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4月19日上午，剛剛被任命為東風(fēng)公司總經(jīng)理的朱福壽與該公司其他領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)在東風(fēng)乘用車公司上海車展新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。作為東風(fēng)公司旗下自主乘用車品牌，風(fēng)神H30 CROSS在本次上海車展上宣布上市，同時(shí)攜三款發(fā)動(dòng)機(jī)亮相。
這也是朱福壽就任東風(fēng)公司總經(jīng)理之后，首次在公眾面前亮相，當(dāng)日下午又作為主角出現(xiàn)在東風(fēng)公司召開的媒體溝通會(huì)上。
據(jù)朱福壽介紹，東風(fēng)公司今年欲實(shí)現(xiàn)汽車銷售290萬輛，同比增長11%；實(shí)現(xiàn)銷售收入3800億元，同比增長12%。一季度已實(shí)現(xiàn)銷售79.3萬輛，同比增長27.1%，超過行業(yè)平均增幅19個(gè)百分點(diǎn)。
2010年，東風(fēng)公司生產(chǎn)汽車266.1萬輛，同比增長40%；銷售汽車261.5萬輛，同比增長37.8%，高于行業(yè)增幅5.4個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)經(jīng)營規(guī)模歷史性地邁上200萬輛的新臺(tái)階，產(chǎn)銷規(guī)模位居行業(yè)第二。在市場(chǎng)競爭不斷加劇的情況下，公司市場(chǎng)地位得到鞏固提升，市場(chǎng)占有率較上年提升0.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到14.5%。
在經(jīng)營規(guī)模提升的同時(shí)，東風(fēng)利潤增長水平更是令人瞠目。在全年實(shí)現(xiàn)銷售收入3451.2億元、同比增長34.6%的情況下，其盈利創(chuàng)歷史最好水平，同比增長65%，利潤增幅分別高于銷量和銷售收入增幅27.2個(gè)百分點(diǎn)和30.4個(gè)百分點(diǎn)。
朱福壽認(rèn)為，東風(fēng)毛利率保持良好增長勢(shì)頭的原因有以下幾點(diǎn)：第一，幾年來東風(fēng)在規(guī)模上不斷地?cái)U(kuò)大，由于規(guī)模的增長，效益在不斷擴(kuò)大。第二，東風(fēng)在投入與產(chǎn)出的關(guān)系方面處理得很好。幾年來都是實(shí)際銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)能，去年東風(fēng)是220萬輛的產(chǎn)能，銷售了262萬輛的汽車，產(chǎn)能利用率達(dá)到120%。第三，東風(fēng)公司在制造領(lǐng)域的成本控制下了大工夫；第四，東風(fēng)加大了對(duì)各個(gè)板塊的績效考核，這使得各個(gè)板塊充分發(fā)揮了各自的潛在能力與智慧；第五，這幾年在商品的企劃方面，成功地進(jìn)行了車型定位。一個(gè)車型選擇的失敗勢(shì)必造成最大的失誤。東風(fēng)這一塊沒有出現(xiàn)大的問題。
根據(jù)東風(fēng)公司“十二五”規(guī)劃，將發(fā)展目標(biāo)確定為：做強(qiáng)做優(yōu)，建設(shè)“國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流”汽車制造商。具體產(chǎn)銷目標(biāo)確定為：在高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上向500萬輛邁進(jìn)。
東風(fēng)高層認(rèn)為，規(guī)模大不代表強(qiáng)，銷量多不代表優(yōu)。東風(fēng)不是把銷量放在第一位，而是一直強(qiáng)調(diào)盈利性增長，追求科學(xué)發(fā)展。因此，在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，東風(fēng)沒有突出做大，而是加上了做優(yōu)。
這一思路延續(xù)了東風(fēng)公司十幾年來一直堅(jiān)持的經(jīng)營思想。當(dāng)有記者問，俗話說新官上任三把火，朱福壽上任后第一把火怎么燒，對(duì)未來的公司重心如何把握時(shí)，朱福壽稱，他這屆總經(jīng)理與以往的東風(fēng)公司總經(jīng)理不同，其主要是執(zhí)行董事會(huì)制定的方針，利潤優(yōu)先的策略不會(huì)改變。
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