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今天，筆者在東風(fēng)悅達(dá)起亞K5試駕歡迎會(huì)上了解到，全新K5定于3月18日正式上市。屆時(shí)，上市車型將分別搭載θII 2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并可匹配6速手自一體和6速手動(dòng)變速器。
據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5原本上市時(shí)間初定為3月10日，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)層的討論，最終改期到3月18日，上市地點(diǎn)則初定為上海。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理在會(huì)上介紹，之所以定為3月18日，也是很大原因考慮到中國(guó)的民情及風(fēng)俗，8字結(jié)尾寓意著“發(fā)”，而3則有代表廠家、經(jīng)銷商以及消費(fèi)者三方的意思，合在一起就是“人人都發(fā)”。
東風(fēng)悅達(dá)起亞全新中高級(jí)車K5擁有著非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，它同樣出自世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一彼得?希瑞爾的設(shè)計(jì)手筆。K5的長(zhǎng)、寬、高、軸距分別達(dá)到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，這一尺寸讓K5有著足夠的資本立足于群雄紛爭(zhēng)的中高級(jí)車市場(chǎng)。另外，為迎合前衛(wèi)外觀設(shè)計(jì)，即將上市的K5將提供8款車身顏色可選，分別為：珍珠白(SWP)、鉆石銀(3D)、檀木黑(9P)、絲緞銀(STM)、鉑金灰(LC)、瑪瑙紅(IY)、鈦銀色(IM)、流金黑(ABT)。
為區(qū)分不同型號(hào)不同檔次車型的差別，K5將分別配備不同設(shè)計(jì)風(fēng)格及尺寸的輪轂，分別有16寸雙五輻式、17寸雙五輻式合金輪轂，以及旗艦車型配備的18寸雙五輻式V型拋光輪轂，輪胎尺寸為225/45 R18。而在頂配車型中我們還將可以看到氙氣大燈、大燈清洗裝置、LED日間行車燈、雙出鍍鉻排氣管、智能倒車?yán)走_(dá)等。此外，可三段開(kāi)啟式全黑設(shè)計(jì)全景天窗也將出現(xiàn)在K5的高配車型上，進(jìn)一步增加車型的競(jìng)爭(zhēng)資本。
內(nèi)飾方面，K5將有兩種內(nèi)飾可選，分別為黑米內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾。頂配版車型前排將配備帶座椅加熱及通風(fēng)功能的真皮座椅（駕駛位可2段記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)）。高配車型將配備有帶倒車影像顯示的自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡、配備雙區(qū)獨(dú)立溫控自動(dòng)恒溫空調(diào)。另外，旗艦版車型后排中央扶手設(shè)有音響快捷鍵、配備有座椅加熱控制鍵等。
其他配置方面，K5旗艦版車型配備了真皮與桃木材質(zhì)包裹的四輻式方向盤(pán)，集成有音響控制快捷鍵、定速巡航控制鍵、藍(lán)牙控制鍵以及突出運(yùn)動(dòng)性的方向盤(pán)換擋撥片。高配版車型配備了7英寸高清DVD智能導(dǎo)航系統(tǒng)（普通版本為CDP/MP3音頻播放器），配有AUX/USB/IPOD輸入端口，全車共7聲道喇叭。此外，高配版車型配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車型的檔次。
動(dòng)力方面，K5將分別搭載θII 2.0L D-CVVT和2.4L D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121Km(165ps)，最大扭矩為198N·m，理論百公里油耗為7.7L；而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Km(179ps)，最大扭矩為231N·m，理論百公里油耗為7.9L。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別有6速手自一體和6速手動(dòng)變速箱。另外，旗艦版車型還配備了ECO節(jié)能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)ECO節(jié)能駕駛系統(tǒng)，可控制車輛在節(jié)能狀態(tài)下行駛，進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
從東風(fēng)悅達(dá)起亞廠家本次高調(diào)宣布全新中高級(jí)車K5上市時(shí)間的做法可以看出，廠家對(duì)這款車的重視程度，也間接反映出廠家對(duì)這款車取得預(yù)期市場(chǎng)效果的信心。無(wú)獨(dú)有偶，與之出自相同平臺(tái)的北京現(xiàn)代新索納塔已于1月初下線，并定于4月8日上市，K5的搶先上市，或多或少也有一種先入為主的態(tài)勢(shì)，只是外界難以摸清K5與新索納塔的關(guān)系到底是兄弟還是對(duì)手。
在筆者看來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞想要借助K5上市而在中高級(jí)車市場(chǎng)打一場(chǎng)翻身仗的態(tài)度非常明顯，因此K5的定價(jià)將會(huì)是它成敗的關(guān)鍵，去年底上市的全新SUV智跑同樣因?yàn)榍靶l(wèi)的外觀、較高的性價(jià)比等，上市以來(lái)人氣一直居高不下。如果K5上市定價(jià)延續(xù)智跑的做法，筆者認(rèn)為15萬(wàn)-22萬(wàn)的區(qū)間比較合理。
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