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　　緊張有序的生產(chǎn)線上，工作人員有條不穩(wěn)地進行著操作，隨即一輛輛嶄新的新能源車走下生產(chǎn)線，整個過程中，沒有刺鼻的汽油味，沒有嘈雜的機械聲。6月17日，第二屆全國網(wǎng)媒湖北行的記者參觀了東風汽車股份有限公司的生產(chǎn)車間。

　　東風旅行車公司是東風汽車股份有限公司(DFAC)的公司，是東風公司客車及底盤事業(yè)擔當者，是湖北省高新技術(shù)企業(yè)。生產(chǎn)能力為每年30000臺，占地159000平方米，坐落于湖北省襄樊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

　　公司從2005年開始研發(fā)清潔能源及新能源汽車。2005年7月，試制出第一臺DFA6860EV鉛酸電池純電動公交車，該車在2005年9月的武漢國際車展上展出獲得成功。

　　2009年4月9日，DFAC自主研發(fā)的10.5米純電動客車正式投入城市示范運營，成為中國2009世界集郵展覽暨河南省第27屆洛陽牡丹花會活動的重要交通工具。作為郵展專用接待車，收到中外來賓的高度關(guān)注，單車最高載客人數(shù)一度超過100人，平均每天接待乘客達4000人次以上。

　　200年推出了C16A(MPV)、10.5米低底盤客車、DFA5040EV箱式貨車和TNT輕型商用車等純電動車，實現(xiàn)銷售 30臺純電動皮卡.另外部分車型投入示范運行。

　　2008年3～4月，為TNT公司改裝兩輛純電動城市物流車。2008年5月6日，該車在武漢舉行的“ 中國首批電動快遞輕卡試運行發(fā)布會”上隆重發(fā)布。

　　2009年3月24日，總投資17.5億元、占地550畝的東風股份LCV新陣地(A08項目)在襄樊正式開工。此舉標志著東風股份開始進軍高端輕型客車領域，東風旅行車客車底盤、大中型客車、輕型客車“三艦”齊發(fā)的夢想變成現(xiàn)實。