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3月22日，記者在湖北省襄陽市東風襄陽旅行車有限公司采訪時獲悉，在即將召開的全省縣域經濟工作會議中，該公司將為會議提供20輛新能源客車。在保障會議服務用車的同時，進一步向與會人員展示新能源客車的最新科技成果和運營性能。
東風襄陽旅行車有限公司技術部副部長彭建斌在接受記者采訪時表示，早在2005年，東風股份旗下的東風旅行車公司已經開始進行新能源車客車研發(fā)。在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統(tǒng)、整車設計等方面已取得18項實用新型及發(fā)明專利，掌握驅動控制核心技術。截止目前，東風旅行車公司共研制開發(fā)純電動公交、混合動力客車、電動物流運輸車三大系列7個品種新能源產品，成為行業(yè)內第一家同時獲得國家混合動力和純電動城市客車生產雙資質的企業(yè)，部分車型已在唐山、襄陽等城市示范運行。東風天翼純電動客車已試驗運行了26000余公里，實現了零災害、零故障的"雙零"目標。
根據該公司的整體規(guī)劃，以新能源客車和客車底盤建設為主的新廠區(qū)即將落成，面積達到980畝，總投資達到17。4億元，產能達10000輛新能源客車整車、20000臺客車底盤。其中整車分二期建成：一期整車6000輛，二期整車4000輛，客車底盤一期一次建成。
作為新能源客車核心部件的配套企業(yè)，襄陽宇清電動汽車有限公司高幼民總經理在接受記者采訪時透露，該公司已經突破了電機控制技術、整車控制系統(tǒng)、發(fā)動機和電機之間動力的轉換與銜接技術難題，實現了車載能源和動力系統(tǒng)、自動變速驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三大核心技術集成模塊化，并成為上海世博會最大的新能源電機與控制制造供應商。
湖北國通青山新能源高科技公司以生產純電動汽車動力電池和驅動系統(tǒng)總成（電機、電控）為主，該公司在純電動汽車電池和動力總成（電池、電機、電控）方面上取得了重大突破。其三項核心技術為磷酸鐵鋰離子電池、雙定子磁懸復合轉子直流電機、控制和能量回收系統(tǒng)。該公司執(zhí)行董事熊安林表示，其核心技術之一的磷酸鐵鋰離子電池，經過改良之后，安全性更高，性能更穩(wěn)定，續(xù)航能力更持久，充電更快捷等特點。
近年來，襄樊市初步形成了電池、電機、控制器、客車底盤、驅動系統(tǒng)到整車較為完整的產業(yè)鏈，在新能源汽車"三縱三橫"技術路線上（三縱：電池、電機、電控，三橫：純電動車、汽電混合動力車、燃料電池動力車），襄樊就占了"三縱兩橫"（除燃料電池動力車外）。同時，在電動汽車領域技術研發(fā)上取得了一批重要科技成果，擁有20多項專利，部分核心技術達到國際先進水平。
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