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近期，交通部發(fā)布通知，2020年底，重點(diǎn)城市燃油公交車全部更換為新能源汽車，公交車全面電動化，將有大批燃油公交車被淘汰。多項(xiàng)利好政策疊加推動公交電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源公交車市場將迎來重要新一輪發(fā)展機(jī)遇期。
政策環(huán)境助力新能源公交車推廣
新能源公交車市場快速發(fā)展，離不開國家政策的支持，交通部明確公共出行領(lǐng)域新能源車推廣目標(biāo)，將實(shí)施8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，到2020年實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo)，推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國和美麗中國建設(shè)。2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。
發(fā)改委、中宣部、科技部等十部委聯(lián)合制定了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見》，要求2020年后公務(wù)車及公交系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)全面電動化。
國家層面提出了藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動，各地方政府也會紛紛跟進(jìn)，多個省區(qū)明確通過各項(xiàng)行政措施，在城市公交車、環(huán)衛(wèi)郵政、出租車、城市物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域率先禁售燃油車，并且在這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面電動化，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已經(jīng)有22個省、直轄市發(fā)布了相關(guān)文件，全面實(shí)現(xiàn)公交車電動化。
公交車電動化，帶動30萬輛市場容量
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國運(yùn)營的每三輛公交車中，就有一輛新能源車型。2018年新能源城市公交車銷量7.7萬輛，占新增公交87.5%，為了實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市公交車電動化目標(biāo)，2019、2020年仍是公交車密集更新期。據(jù)汽車研究網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市等重點(diǎn)區(qū)域，傳統(tǒng)燃料公交車保有量近30萬輛，未來兩年全面電動化，將為公交細(xì)分市場帶來巨大市場機(jī)遇。
從各省的新能源公交車保有量看，山東、廣東新能源公交車推廣應(yīng)用情況最好。根據(jù)交通部通知2020年底前重點(diǎn)城市公交車全部更換為新能源的需求及重點(diǎn)城市現(xiàn)階段公交車保有量和增加速度等影響要素綜合評估，未來北京、上海、西安、天津、寧波、南京、武漢、杭州、青島、鄭州等10座城市傳統(tǒng)公交車保有量13萬輛，將成為新能源公交車市場發(fā)展的重點(diǎn)潛力城市，客車企業(yè)應(yīng)該結(jié)合目標(biāo)城市的需求進(jìn)行針對化的布局.
附：全國省、直轄市公交電動化規(guī)劃盤點(diǎn)
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