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“車展不僅是汽車產(chǎn)品的展示，更是一種文化的展出?！鄙颀埰囉邢薰靖笨偨?jīng)理兼東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部總經(jīng)理魏文清站在東風(fēng)雪鐵龍的展臺前，他身后展示的，是代表了雪鐵龍品牌過去、現(xiàn)在和未來的代表車型，跨度百年。
在魏文清看來，此前的雪鐵龍是一只沉睡的獅子，而從現(xiàn)在開始要在中國全面發(fā)力。這一系列行動中的重中之重便是“品牌重塑”。
事實上，2008年底，東風(fēng)雪鐵龍便確立了通過實施一系列品牌和產(chǎn)品戰(zhàn)略來實現(xiàn)用戶體驗全面提升的規(guī)劃，這一戰(zhàn)略決策與雪鐵龍2009年2月在全球推進(jìn)的品牌戰(zhàn)略前后呼應(yīng)、同步實施。
之后，隨著全新品牌理念、標(biāo)識和網(wǎng)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的分階段實施，東風(fēng)雪鐵龍的品牌戰(zhàn)略開始逐步推進(jìn)。正是在此背景之下，2011年被定義為“品牌體驗?zāi)辍薄?/FONT>
在進(jìn)入中國市場即將20年的時候，東風(fēng)雪鐵龍卻開始重塑品牌。魏文清也坦承，過去東風(fēng)雪鐵龍更多關(guān)注的是產(chǎn)品技術(shù)，但通過技術(shù)帶給用戶的感知和體驗是不夠的。品牌體驗才是更深層面的東西?！?009年新品牌發(fā)布之后，我們開始試圖進(jìn)行品牌外圍形象的改變，通過集中規(guī)模導(dǎo)入，讓用戶體驗到品牌形象的改變?！蔽何那灞硎?。
而東風(fēng)雪鐵龍選擇的時機(jī)也剛剛好。目前，在中國汽車市場銷售較好的車型，大多是已經(jīng)在市場銷售一段時間的車，在新車銷售中，新車型只占25%，75%都是靠老車型進(jìn)行拉動。這標(biāo)志著用戶的消費理念已經(jīng)改變，更愿意買經(jīng)過時間和市場考驗的車型?！斑@恰恰是東風(fēng)雪鐵龍一個比較好的機(jī)會。”魏文清稱。
在魏文清看來，“體驗?zāi)辍弊钪饕膬?nèi)容，是通過與用戶面對面，給用戶更多的價值體驗，主要有三個方面：品牌文化、產(chǎn)品力及服務(wù)體驗。
此次的上海車展，標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍品牌體驗的大幕徐徐拉開。最令人關(guān)注的是，“紀(jì)念汽車史上首跨歐亞大陸·雪鐵龍東方之旅80周年”活動啟動。據(jù)魏文清介紹，80年前，雪鐵龍完成了人類第一次借助汽車跨越歐亞大陸的壯舉。利用這個機(jī)會，雪鐵龍計劃在全球范圍內(nèi)舉行慶?；顒?，而中國則是首站。東風(fēng)雪鐵龍將通過1萬多公里的接力式品牌宣傳巡游，把整個渠道聯(lián)合起來，傳承品牌文化，把雪鐵龍品牌的傳奇及東風(fēng)雪鐵龍對自己品牌的追求，呈現(xiàn)給外界。
在魏文清看來，服務(wù)體驗是最重要的一環(huán)。也就是說，在終端渠道運用軟實力，把產(chǎn)品力和品牌力帶給用戶，讓其感知到?！敖衲晡覀兎?wù)體驗的核心是服務(wù)態(tài)度。東風(fēng)雪鐵龍整個服務(wù)流程中，給用戶帶來價值有18個關(guān)鍵點，這些關(guān)鍵點的長期保持，才能使用戶體驗到服務(wù)價值的提升。”魏文清表示。
然而，隨著長安PSA正式成立，并在華開賣雪鐵龍車型，東風(fēng)雪鐵龍也遇到了挑戰(zhàn)。但在魏文清看來，新的格局更有利于雪鐵龍品牌的競爭。
魏文清表示，雪鐵龍產(chǎn)品系列很豐富，兩家合資公司的產(chǎn)品具有差異，因此，雙方會以互補(bǔ)為主，而不是以競爭為主，“我們肯定要做東風(fēng)雪鐵龍本身的特色，經(jīng)過近20年的打造，接下來我們更加明晰自己的特色”。
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