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近年來，我國物流運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了卡車市場(chǎng)的需求。國內(nèi)外眾多產(chǎn)品牌力爭(zhēng)市場(chǎng)份額，不斷更新?lián)Q代，使得卡車市場(chǎng)上的車型越來越多，讓不少用戶在選購時(shí)難以抉擇。
專家建議，用戶在選購車型時(shí)應(yīng)理性化。如今，“價(jià)格導(dǎo)向”已經(jīng)不再是影響購買的唯一因素，要綜合對(duì)比包括動(dòng)力、安全、節(jié)油等多方面條件，因此，綜合比較一款卡車的“性價(jià)比”是決定購買的最主要原則，應(yīng)該遵循“優(yōu)購”的理念，也就是“只買對(duì)的，不選貴的”。
作為國產(chǎn)高端卡車的典范，專家特別推薦了卡車行業(yè)的老牌企業(yè)東風(fēng)柳汽的中重卡系列產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽的高端重卡霸龍507以其安全、節(jié)油、輕量化等性能特點(diǎn)全面領(lǐng)先同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。而東風(fēng)柳汽在中卡領(lǐng)域的高端中卡產(chǎn)品乘龍609，憑借在安全、舒適、節(jié)油等多個(gè)性能指標(biāo)在廣大用戶中樹立了良好的口碑。以上兩款車型的駕駛室都采用了獨(dú)特的“龍骨式結(jié)構(gòu)”，關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼板，車門及門框采用整體式?jīng)_壓成型，車門內(nèi)有高強(qiáng)度鋼防撞梁，處處體現(xiàn)了安全至上的設(shè)計(jì)理念。
2011年東風(fēng)柳汽全新研發(fā)出了一款定位為“中國第一款洲際高速物流車”的重卡車型——M7，并在上海車展首次亮相。M7，既承襲了柳汽商用車高端化的設(shè)計(jì)研發(fā)理念，又根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)需求融合了新技術(shù)，其中大馬力、高速度所體現(xiàn)出的高效率是M7的最大亮點(diǎn)。
值得一提的是，“優(yōu)購”理念是由東風(fēng)柳汽2011年率先在國內(nèi)卡車領(lǐng)域推出的，它是一種拋開個(gè)人主觀印象，完全憑產(chǎn)品性價(jià)比進(jìn)行購買的理性價(jià)值觀。東風(fēng)柳汽希望通過主導(dǎo)“優(yōu)購”，告訴用戶如何在多樣化的今天，尋找到價(jià)值最高的產(chǎn)品，過上高品質(zhì)生活。
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