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自2009年福田汽車推出中國首款國IV高端輕卡歐馬可以來,為行業(yè)設(shè)立的潛在“國IV門檻”始終沒有被超越,歐馬可憑借康明斯動力的國IV標(biāo)準(zhǔn),保持了一路領(lǐng)先。而近日又有消息透露,歐馬可品牌旗下又一重磅產(chǎn)品歐馬可C280,即將于全國上市并已接受預(yù)訂。據(jù)了解,歐馬可C280采用了整車數(shù)字化集成系統(tǒng),是真正意義上的中國首款數(shù)字化輕卡,將引領(lǐng)中國輕卡行業(yè)向著智能化、數(shù)字化的方向而發(fā)展,同時,也將為輕卡用戶提供全面的、高效的城市物流解決方案。
作為中國首款數(shù)字化輕卡,“數(shù)字科技”的應(yīng)用已經(jīng)融入到歐馬可研發(fā)、制造等價值鏈各個核心環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了整車數(shù)字化的匹配。在研發(fā)之初,歐馬可就已經(jīng)把握住了未來高端輕卡“數(shù)字化”的潮流趨勢,確立了以“數(shù)字化”作為產(chǎn)品研制的根基,從而滿足消費(fèi)者在用車過程中對高效、可靠的迫切需求。
據(jù)介紹,福田汽車公司專門在德國斯圖加特成立技術(shù)研發(fā)中心,并與康明斯英國達(dá)靈頓技術(shù)研發(fā)中心、德國ZF變速器技術(shù)研發(fā)中心合作等,共同成立歐洲聯(lián)合研發(fā)中心,用以進(jìn)行歐馬可高端輕卡“數(shù)字化”的研發(fā)。同時,研究中心還成立了“數(shù)字化”專題研究小組,并調(diào)配了各方技術(shù)隊伍中的“數(shù)字”技術(shù)尖兵,共同打造智能高效、品質(zhì)可靠、性能卓越、數(shù)字應(yīng)用的高端輕卡。
此外,在動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等匹配問題上,技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行了幾十萬次的“數(shù)字化”模擬演示,并反復(fù)進(jìn)行針對性的技術(shù)改進(jìn),使歐馬可最終在動力性、承載性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、NVH等各項(xiàng)性能方面達(dá)到了完美匹配,解決了輕卡用戶對高品質(zhì)、高效率、低油耗、低排放的嚴(yán)格要求。
福田汽車歐洲聯(lián)合研發(fā)中心負(fù)責(zé)人表示:歐馬可應(yīng)用了整車數(shù)字化設(shè)計和模擬仿真驗(yàn)證,由福田汽車德國斯圖加特研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計造型,運(yùn)用了先進(jìn)的autodeskaliasautostudio軟件,整車仿真模擬驗(yàn)證采用cruise軟件動力匹配分析驗(yàn)證,ramsis軟件操控性分析驗(yàn)證,使零部件設(shè)計、整車匹配、整車性能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,為用戶帶來了整車可靠性的提升,同時,也確保用戶在滿載情況下,能夠保持駕駛的穩(wěn)定性,享受到轎車般的操控舒適性。
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