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近年來，隨著城市物流的迅猛發(fā)展及國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，高端輕卡市場競爭急劇升溫。部分原中低端輕卡產(chǎn)品通過簡單改型換面，企圖用“高價(jià)位”樹立高端形象;另一些企業(yè)則不顧及整車匹配性，僅靠選裝合資發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱高端，提高產(chǎn)品價(jià)格。一時(shí)間，市場魚龍混雜，消費(fèi)者莫衷一是。
筆者最近在上海、廣東市場了解到，一款以"國際品質(zhì)、豪華配置、完美匹配"為主要特征的全新高端輕卡驚現(xiàn)市場，客戶好評(píng)如潮。據(jù)悉，該款產(chǎn)品正是連續(xù)7年蟬聯(lián)高端輕卡冠軍的江鈴汽車2010年重拳出擊的江鈴凱銳升級(jí)版，純正的五十鈴血統(tǒng)、絢麗的金屬漆外觀、豪華的ABS/動(dòng)力轉(zhuǎn)向/高級(jí)CD等配置讓客戶耳目一新，不僅品牌好品質(zhì)高，匹配性好，配置也全面升級(jí)。
國際品質(zhì)，奠定高端基礎(chǔ)
江鈴凱銳自出生就有完美的五十鈴血統(tǒng)：五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)，標(biāo)配五十鈴4JB1共軌歐III發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴N系列加強(qiáng)底盤、五十鈴MS-5B變速箱等;40多項(xiàng)高達(dá)200多萬公里的本土化驗(yàn)證，使得廠家干自信告訴消費(fèi)者：正常保養(yǎng)下，凱銳整車普遍30萬公里無大修，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至60萬公里無大修;通過引進(jìn)德國杜爾自動(dòng)化的涂裝生產(chǎn)線等先進(jìn)工藝與技術(shù)，加上福特苛刻的質(zhì)量管理和研發(fā)驗(yàn)證體系，確保了凱銳一流的品質(zhì)。國際化的品質(zhì)帶給客戶的是最終利益的增值，不僅降低了使用成本和維護(hù)成本，也提高了檔次與地位。江鈴輕卡品牌劉宏波向筆者證實(shí)：根據(jù)油耗、維修頻率、二手車殘值保守計(jì)算，購買江鈴凱銳，5年內(nèi)可以買一輛賺一輛。
豪華配置，樹立高端標(biāo)準(zhǔn)
隨著生活水平的提高，輕卡市場對(duì)舒適、安全要求的越來越高，個(gè)別高端輕卡廠家無視客戶舒適、安全的升級(jí)需求，仍局限在“卡車只需要配空調(diào)”90年代標(biāo)準(zhǔn);部分中低端廠家則紛紛宣傳配置金屬漆、排氣制動(dòng)等常規(guī)性輔助性部件，借此來提高產(chǎn)品的檔次。江鈴凱銳升級(jí)版一投放市場，就獲得了四項(xiàng)行業(yè)第一：第一款配置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的ABS的輕卡;第一款短軸標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向的輕卡;第一款標(biāo)準(zhǔn)配置雙遙控中控的輕卡;第一款標(biāo)準(zhǔn)配置數(shù)字化倒車?yán)走_(dá)/CD的輕卡。在純正五十鈴卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上，江鈴凱銳牢牢樹立了國內(nèi)高端輕卡的霸主地位。
完美匹配，突顯王者風(fēng)范
目前輕卡市場上，不少廠家為了增強(qiáng)宣傳吸引性和賣點(diǎn)，紛紛引進(jìn)合資背景發(fā)動(dòng)機(jī)與整車隨意配置，造成與整車匹配性差，磨合周期過長，油耗高，造成較大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。相比較而言，具有五十鈴純正血統(tǒng)的廠家就不存在此問題，比如說江鈴凱銳，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋、等整車6大總成皆源于五十鈴，生產(chǎn)線也是從五十鈴原裝進(jìn)口，整車各個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過了幾十年的驗(yàn)證積累，每款車型上市前都必須經(jīng)過苛刻的匹配性驗(yàn)證，譬如大大高于國家標(biāo)準(zhǔn)的10萬次的變速箱平順性試驗(yàn)，真正意義上做到了整車系統(tǒng)的完美匹配，不僅提高了產(chǎn)品的耐用性與穩(wěn)定性，也極大降低了各系統(tǒng)之間因不匹配導(dǎo)致的能量損失，提高了客戶的經(jīng)濟(jì)效率。
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