元，新建包括北京歐曼第二工廠（歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠）、福田雷薩起重機(jī)分公司、廣東南海新能源客車廠等九大工廠。
在完成國內(nèi)布局后，福田同時(shí)加快了海外市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐。
4月初，趙景光現(xiàn)身肯尼亞首都內(nèi)羅畢，與肯尼亞副總統(tǒng)等當(dāng)?shù)卣餐鱿薑D生產(chǎn)基地的奠基儀式。“采取KD形式生產(chǎn)，是其向非洲地區(qū)輻射的重要步驟?！备Ｌ锟ㄜ囦N售公司中南非大區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)韓建東告訴記者。
話語未落，同月末北汽集團(tuán)董事長徐和誼即與印度馬哈拉施特拉邦政府簽約，福田計(jì)劃在未來5年內(nèi)在當(dāng)?shù)赝顿Y24.6億元人民幣?！肮S預(yù)計(jì)產(chǎn)能為10萬輛，在2013年竣工交用?！毙旌驼x稱。
對(duì)于選擇印度市場(chǎng)，徐和誼稱，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)的消費(fèi)潛力，同時(shí)印度為右舵市場(chǎng)，因此福田未來在印度生產(chǎn)的汽車可以出口到世界其他右舵國家市場(chǎng)。此外，由于印度毗鄰中東和非洲，印度工廠也將成為福田海外出口的一個(gè)重要基地。
從KD工廠到全面投資建廠，對(duì)于不同國家地區(qū)的差異化投資，福田的策略是，尚需市場(chǎng)培育的地區(qū)先以KD形式進(jìn)入再謀發(fā)展。而如印度、泰國、俄羅斯等市場(chǎng)訴求較高的地域，則選擇全面介入。
5+3+1戰(zhàn)略
曾任北汽福田副總經(jīng)理的董海洋曾向外界道出福田在國內(nèi)市場(chǎng)碰到的“困惑”。其認(rèn)為，一方面國內(nèi)市場(chǎng)日漸飽和，增長有限；另一方面，國外市場(chǎng)的確存在著旺盛的需求。實(shí)際上，與乘用車不同，商用車的銷量與經(jīng)濟(jì)周期聯(lián)系得更為緊密。因此，在人均1萬美元以下的發(fā)展中國家，都存在基礎(chǔ)設(shè)施投資的巨大訴求。
事實(shí)上，國內(nèi)商用車市場(chǎng)日漸飽和的趨勢(shì)似乎正在顯露。
今年1-4月份，福田銷量為24.65萬輛，雖然仍位列國內(nèi)商用車銷量冠軍，但受國家宏觀政策面影響，與去年同期25.72萬輛的成績(jī)相比，銷量略有下降。在國內(nèi)市場(chǎng)日趨放緩的大背景下，福田將目光投向了海外市場(chǎng)，并對(duì)此設(shè)立了清晰的發(fā)展規(guī)劃，即“5+3+1”戰(zhàn)略。
其中，“5”即在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國分別建設(shè)五個(gè)海外工廠；“3”即通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，突破日韓、西歐和北美三個(gè)全球最高端汽車市場(chǎng)；“1”即以新能源為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。
根據(jù)福田的規(guī)劃，2015年將成為福田發(fā)展的下一個(gè)臨界點(diǎn)，到2015年，印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和泰國五大海外工廠將全部建成。屆時(shí)，福田全球銷售要達(dá)到180萬輛，其中海外銷售50萬輛，比重為28%，此時(shí)福田設(shè)立的目標(biāo)是成為國內(nèi)商用車的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者；到2020年，其銷量將翻一番，預(yù)期達(dá)到400萬輛，海外銷量比重達(dá)到30%，此時(shí)福田希望成為世界商用車標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
為確保擴(kuò)張計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，福田正在考慮資本市場(chǎng)的融資計(jì)劃，定向增發(fā)和國有資本注入都可能成為福田的融資手段。
[NextPage]相關(guān)新聞
2025-08-13 11:19:46
精準(zhǔn)對(duì)接 高效務(wù)實(shí) 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)盛大舉行
在“雙碳”戰(zhàn)略與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡銷量節(jié)節(jié)攀升，月銷量屢創(chuàng)新高。新能源重卡產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、運(yùn)營模式不斷創(chuàng)新、車電網(wǎng)融合發(fā)展、以舊換新、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)等加速推動(dòng)重卡新能源化。發(fā)展、應(yīng)用新能源重卡已是大勢(shì)所趨。
2025-07-18 17:47:29
精準(zhǔn)對(duì)接 務(wù)實(shí)高效 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)即將開啟
為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，強(qiáng)化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新，電車資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南?鏈動(dòng)山海 ——2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”將于8月10日在貴州隆重啟幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨礪，智啟新程|中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽踏入新十年
