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解放 J6M重卡 260馬力 8X4 倉柵載貨車(CA5240CLXYP63K1L6T4A2E)
解放 J6M重卡 260馬力 8X4 倉柵載貨車(CA5240CLXYP63K1L6T4A2E)
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 公告型號： | CA5240CLXYP63K1L6T4A2E | 類型： | 倉柵載貨車 |
| 驅動形式： | 8X4(前四后八) | 軸距： | 1950+4550+1350mm |
| 車身長度： | 12米 | 車身寬度： | 2.5米 |
| 車身高度： | 3.9米 | 輪距： | 前輪距1950/1950后輪距1847/1847mm |
| 前懸： | 后懸： | ||
| 整車重量： | 11.9噸 | 額定載重： | 11.97噸 |
| 最大總質量： | 24噸 | 最大載重： | |
| 牽引總質量： | 最高車速： | 102KM/h | |
| 最小轉彎直徑： | 接近角： | ||
| 離去角： | 產(chǎn)地： | 長春 | |
| 噸位級別： | 重卡 | 備注： | |
| 貨箱參數(shù) | |||
| 貨箱(斗)長度： | 9.4米 | 貨箱(斗)寬度： | 2.3米 |
| 貨箱(斗)高度： | 0.6米 | 貨箱(斗、罐)體積： | |
| 貨箱(斗)形式： | 倉柵式 | ||
| 發(fā)動機 | |||
| 發(fā)動機型號： | 大柴BF6M1013-26E3 | 汽缸數(shù)： | 6 |
| 燃油種類： | 汽缸排列形式： | 直列 | |
| 排量： | 7.14L | 排放標準： | 歐II歐V |
| 最大輸出功率： | 191KW | 扭矩： | 1050N·m |
| 馬力： | 260馬力 | 最大扭矩轉速： | 1400 |
| 發(fā)動機廠商： | 系列： | ||
| 發(fā)動機形式： | 全負荷最低燃油耗率： | ||
| 發(fā)動機凈重： | 發(fā)動機尺寸： | ||
| 壓縮比： | 一米外噪音： | ||
| 額定轉速： | 2300RPM | 汽缸行程： | |
| 汽缸缸徑： | 每缸氣門數(shù)： | ||
| 點火次序： | 進氣形式： | ||
| 駕駛室參數(shù) | |||
| 準乘人數(shù)： | 3人 | 臥鋪尺寸： | |
| 座位排數(shù)： | 1排 | ||
| 變速箱 | |||
| 變速箱型號： | 法士特8JS118 | 變速箱形式： | |
| 變速箱檔位數(shù)： | 變速箱油容量： | ||
| 變速箱重量： | 里程表傳動比： | ||
| 倒檔4傳動比： | 倒檔3傳動比： | ||
| 倒檔2傳動比： | 倒檔1傳動比： | ||
| 18檔傳動比： | 17檔傳動比： | ||
| 16檔傳動比： | 15檔傳動比： | ||
| 14檔傳動比： | 13檔傳動比： | ||
| 12檔傳動比： | 11檔傳動比： | ||
| 10檔傳動比： | 9檔傳動比： | ||
| 8檔傳動比： | 7檔傳動比： | ||
| 6檔傳動比： | 5檔傳動比： | ||
| 4檔傳動比： | 3檔傳動比： | ||
| 2檔傳動比： | 1檔傳動比： | ||
| 副箱中心距： | 主箱中心距： | ||
| 換擋方式： | 手動 | 操縱形式： | |
| 最大輸入扭矩： | 是否有同步器： | ||
| 倒檔檔位數(shù)： | 1 | 前進檔檔位數(shù)： | 8 |
| 變速箱系列： | 變速箱品牌： | ||
| 底盤 | |||
| 前橋型號： | 前橋形式： | ||
| 前橋允許載荷： | 4100KG | 后橋型號： | |
| 后橋形式： | 后橋允許載荷： | 16000KG | |
| 最終傳動比： | 4.444 | 懸掛形式： | |
| 彈簧片數(shù)： | 3/3/11 | 減震器： | |
| 輪胎 | |||
| 輪胎形式： | 輪胎數(shù)： | 12個 | |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 | ||
| 油箱 | |||
| 油箱材質： | 油箱容量： | 400L | |
