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北京3月8日訊 2010年，江淮汽車實現(xiàn)了100萬輛輕卡下線的目標。對此，全國人大代表、江淮集團董事長左延安表示：“這個成績還是不錯的?！倍瓷逃密囆乱荒甑哪繕藢⑹乔逦放萍軜?，在細分市場上鞏固和發(fā)揮其品牌優(yōu)勢。
2010年，江淮商用車無疑是商用車市場最引人關注的企業(yè)，實現(xiàn)了100萬輛輕卡下線的目標，在國內(nèi)商用車銷量排名第四。當被問及對這一成績的評價時，左延安輕松地說：“還是不錯的?！辈⑶医忉尩?，江淮商用車在輕卡這一細分市場的表現(xiàn)還是可以的。在重卡和中卡方面，一汽和東風占據(jù)了非常大的優(yōu)勢，這是中重卡業(yè)務剛剛起步的江淮所無法相比的。他很高興地看到，江淮在輕卡方面保持了領先地位。面對市場上突現(xiàn)的卡車新軍，左延安只表示：把自己的事情做好就好。
2010年9月江淮汽車與美國納威司達公司簽署《發(fā)動機合資項目》協(xié)議，面對國內(nèi)已有的濰柴、玉柴等的競爭壓力，左延安并沒有太緊張。他表示，在柴油機方面，技術上都越來越接近，各有優(yōu)勢。他同時認為，納威司達的產(chǎn)品經(jīng)濟性、可靠性都很有競爭力，具體性能如何還要看進入中國之后對諸如油品等情況的適應性。
對于2011年的商用車發(fā)展，左延安表示，新一年的目標就是品牌架構將更加清晰，包括高端、中端和新機型，分屬的三個網(wǎng)絡也將更加成熟，使品牌傳播更加精準，在細分市場上鞏固和發(fā)揮品牌優(yōu)勢。
代表、委員小資料：
左延安：1949年10月出生，籍貫安徽樅陽，全國人大代表，本科畢業(yè)于合肥工業(yè)大學，研究生階段畢業(yè)于清華大學經(jīng)濟管理學院。 1968年3月參加工作,歷任合肥江淮汽車制造廠總經(jīng)濟師、廠長等職?，F(xiàn)任安徽江淮汽車集團有限公司董事長、總經(jīng)理、安徽省第八屆政協(xié)常委、安徽省汽車工程學會副理事長等職,天津大學兼職教授。曾獲得"全國機械系統(tǒng)勞模"、"安徽省優(yōu)秀企業(yè)家"、"百萬職工跨世紀趕超工程功臣""全國勞動模范"等稱號。
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