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2011年5月12日，由交通運(yùn)輸部主辦的“2011北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心即將開幕，中大汽車將攜四款精品參加第二屆北京道路運(yùn)輸車輛展。
YCK6126HBEVL是中大汽車精心研制的鋰離子純電動(dòng)客車，實(shí)現(xiàn)了車載式充電。2011年2月份，該車在黑龍江省穆棱市零下20—40攝氏度的超低溫狀態(tài)下試驗(yàn)運(yùn)行近10天，每天安全運(yùn)行300公里以上，成功攻克了全球鋰離子電池的低溫極限，拓寬了純電動(dòng)客車的地域使用范圍。
YCK6128BEVC純電動(dòng)公交車采用鋰離子動(dòng)力電池組及電源管理系統(tǒng)、交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，實(shí)行車載式充電，具有起點(diǎn)高，性能可靠、耗能低等特點(diǎn)，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該車造型融西方典雅風(fēng)情與東方神韻于一體，流線車身，簡(jiǎn)潔明快亮麗，前圍造型飽滿，駕駛員視野開闊，加大的側(cè)窗，景觀效果俱佳，大視野除霜后視鏡提高行車安全性及美觀性，讓乘客飽覽城市風(fēng)光，典雅大方的歐式風(fēng)格更豐富了城市的絢麗色彩。
YCK6128HGN型客車是中大汽車精心研制的一款12米級(jí)豪華旅游客車，整車造型在延續(xù)中大B7系列飄逸風(fēng)格的同時(shí)，增加了更多的新元素，充滿歐美風(fēng)情的前臉設(shè)計(jì)，結(jié)合充滿力度感的浮雕式飄帶，彰顯尊貴本色。該車采用CATIA進(jìn)行全三維設(shè)計(jì)模擬計(jì)算，對(duì)整車骨架、蒙皮等進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)有限元分析，在加強(qiáng)車身強(qiáng)度的同時(shí)，降低車身整體重量，流線型車身降低了整車的空氣阻力，結(jié)合底盤總成的精確合理匹配，使整車油耗更低，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
YCK6129HGD是中大汽車在B9系列客車基礎(chǔ)上打造的又一經(jīng)典之作，整車采用獨(dú)特的一層半結(jié)構(gòu)與駕駛室降低技術(shù)設(shè)計(jì)，抬升整車與乘客區(qū)域地板的高度，增加了行李艙容積，駕駛員的視野更為開闊。與傳統(tǒng)12米座位客車相比，該車乘客區(qū)延伸覆蓋了整個(gè)駕駛區(qū)，可以增加六張座位，最大達(dá)到61座+1+1，使十二米整車單座運(yùn)營(yíng)成本大幅的下降，單座油耗更低，給運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)收益。
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