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運(yùn)營收入增長36%，達(dá)94.44億瑞典克朗，去年同期為69.5億瑞典克朗
凈銷售額增長17%，達(dá)772.71億瑞典克朗，去年同期為662.28億瑞典克朗
斯堪尼亞集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson指出：“斯堪尼亞2019年前六個(gè)月的凈銷售額總計(jì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的773億瑞典克朗，比上一年同期增長17%。運(yùn)營收入增長至94.44億瑞典克朗，營運(yùn)利潤率達(dá)12.2%，創(chuàng)下了歷史新高。車輛銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)量的增長、貨幣效應(yīng)和更有利的市場組合都對(duì)收入產(chǎn)生了積極影響。逐步完成雙產(chǎn)品系列轉(zhuǎn)換也改善了生產(chǎn)成本狀況。
歐洲對(duì)卡車的需求依然強(qiáng)勁。拉丁美洲，巴西整體經(jīng)濟(jì)正在走向復(fù)蘇，這具體表現(xiàn)為對(duì)重卡的需求趨勢走強(qiáng)。歐亞大陸的需求受到俄羅斯經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的負(fù)面影響。而亞洲，主要受中東影響，訂單量與去年相比出現(xiàn)了下滑。由于中東訂單量減少，對(duì)巴士和客車的需求有所放緩。在發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，需求與去年相比略有下降。
客戶車隊(duì)的產(chǎn)能利用率仍然很高，2019年上半年服務(wù)收入增長了9%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的143億瑞典克朗。報(bào)告顯示，金融服務(wù)運(yùn)營收入為7.37億瑞典克朗，保持了盈利增長的趨勢。
雖然在歐洲市場上的份額僅略高于19.4%，但從2019年上半年注冊登記的16噸以上卡車的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，斯堪尼亞卻占據(jù)著領(lǐng)先地位。全新一代斯堪尼亞卡車的良好接受度是取得成功的主要原因。斯堪尼亞能夠給客戶帶來顯著的利益。在這一年里，斯堪尼亞R 450榮獲了久負(fù)盛名的“2019年度綠色卡車獎(jiǎng)”，并被評(píng)為最節(jié)油和最具可持續(xù)性的商用車，在同級(jí)車型中傲視群雄。這也是斯堪尼亞連續(xù)第三次在該競賽中摘得桂冠。”
斯堪尼亞為大眾卡客車有限責(zé)任公司 (Volkswagen Truck & Bus GmbH)旗下的成員企業(yè)，是世界領(lǐng)先的可持續(xù)運(yùn)輸解決方案提供商。斯堪尼亞致力與我們的客戶和合作伙伴一起，共同推動(dòng)行業(yè)朝向可持續(xù)交通體系轉(zhuǎn)變。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及100 多個(gè)國家和地區(qū)。2018年斯堪尼亞的凈銷售額達(dá)到1371.26億瑞典克朗，與上一年度相比增長11%。2018年盈收達(dá)到138.32億瑞典克朗。
從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠，到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的可持續(xù)交通解決方案，斯堪尼亞經(jīng)歷百年風(fēng)雨洗禮，始終屹立于全球商用車市場之巔，繼續(xù)書寫著成功篇章。
2004年，斯堪尼亞在中國設(shè)立代表處，2007年斯堪尼亞銷售(中國)有限公司成立。2010年，基于對(duì)中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團(tuán)在中國成立了中國戰(zhàn)略中心。2016年，斯堪尼亞中國將總部職能轉(zhuǎn)移至上海。2018年，凝結(jié)十年研發(fā)心血、200億瑞典克朗投資的全新一代斯堪尼亞在中國上市。
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