2016年，當(dāng)新能源物流車市場(chǎng)尚處萌芽階段，第一屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽在行業(yè)先鋒——深圳政府的推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。這一年，財(cái)政部等四部委明確調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策，強(qiáng)化新能源核心技術(shù)要求，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“政策+技術(shù)”引導(dǎo)新階段，而挑戰(zhàn)賽的誕生，恰如一聲春雷，為新能源物流車從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)搭建了關(guān)鍵橋梁。
2025-04-16 09:11:25
共探產(chǎn)業(yè)新未來！2025中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)精彩開幕
2025年4月11日，第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在中國成都隆重開幕。本次大會(huì)由電車資源、綠色重卡主辦，匯聚了來自新能源商用車領(lǐng)域的眾多專家、企業(yè)代表，圍繞著新能源物流、重卡等細(xì)分領(lǐng)域，通過多場(chǎng)主題論壇、分享會(huì)、峰會(huì)及頒獎(jiǎng)典禮等活動(dòng)，深度探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)。
2025-04-16 09:06:51
謀新篇，啟新程！第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕！
4月12日，為期兩天的2025第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在四川成都圓滿落下帷幕。
2024-12-18 08:57:07
2024第八屆綠色城配大會(huì)暨新能源重卡運(yùn)營大會(huì)精彩開幕！
12月14日，“2024中國新能源重卡運(yùn)營大會(huì)暨第八屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州隆重開幕！
2024-12-18 08:46:59
價(jià)值重塑、創(chuàng)變突圍！第八屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)圓滿落幕
2024年12月15日，備受行業(yè)矚目的由電車資源主辦的“2024第八屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州圓滿落幕。作為新能源物流車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆大會(huì)以“內(nèi)卷下的價(jià)值重塑與創(chuàng)變突圍”為主題，吸引了來自行業(yè)專家、物流與商流大咖、全國經(jīng)銷運(yùn)營商、貨運(yùn)平臺(tái)巨頭、主機(jī)廠、核心零部件企業(yè)精英以及金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士等600人參與，近30款產(chǎn)品參展，并獲得超10萬人次的在線直播關(guān)注。
2024-11-19 14:39:06
長安凱程品牌戰(zhàn)略全面煥新，開啟數(shù)智新能源商用車新篇章
在電動(dòng)化、智慧化、全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下，商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，11月15日，在第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)盛大啟幕之際，長安凱程舉辦“數(shù)智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。長安凱程將依托長安汽車“香格里拉、北斗天樞、海納百川”三大計(jì)劃形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，逐步在商用車上應(yīng)用搭載高性價(jià)比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)商用車與乘用車科技平權(quán)，讓全球商用車用戶享受到技術(shù)進(jìn)
2024-11-16 12:02:38
一張圖看懂長安凱程品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
2024-10-14 10:42:15
會(huì)議通知|“2025年中國汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年，汽車行業(yè)正面臨巨大變局，全球經(jīng)濟(jì)放緩，消費(fèi)者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整，給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn)，尤其是新能源汽車，雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。科瑞咨詢將舉辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì)，分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究，洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì)，
