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東風(fēng)柳汽 霸龍重卡 340馬力 6X2 牽引車(LZ4231PCA)
東風(fēng)柳汽 霸龍重卡 340馬力 6X2 牽引車(LZ4231PCA)
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 公告型號(hào)： | LZ4231PCA | 驅(qū)動(dòng)形式： | 6X2(前四后四) |
| 類型： | 牽引車 | 軸距： | 1700+2800mm |
| 車身長度： | 7.145米 | 車身寬度： | 2.495米 |
| 車身高度： | 3.03米 | 輪距： | 前輪距：2046/2046，后輪距：1840mm |
| 前懸： | 后懸： | ||
| 整車重量： | 5.8噸 | 額定載重： | |
| 最大總質(zhì)量： | 22.82噸 | 最大載重： | |
| 牽引總質(zhì)量： | 40噸 | 最高車速： | 90KM/h |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑： | 13M | 接近角： | |
| 離去角： | 產(chǎn)地： | ||
| 噸位級(jí)別： | 備注： | 選裝平頂駕駛室 | |
| 貨箱參數(shù) | |||
| 貨箱(斗)長度： | 貨箱(斗)寬度： | ||
| 貨箱(斗)高度： | 貨箱(斗、罐)體積： | ||
| 貨箱(斗)形式： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 玉柴YC6L340-33 | 汽缸數(shù)： | 6 |
| 燃油種類： | 汽缸排列形式： | 直列 | |
| 排量： | 8424L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國III |
| 最大輸出功率： | 250KW | 扭矩： | |
| 馬力： | 340馬力 | 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商： | 系列： | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈重： | 發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸： | ||
| 壓縮比： | 一米外噪音： | ||
| 額定轉(zhuǎn)速： | 汽缸行程： | ||
| 汽缸缸徑： | 每缸氣門數(shù)： | ||
| 點(diǎn)火次序： | 進(jìn)氣形式： | ||
| 駕駛室參數(shù) | |||
| 準(zhǔn)乘人數(shù)： | 3人 | 臥鋪尺寸： | |
| 座位排數(shù)： | 1排 | ||
| 變速箱 | |||
| 變速箱型號(hào)： | 法士特12擋 | 變速箱形式： | |
| 變速箱檔位數(shù)： | 變速箱油容量： | ||
| 變速箱重量： | 里程表傳動(dòng)比： | ||
| 倒檔4傳動(dòng)比： | 倒檔3傳動(dòng)比： | ||
| 倒檔2傳動(dòng)比： | 倒檔1傳動(dòng)比： | ||
| 18檔傳動(dòng)比： | 17檔傳動(dòng)比： | ||
| 16檔傳動(dòng)比： | 15檔傳動(dòng)比： | ||
| 14檔傳動(dòng)比： | 13檔傳動(dòng)比： | ||
| 12檔傳動(dòng)比： | 11檔傳動(dòng)比： | ||
| 10檔傳動(dòng)比： | 9檔傳動(dòng)比： | ||
| 8檔傳動(dòng)比： | 7檔傳動(dòng)比： | ||
| 6檔傳動(dòng)比：： | 5檔傳動(dòng)比： | ||
| 4檔傳動(dòng)比： | 3檔傳動(dòng)比： | ||
| 2檔傳動(dòng)比： | 1檔傳動(dòng)比： | ||
| 副箱中心距： | 主箱中心距： | ||
| 換擋方式： | 操縱形式： | ||
| 最大輸入扭矩： | 是否有同步器： | ||
| 倒檔檔位數(shù)： | 2 | 前進(jìn)檔檔位數(shù)： | 12 |
| 變速箱系列： | 變速箱品牌： | ||
| 底盤 | |||
| 前橋型號(hào)： | 前橋形式： | ||
| 前橋允許載荷： | 后橋型號(hào)： | ||
| 后橋形式： | 后橋允許載荷： | 11500，5600KG | |
| 最終傳動(dòng)比： | 懸掛形式： | ||
| 彈簧片數(shù)： | 10/10/12+9 | 減震器： | |
| 輪胎 | |||
| 輪胎形式： | 輪胎數(shù)： | 8個(gè) | |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00-2011.00R20 | ||
| 油箱 | |||
| 油箱材質(zhì)： | 油箱容量： | ||
